Bridgestone mit Reifenwahl für Bahrain zufrieden
Auch wenn die härtere der beiden Mischungen noch nicht optimal funktioniert, ist Bridgestone mit der Reifenwahl für den Bahrain-Test zufrieden
(Motorsport-Total.com) - Für Bridgestone sind die derzeit stattfindenden Wintertestfahrten in Bahrain von enormer Bedeutung, weil die neuen Einheitsreifen erstmals bei etwas wärmeren Bedingungen getestet werden können. Gestern gab es keine Probleme mit den Pneus der Japaner - und Rennleiter Kees van de Grint zeigte sich entsprechend zufrieden.
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Ein Bridgestone-Ingenieur beobachtet das Geschehen in der Boxengasse
Den Teams stehen auf dem Wüstenkurs bei Manama zwei Gummimischungen zur Verfügung, nämlich die mittlere und die harte - also die zwei härteren aus dem Spektrum von insgesamt vier Mischungen. Als klar bessere Wahl entpuppte sich der Mediumreifen, der um etwa eine Sekunde schneller war als der harte. Allerdings könnten die härteren Pneus bei noch höheren Temperaturen und mehr Gummiabrieb auf der Strecke ebenfalls noch schneller werden.#w1#
"Es stimmt, dass dies die heißesten Bedingungen sind, die wir bisher in diesem Winter erlebt haben. Die Temperaturen könnten sogar noch ansteigen, aber jetzt waren sie noch nicht heiß genug für unsere härtere Mischung", erklärte van de Grint gegenüber 'autosport.com'. "Es gab bisher keine Überraschungen, keine Probleme mit der Haltbarkeit, aber wir würden gerne einen kleineren Abstand zwischen den beiden Mischungen sehen."
Dieser solle etwa sechs bis sieben Zehntelsekunden betragen, meinte er - aber: "Es ist ja erst der erste Tag. Wenn es heißer wird und wenn mehr Gummi auf der Strecke liegt, könnte der Abstand geringer werden, denn dann müsste der härtere Reifen besser funktionieren. Ich denke aber, dass beide Reifenspezifikationen für das Rennen hier geeignet sind. Der mittlere Reifen ist für kühlere Temperaturen besser, der härtere für heißere."
