• 26.02.2004 20:00

  • von Fabian Hust

BAR-Honda fühlt sich bestens gerüstet

Nach der letzten Testwoche ist man bei BAR-Honda optimistisch. Der BAR 006 ist nicht nur schnell sondern auch zuverlässig

(Motorsport-Total.com) - Das BAR-Honda-Team schloss die Wintertestfahrten in dieser Woche mit einem viertägigen Test in Silverstone ab. Dabei kamen Jenson Button, Takuma Sato sowie Testfahrer Anthony Davidson zum Einsatz. Im Vordergrund standen Zuverlässigkeitstests im Motorbereich. Mit dem Konzeptauto fuhr man drei Tage lang, mit dem Test-BAR 006 war das Team an einem Tag unterwegs. Zudem wurden am letzten Testtag alle drei Autos für das Saisonauftaktrennen von Davidson einem Funktionstest unterzogen.

Titel-Bild zur News: Takuma Sato (BAR-Honda)

Takuma Sato im schwarz lackierten Konzeptauto

Takuma Sato fuhr am Montag mit 1:19.539 Minuten die schnellste Runde der Testwoche, auch am Dienstag und Mittwoch war ein BAR-Honda ganz vorne zu finden. Die Mannschaft von Teamchef David Richards konnte in den vergangenen Wochen 21.000 Testkilometer abspulen ? die Hälfte der gesamten Testkilometer des vergangenen Jahres.#w1#

Jenson Button: "Der erste Testtag verlief gut. Es war jedoch ein wenig schwierig, richtige Reifentests zu fahren, da es so kalt war. Aus diesem Grund mussten wir uns hauptsächlich auf die Arbeit an der Zuverlässigkeit konzentrieren und sicher stellen, dass wir auf den Teilen genügend Kilometer haben, wenn wir sie im ersten Rennen einsetzen. Alles verlief sehr reibungslos und wir spulten die komplette Distanz mit dem Motor ab. Am zweiten Testtag hatten wir ein paar Probleme, die uns daran hinderten, am Nachmittag zu fahren. Aber die Probleme, die wir kennen, können wir sehr schnell aus der Welt schaffen und sie sollten in Australien nicht mehr auftreten."

Takuma Sato: "An meinem Tag lief alles rund. Ich fuhr mit dem 2004er-Konzeptauto Zuverlässigkeitstest mit dem Honda-Motor, die Setup-Arbeit beschränkte sich also auf das Notwendigste. Es war sehr kalt, aber wir konnten mit dem neusten Motor erneut eine Renndistanz abspulen, es war also ein erfolgreicher Tag. Es war wirklich gut, auf einer Grand-Prix-Strecke zu testen und das Wintertestprogramm abzuschließen. Die Tests waren sehr intensiv, da wir in diesem Jahr jede Woche getestet haben. Nun freue ich mich auf das Rennen in Australien."

Testfahrer Anthony Davidson: "Gestern ging es nur darum, Kilometer mit dem Motor abzuspulen und Zuverlässigkeitschecks vor Melbourne durchzuführen. Heute überprüfte ich alle drei Autos. Der Motor lief die ganze Woche über fehlerfrei und wir scheinen die Zuverlässigkeit im Griff zu haben. Gestern war mein erster richtiger Tag im neuen Auto und ich fühle mich nun wohl, habe ein gutes Gefühl für das Auto. Ich bin mit meiner Zeit wirklich zufrieden, denn ich war die letzten zwei Jahre nicht mehr in Silverstone. Es war Wahnsinn, dass ich mit dem neuen Auto drei Sekunden schneller fahren konnte als jemals zuvor."

Geoffrey Willis, Technischer Direktor: "Wir hatten hier einen guten Test, bei dem die meisten Tests genau nach Plan verliefen, was uns in Sachen Zuverlässigkeit für Melbourne zuversichtlich stimmt. Auch wenn es hier primär darum ging, die Zuverlässigkeit zu bestätigen, so sind wir zufrieden, dass sich das Auto in Silverstone einmal mehr als schnell erwiesen hat, so wie es auch auf den anderen Teststrecken der Fall war."

Honda-Chefingenieur Shuhei Nakamoto zeigte sich mit den letzten Testfahrten vor dem ersten von insgesamt 18 Saisonrennen ebenfalls zufrieden: "Wir hatten mit dem Motor einen guten letzten Test, ohne bedeutende Probleme. Wir sind alle für den Saisonstart gerüstet und können kaum erwarten, bis es losgeht."