Bridgestone erwartet viele unterschiedliche Strategien

(Motorsport-Total.com) - Die Formel-1-Piloten bekamen es am Samstag mit veränderten Bedingungen zu tun. Am Samstagmorgen regnete es, zu Beginn des Qualifyings war die Strecke noch leicht feucht, trocknete dann jedoch schnell ab. Am Ende sicherte sich Lewis Hamilton im McLaren-Mercedes die Pole Position.

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Die äußere grüne Rille dürfte als erste verschwinden...

"Es war gut, hier in Fuji im Vergleich zu den feuchten und nebligen Bedingungen, die wir hier in der vergangenen Saison gesehen haben, eine trockene Qualifying-Einheit gehabt zu haben", so Hirohide Hamashima, Direktor der Reifenentwicklung bei Bridgestone.#w1#

"Zudem war es eine aufregende Einheit. Wir sahen zwischen dem zweiten und dritten Qualifying-Teil in Bezug auf die gefahrenen Zeiten interessante Unterschiede. Ich denke aus diesem Grund, dass wir eine große Bandbreite an verschiedenen Strategien sehen werden."

"Der heutige Tag war für Bridgestone interessant, da unsere komplette Bandbreite an Reifen verwendet wurde, von den Regenreifen und Regenreifen für extreme Bedingungen, die heute Morgen verwendet wurden, bis hin zu den mittleren und weichen Mischungen, die heute Nachmittag zum Einsatz kamen. Dies bedeutet, dass die Teams über eine Menge Daten verfügen, wenn sie in den Himmel schauen, um ihre Optionen für das morgige Rennen auszuwählen."

"Die Abnutzung der hinteren Reifen wird in den Köpfen der Fahrer herumgeistern. Die Art und Weise, wie sie damit umgehen, wird der Schlüssel zu einem starken Ergebnis sein. Es gibt noch etwas Raum für Verbesserungen auf Basis der Strecke, wenn wir keinen weiteren Regen mehr sehen."

"Für jene, die sich das Rennen anschauen, wird die Art und Weise, wie die grünen Rillen von den Reifen verschwinden, die Unterschiede zwischen den Autos, den Setups und den Fahrern aufzeigen, wie diese die Reifen verwenden."

"Die Herausforderungen, die die Strecke von Fuji bieten, bedeuten, dass die äußeren Rillen höchstwahrscheinlich als erste abgenutzt sein werden, ganz im Gegenteil zu anderen Kursen, wo die innere Rille am meisten zu leiden hat."