BAR-Honda testete schon mit zwei neuen Autos

(Motorsport-Total.com) - Das wahrscheinlich viel versprechendste neue Fahrzeug, welches sich bei den Wintertests bereits im Einsatz befindet, ist der neue 007 von BAR-Honda. Zwar hat es bereits einige Motorschäden gegeben, im Prinzip läuft der Bolide aber recht zuverlässig - und vor allem schnell. Dies hat sich auch bei den viertägigen Tests diese Woche in Valencia bestätigt.

"Es war extrem kalt am Donnerstagmorgen des Tests", so Jenson Button, "und dadurch war es sehr schwierig, irgendwelche nützlichen Daten zu gewinnen. Vor der Mittagspause haben wir uns daher auf Abstimmungsarbeiten und kürzere Runs konzentriert und nachmittags fand erst ein geplanter Motorwechsel statt, ehe wir auf mehreren Long-Runs die Evaluierung verschiedener Michelin-Reifen fortsetzen konnten."#w1#

Sato spricht von "guten Fortschritten" mit dem 007

Takuma Sato empfand es als "gut", das erste Mal im Auto gesessen zu sein: "Ich bin an allen vier Tagen des Tests gefahren und habe ein sehr gutes Gefühl bezüglich des Erreichten. Wir haben wichtige Reifentests durchgeführt und Setup-Arbeit für das Chassis. Natürlich liegt noch jede Menge harter Arbeit vor uns, bevor die neue Saison in Melbourne beginnt, aber ich denke, dass wir ganz gute Fortschritte machen."

Ähnlich äußerte sich Anthony Davidson: "Wir haben diese Woche recht gut getestet und ich habe meine schnellste Valencia-Zeit im 2005er-Auto aufgestellt. Über weite Strecken haben wir Reifentests auf Long-Runs durchgeführt - trotz der Kälte mit recht positiven Resultaten. Auch an der Balance haben wir gearbeitet und damit große Fortschritte erzielt. Mit dem Motor hat es ein paar Mal Schwierigkeiten gegeben, aber wir hoffen, dass wir die in den nächsten drei Wochen bei den Standfestigkeitstests in den Griff bekommen werden."

"Der Test diese Woche in Valencia", so Andrew Alsworth, der Leiter des Testteams, "war eine Gelegenheit, gleich zwei 007er-Autos zu testen - dank der harten Arbeit in der Fabrik. Obwohl der erste Teil des Tests von schwierigen Streckenbedingungen behindert wurde, konnten wir ein paar recht nützliche Standfestigkeitsversuche durchführen."

Wetter hat noch produktivere Testfahrten verhindert

"Wir haben einen Großteil unseres geplanten Programms durchgeführt und 2.900 Kilometer abgespult"; fuhr er fort. "Außerdem haben wir viele verschiedene Michelin-Reifen ausprobiert, wenngleich es angesichts der wechselhaften Bedingungen nicht einfach war, ernsthafte Vergleichstests anzustellen. Auch Honda konnte den neuen Motor entsprechend der neuen Regeln weiterentwickeln."

Apropos Honda: Ingenieurs-Direktor Shuhei Nakamoto gab nach dem Valencia-Test zu Protokoll, dass "gute Fortschritte mit einigen unserer Achillesfersen und der Software" erzielt werden konnten, "und wir werden weiterhin hart daran arbeiten, bei den nächsten Tests die Ziele, die uns das neue Reglement vorgibt, zu erreichen." Momentan scheint der neue Honda-Motor ja noch nicht ganz so zuverlässig wie erwünscht zu sein.