• 23.03.2002 10:55

  • von Marcus Kollmann

BAR-Team mit letzten Tests zufrieden

Um den Problemen des BAR004 auf den Grund zu gehen, testete man in Spanien und in England und konnte teilweise Fortschritte erzielen

(Motorsport-Total.com) - Das von David Richards geführte BAR-Honda-Team testete in dieser Woche an insgesamt drei Tagen in Spanien auf dem Circuit de Catalunya. Der Hauptschwerpunkt von Olivier Panis und Testfahrer Anthony Davidson lag darin die Ursache für die in Malaysia aufgetretenen Probleme herauszufinden und in der Fabrik in Brackley gefertigte neue Teile zu testen.

Titel-Bild zur News: Olivier Panis (BAR-Honda)

Panis testete eine verbesserte Kupplung für den Einsatz in Brasilien

Während Davidson im BAR004 die Zuverlässigkeit des Autos einer erneuten Probe unterzog, widmete sich Panis dem Test der neuen Aerodynamikteile und der Entwicklungsarbeit des Motors. Des Weiteren stand für den Franzosen ein Reifentest für Bridgestone in Vorbereitung auf Brasilien auf dem Programm. Jacques Villeneuve blieb den Tests auf Grund seiner Rückenschmerzen fern, doch sein Einsatz war laut Teamaussagen nicht nötig.

Anthony Davidson, der am Donnerstag eine Rennsimulation mit einer neu entwickelten Kupplung abspulte und darüber hinaus auch an der Verbesserung des Motors arbeitete, erklärte nach Beendigung der Tests: "Wir probierten zwei Renndistanzen zu fahren und konnten beim zweiten Versuch ohne Probleme die Distanz bewältigen, was für das Team als auch für mich sehr ermutigend ist. Unser Rennspeed war schon recht gut, doch wir werden da noch nachlegen. Insgesamt bin ich mit der in dieser Woche geleisteten Arbeit zufrieden."

Auch BAR-Honda-Stammpilot Olivier Panis zeigte sich nach seinem Einsatz am Donnerstag und Freitag glücklich: "Nach dem Rennwochenende in Malaysia wussten wir, dass wir die Ärmel hochkrempeln müssen würden und es einiges zu tun gibt. Wir arbeiteten in Barcelona an verschiedenen Dingen. Hauptsächlich konzentrierten wir uns aber auf das Problem mit der Kupplung."

Der Franzose weiter: "Es sieht so aus, als hätten wir nun eine Lösung für die Zukunft gefunden, doch das wird sich erst in Brasilien herausstellen. Das Reifentestprogramm war auch sehr gut, ebenso wie die Arbeit zur Verbesserung des Motors. Ich fühle, dass sich große Veränderungen innerhalb des Teams anbahnen und die Leute extrem ehrgeizig sind."

Während Panis und Davidson in Barcelona ihre Runden gedreht hatten, spulte das BAR-Team simultan dazu an zwei Tagen auf dem Rollfeld des Flugplatzes Elvington einen Tests mit dem Japaner Ryo Fukuda ab. Dabei ging es darum für die zukünftigen Tests eine Grundlage zu erarbeiten und dürfte sich wohl um Aerodynamiktests gehandelt haben.

"Nach meinem letzten Test mit dem Team in Valencia, vor gut einem Monat, was es gut wieder weitere Formel-1-Tests durchzuführen. Wir hatte keine großen Probleme und konnten das Programm durchziehen. Ich freue mich schon auf meinen nächsten Einsatz", erklärte Fukuda.