Bridgestone: Schiff- lösen Flugtransporte ab

(Motorsport-Total.com) - Das Reifenmonopol in der Formel 1 hat nicht nur sicherheitstechnische Hintergründe, sondern bringt für den Einheitshersteller Bridgestone im Vergleich zur Ära des Reifenkriegs mit Bridgestone natürlich auch Kosteneinsparungen mit sich.

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Ein konkretes Beispiel: Weil die Palette von vier Reifenmischungen das ganze Jahr über verwendet wird und es keine Weiterentwicklungen mehr gibt, fällt der Zeitfaktor weg. Also können die Pneus nun anstelle per Flieger per Schiff zu Rennen und Tests gebracht werden, was zwar länger dauert, aber viel billiger ist.

Transportiert werden die Bridgestone-Reifen übrigens in speziellen Containern für niedrige Temperaturen, ähnlich wie bei Weinen. So soll sichergestellt werden, dass kein Qualitätsverlust eintreten kann.