• 07.11.2005 10:09

  • von Fabian Hust

BAR-Honda bei Testlauf 415 km/h schnell

Noch steht die offizielle Jagd auf den Formel-1-Geschwindigkeistrekord aus, bei einem Probelauf erreichte BAR-Honda jetzt 415 km/h

(Motorsport-Total.com) - Ursprünglich wollte BAR-Honda in einer Salzwüste im amerikanischen Utah im Oktober einen neuen Geschwindigkeitsrekord für Formel-1-Autos aufstellen - mit dem Mindestziel von 400 km/h, weshalb das Projekt kurzerhand 'Bonneville 400' getauft wurde. Wegen schlechter Witterungsbedingungen musste der Rekordversuch jedoch abgesagt werden.

Titel-Bild zur News: BAR-Honda in der Salzwüste Bonneville in Utah

Der BAR-Honda in der Salzwüste Bonneville in Utah

Der Boden der Salzwüste wurde durch Regenfälle so stark aufgeweicht, dass an ein sicheres Fahren nicht zu denken war. Nun plant man, sich den offiziellen Geschwindigkeitsrekord im Mai oder Juni kommenden Jahres zu sichern. Doch bereits am vergangenen Freitag führte man in der kalifornischen Mojave-Wüste einen inoffiziellen Run durch, wo man eine drei Kilometer lange Startbahn eines Flughafens nutzen konnte.#w1#

Vorgesehener Fahrer für das 'Bonneville-400'-Projekt ist übrigens Alan van der Merwe. Der junge Südafrikaner muss auf einer geraden Strecke von einer Meile (zirka 1,609 Kilometer; Anm. d. Red.) eine durchschnittliche Geschwindigkeit von 400 km/h aufrechterhalten und die gleiche Strecke in umgekehrter Richtung bei gleicher Geschwindigkeit innerhalb einer Stunde erneut in Angriff nehmen, um einen gültigen Rekord aufzustellen.

Dies gelang bei dem Probelauf am vergangenen Freitag auf Anhieb, denn in beiden Richtungen war van der Merwe mit mehr als 400 km/h unterwegs. Der letzte Versuch war der Schnellste, der Südafrikaner erreichte eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 415 km/h.

"Das Auto funktionierte perfekt", so Gary Savage, Technischer Direktor des Projekts über den Funktionstest mit dem Auto, das übrigens dem aktuellen Formel-1-Reglement entspricht. "Der Tag hat gezeigt, wie wichtig die kürzlich erledigte Arbeit war und wie wichtig es ist, diese Herausforderung in professioneller Manier anzugehen, Respekt zu zeigen und nicht einfach nur in die Salzebenen zu gehen und das Beste zu hoffen."

"Es war ein ermutigender Tag und wir sind zuversichtlich, dass wir diese Geschwindigkeit - oder sogar noch mehr - in Bonneville erreichen können", zeigt sich Savage zuversichtlich. "Wir wissen aber auch, dass die salzige Oberfläche eine schwierigere Angelegenheit ist. Der Schlüssel zum Erfolg ist es nun, geduldig zu sein und auf die richtigen Bedingungen zu warten."