Button: "Müssen einfach das Beste herausholen"

(Motorsport-Total.com) - Frage: "Jenson, du möchtest hier im dritt- oder viertbesten Auto sitzen, wenn man deinen Aussagen glauben darf. Ist das die Position, wo Honda im Moment steht?"
Jenson Button: "Wir werden jedenfalls nicht verglichen mit Monaco und den vorherigen Rennen einen gewaltigen Sprung nach vorne machen. Renault und Ferrari sind im Moment sehr stark, genau wie McLaren, daher ist es sehr schwierig. Im Moment ist das Feld wahnsinnig umkämpft. Zu sagen, wo wir ins Ziel kommen werden, wäre ziemlich dumm. Wir müssen einfach das Beste aus unserem Paket herausholen. Das ist unser Ziel - und dann werden wir sehen, wo wir damit landen. Wir wissen nicht, wo das sein wird."

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Jenson Button steht in Silverstone als Liebling der Massen ziemlich unter Druck

Frage: "Kannst du es mit Renault und Ferrari aufnehmen?"
Button: "Nein, nicht an diesem Wochenende."#w1#

Button setzt Hoffnungen in neuen Windkanal

Frage: "Und in Zukunft?"
Button: "Ja, bestimmt! Jedes Team hofft, es in Zukunft mit Renault und Ferrari aufnehmen zu können. Das ist der Grund, weshalb wir hier sind: weil wir die besten sein wollen! Das geht aber nicht über Nacht. Wir verbessern viele Dinge, nehmen demnächst unseren neuen 1:1-Windkanal in Betrieb. Das wird sicher einen großen Unterschied machen. Ich bin guter Dinge, dass wir vorne mitfahren werden. Auf dieses Wochenende freuen wir uns aber ganz besonders, denn es ist ein spezielles Wochenende. Bei meinem Heim-Grand-Prix wünsche ich mir ein gutes Resultat - und im Moment wäre das einfach, das Beste aus dem Paket herauszuholen. Am Montag können wir uns dann darüber unterhalten, wie es weitergehen soll."

Frage: "David Coulthard hat gesagt, dass du keine Rücksicht mehr nehmen solltest, dass du von Honda weggehen musst, wenn die Erfolge nicht kommen. Was sagst du dazu?"
Button: "So ist es doch immer: Wenn es gut läuft, will man bleiben, wenn nicht, dann nicht. Das ist schwierig. Es hängt aber nicht nur von einem Rennen ab - und manchmal nicht einmal von einer einzelnen Saison. Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass es nichts bringt, von einem Team zum nächsten zu wechseln, weil sich dann ständig etwas ändert. Man muss aber verstehen, wo ein Team stark ist und wo schwach, wie man sich weiterentwickeln kann und in welchem Stadium man sich gerade befindet. Für mich ist Honda das Beste für die Zukunft. Mit dem Windkanal und vielen anderen Dingen im Team sehe ich viel Bewegung. Ich bin guter Dinge, dass ich hier richtig bin."

Frage: "Wie frustrierend ist es, jedes Jahr wieder ohne Grand-Prix-Sieg in eine neue Saison gehen zu müssen?"
Button: "Natürlich ist es frustrierend, denn die Hauptaufgabe eines Rennfahrers ist es, Rennen zu gewinnen. Vor allem dieses Jahr bin ich enttäuscht, denn wir sind mit einem sehr guten Gefühl in die Saison gegangen. Die Wintertests waren positiv, das Auto war zuverlässig und wir legten ein paar wirklich starke Rundenzeiten hin - nicht nur in Einzelrunden, sondern auch in Long-Runs. Wir waren sehr konstant. Die ersten paar Rennen sind wie erwartet verlaufen. Alles lief ziemlich gut. In Bahrain hatten wir ein Problem mit der Kupplung und im zweiten Rennen stand ich auf dem Podium. Wir waren nicht so schnell wie Renault, aber schon recht schnell. Auf den Rest des Feldes hatten wir zumindest großen Vorsprung. Die beiden Auftaktrennen waren also sehr gut, aber nach Australien - oder schon in Australien - ging es nur noch abwärts."

"Renault und Ferrari haben sich einfach mit jedem Rennen gesteigert. Sie haben ständig neue Teile am Auto und können wirklich massiv zulegen. Wir haben uns auch verbessert, aber bei weitem nicht so stark. Daran müssen wir als Team noch arbeiten, denn wir können am Beginn der Saison ein sehr gutes Auto produzieren, aber wenn es darum geht, die Konkurrenzfähigkeit weiter zu steigern, bekommen wir es nicht auf die Reihe."

Button möchte Erfolglosigkeit endlich beenden

Frage: "Wie groß ist der Druck, weil du noch keinen Grand Prix gewonnen hast? Warum glaubst du, dass du Weltmeister werden kannst?"
Button: "Die Zahlen bedeuten nichts, wenn man kein Auto hat, mit dem man Rennen gewinnen kann. Was sagt es schon, dass ich von mehr als 100 Rennen noch keines gewonnen habe? Nichts! Vielleicht gelingt es mir schon in Silverstone, auch wenn das angesichts des Speeds von Renault sehr unwahrscheinlich ist. Vielleicht gelingt es mir in vier Rennen, vielleicht erst nächstes Jahr oder sogar erst im Jahr darauf. Nichts verändert sich, sondern man gibt immer 100 Prozent, um sein Ziel zu erreichen. Aber wie gesagt: Das ist eine Teamleistung, nicht nur die eines Einzelelements."

Frage: "Ist Honda dazu in der Lage, noch in diesem Jahr einen Grand Prix zu gewinnen? Hast du eine Chance auf Podestplätze?"
Button: "Das ist eine schwierige Frage, denn wir wissen es nicht. Wir wissen nicht, wann das neue Aerodynamikpaket kommt, ob es reichen wird, um die Topteams zu ärgern, oder ob es zu wenig sein wird. Ich weiß nur, dass wir in vielen Bereichen hart daran arbeiten, das Auto zu verbessern. Wir werden sehen. Ich hoffe auf ein paar Podestplätze und möchte auch ein Rennen gewinnen, aber der Wunsch macht das Auto nicht schneller."

Frage: "Wie ist es für dich, hier in Silverstone ein Formel-1-Rennen zu bestreiten?"
Button: "Es ist ein großartiges Gefühl, besonders bei so gutem Wetter! Das australische Wetter war ganz armselig, als wir dort waren, aber das hier ist toll: Die Sonne scheint und wird wahrscheinlich das ganze Wochenende bleiben, was großartig ist - vor allem für die Fans. Am Samstag können sie sich das Fußballspiel auf den Videoleinwänden anschauen. Es wird ein tolles Wochenende."

Frage: "Silverstone soll dank der neuen Regeln ziemlich aufregend sein. Wie sind die ersten paar Kurven genau zu fahren? Wirklich bremsen müsst ihr nun ja erst wieder bei Stowe, oder?"
Button: "Beim Testen stieg ich in der Maggots-Schikane leicht auf die Bremsen. Das ist eine Linkskurve, aber selbst in Stowe muss man die Bremsen nicht mehr antupfen, denn da würde man zu viel Schwung verlieren. Die erste Stelle, wo man jetzt wirklich bremsen muss, ist Club."

Button freut sich auf sein Heimrennen

Frage: "Ist die Erwartungslast auf deinen Schultern wegen der Fußball-WM vielleicht geringer als sonst in Silverstone?"
Button: "Hier zu sein, ist großartig. Die Atmosphäre wird für jeden britischen Fahrer fantastisch, aber auch für alle anderen Fahrer. Ich habe nicht das Gefühl, dass der Druck größer ist als sonst, denn ich weiß genau, wie schnell mein Auto ist - und ich werde alles geben, um die bestmögliche Performance herauszuholen. Ich kann nicht mehr geben als mein Bestes, daher spüre ich nicht allzu viel Druck."

Frage: "Wem hältst du bei der Fußball-WM die Daumen?"
Button: "Das ist offensichtlich: England hat ein fantastisches Team. Hoffentlich ziehen alle an einem Strang, dann könnte das ein großes Jahr für den englischen Fußball werden."

Frage: "Weißt du schon, wo du dir das Eröffnungsspiel anschauen wirst?"
Button: "In meinem Sitzungsraum nach dem Qualifying, denke ich."

Frage: "Glaubst du, dass die Fußball-WM das Interesse der Fans an diesem Wochenende beeinträchtigen wird?"
Button: "Das hängt davon ab, wie wir am Samstag spielen werden - mal schauen, ob die Fans dann noch dazu in der Lage sind, am Sonntag an die Strecke zu kommen! Ich finde, dass wir ein volles Haus haben sollten, denn abgesehen vom Stadion in Deutschland ist Silverstone der beste Ort, um das Match anzuschauen. Wir werden ein tolles Publikum mit großen Videoleinwänden haben, also kann man sich auf eine tolle Atmosphäre freuen. Am Sonntag findet kein Spiel der englischen Mannschaft statt, daher rechne ich auf jeden Fall mit vielen Fans."