• 19.07.2002 18:38

  • von Marcus Kollmann

BAR-Honda-Team hat noch viel Arbeit vor sich

Beide Fahrer berichteten nach dem Freien Training von verschiedenen Problemen - mehr PS am Samstag

(Motorsport-Total.com) - Nach den in Silverstone beim Heimspiel geholten ersten WM-Punkten in dieser Saison, holte die Fahrer und das Team im Freien Training in Frankreich wieder die Realität ein.

Titel-Bild zur News: Olivier Panis im BAR004

Panis kam am Freitag über Platz 14 nicht hinaus

Als schnellster BAR-Honda-Pilot landete Olivier Panis am Ende des Tages mit 2,138 Sekunden Rückstand auf die Tagesbestzeit nämlich nur auf dem vierzehnten Platz. Der Franzose hatte während der 120 Trainingsminuten 43 Runden auf der Strecke fahren können die er aus dem Effeff kennt und seine persönliche Bestzeit in 1:16.163 Minuten realisiert. Jacques Villeneuve, im zweiten BAR, war sogar noch langsamer gewesen. Der Kanadier kam am Ende des freitäglichen Trainings nur auf Platz 17 in der Zeitentabelle und war auf seiner schnellsten Runde knapp drei Zehntelsekunden langsamer als sein Teamkollege gewesen.

"Das war heute ein typischer Freitag", meinte Olivier Panis im Anschluss an den ersten Tag des Rennwochenendes. "Wir arbeiteten an der Rennvorbereitung und versuchten die richtige Balance für das Auto zu finden. Das ist uns bisher noch nicht gelungen, weshalb wir noch eine Menge Arbeit zu erledigen haben, speziell was die Reifen betrifft. Wir werden morgen ein paar neue Dinge ausprobieren und darunter wird auch eine neue Ausbaustufe des Honda-Motors sein, weshalb ich mich auf einen besseren morgigen Tag freue."

"Wir hatten heute eine schwierige Zeit, besonders als es darum ging das richtige Setup zu finden. Es ist nicht der beste Start in das Wochenende gewesen", berichtete Jacques Villeneuve. "Wir müssen die verschiedenen Reifentypen noch mehr testen, denn wir konnten bisher nicht das Beste aus ihnen herausholen. Grundsätzlich benötigen wir mehr Grip. Wir müssen also eine Lösung dafür finden, doch es schaut so aus, als könnte dies ein härteres Wochenende für uns werden."

David Richards, Teamchef: "Wir sind immer davon ausgegangen, dass Magny-Cours für uns eine schwierige Strecke sein wird. Mit den Reifen eine gute Balance zu finden, hat sich als äußerst schwer herausgestellt, genauso wie es das meiner Meinung nach auch für andere Teams war. Wir werden morgen von den jüngsten Fortschritten die Honda beim Motor gemacht hat profitieren und der Wetterbericht sagt für den Sonntag ja Regen vorher. Wie üblich, so kann man aus den Freitagszeiten nicht viel herauslesen."