• 22.08.2008 19:16

  • von Fabian Hust

Bridgestone hat auch noch nicht alle Rätsel gelöst

Die neue Strecke von Valencia gibt wenig überraschend auch Reifenhersteller Bridgestone nach dem ersten Training noch Rätsel auf

(Motorsport-Total.com) - Ohne gegen einen Wettbewerber antreten zu müssen bezieht Reifenhersteller Bridgestone die Spannung aus Momenten wie am Freitag, als man sich zusammen mit den Teams auf eine neue Strecke begab. Das Fazit der Japaner fiel nach den ersten 180 Trainingsminuten positiv aus.

Titel-Bild zur News: Jarno Trulli

Die Fugen der Brücke bereiteten Bridgestone zunächst Sorgen

"Dies ist ein sehr schöner Straßen-Kurs, der in vielerlei Hinsicht einer permanenten Rennstrecke ähnlich ist", so Hirohide Hamashima, Chef der Reifen-Entwicklung bei Bridgestone. "Es gibt lange Geraden, was bedeutet, dass die Höchstgeschwindigkeiten über 300 km/h betragen, und langsame Kurven, was bedeutet, dass eine gute Bremstechnik notwendig ist. Es ist ein sehr technischer Kurs, zum Beispiel gibt es eine abfallende Sektion vor der Brücke, was für die Fahrer sehr interessant ist."#w1#

"Beide Mischungen haben an diesem ersten Tag eine gute Leistung gezeigt, das Haftungsniveau der Strecke verbesserte sich während der beiden Einheiten dramatisch. Zu diesem Zeitpunkt ist es sehr schwierig zu sagen, was der bevorzugte Reifen für das Qualifying oder das Rennen sein wird, da wir eine Menge Daten haben, die es zu verstehen gilt. Zudem lernen die Teams noch, wie sie diese aufregende neue Strecke am besten angehen."

Der Japaner ist zudem beruhigt, weil sich die Fugen an der Brücke nicht als Problem herausgestellt haben. Hamashina hatte gegenüber Rennleiter Charlie Whiting seine Bedenken geäußert, wonach die Fugen zu Reifenschäden führen könnten. Der Brite jedoch machte sich keine Sorgen, da ansonsten bei der Überfahrt über Randsteine ebenso Reifenschäden auftreten müssten.

"Das war überhaupt kein Problem", wird Hamashina von 'autosport.com' zitiert. "Da habe ich mir übermäßig Sorgen gemacht. Charlie sagte, dass die Lücke in Randsteinen viel größer ist als jene in der Brücke, er sagte aus diesem Grund, dass wir abwarten sollen. Und es war alles in Ordnung." Bridgestone überprüfte alle Reifen nach dem Training sehr genau und konnte keine Probleme feststellen.