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Beide Reifen für den Renneinsatz gewappnet
Bei Bridgestone ist man sicher, dass auch mit der weicheren Reifenmischung im Rennen problemlos ein längerer Abschnitt absolviert werden kann
(Motorsport-Total.com) - Für den Reifenausstatter der Formel 1, Bridgestone, war die Qualifikation zum Großen Preis von Belgien spannend, schließlich hatte sich im Freien Training am Morgen gezeigt, dass die weichere der beiden Gummi-Mischungen am Ende einer Runde bereits abbaut. Am Ende lag jedoch ausreichend Gummi auf der Strecke, so dass die weiche Mischung zum Einsatz kommen konnte.

© xpb.cc
Kees van de Grint im Gespräch mit Jean Todt
"Im Vergleich zu gestern waren die Bedingungen auf der Strecke deutlich besser, und beide Mischungen funktionierten gut", so Kees van de Grint. "Alle Fahrer fuhren ihre schnellste Rundenzeit auf der weichen Mischung, aber dies ist keine Überraschung, denn wir sahen anhand der Daten, dass dieser Reifen der schnellere war."#w1#
"Wenn ein Fahrer eine freie Runde erhielt, dann war die weiche Mischung im Vergleich zur mittleren rund sechs Zehntelsekunden schneller. Die Weiche hat im Vergleich zur Mittleren eine etwas höhere Abnutzung, aber beide Mischungen sind in Bezug auf ihre Haltbarkeit gut. Dies sorgt dafür, dass die Wahl der Reifen-Strategie so ausfallen kann, wie dies das Team und die Fahrer vorziehen."

