Folge uns jetzt auf Instagram und erlebe die schönsten und emotionalsten Momente im Motorsport zusammen mit anderen Fans aus der ganzen Welt
GP Aserbaidschan
Baku-Freitag in der Analyse: Erst Crash für Leclerc, dann Bestzeit
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Leclerc und Colapinto crashen in FT1, ... +++ ... dann fährt der Monegasse Tagesbestzeit +++ Verwarnung für Sainz +++
Wolff verrät: Leck bei Russell
Der Brite konnte sein Programm in FT2 erst mit Verspätung aufnehmen - und musste die Session dann auch noch vorzeitig beenden. Gegenüber Sky hat Toto Wolff nun verraten, wo das Problem lag.
"Wir haben ein Leak gehabt und wissen nicht genau, woher es kam, und auch am Ende haben wir deswegen abgebrochen", so der Teamchef, der erklärt, dass Russell dadurch nun wichtige Kilometer fehlen.
Grundsätzlich sagt er zum Kräfteverhältnis, dass wieder alles "eng beieinander" sei, "aber man kann es nicht wirklich lesen", betont er. Er sagt lediglich: "Ich glaube, auf eine Runde ist es wieder sehr eng."
Untersuchung gegen Sainz
Dem Spanier könnte noch Ärger drohen. Er stand Sergio Perez am Ende von FT2 einmal im Weg. Da hätte es fast gekracht. Die Rennkommissare haben eine Untersuchung eingeleitet, wir behalten das natürlich im Auge.
Jetzt Session-Ticker öffnen!
In zehn Minuten beginnt das zweite Training in Baku und wir verlagern das Geschehen damit erst einmal wieder in unseren Session-Ticker. Hier ist also kurz Pause, nach dem Ende von FT2 geht es an dieser Stelle weiter mit den Stimmen zum Freitag.
Und wenn ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 am Wochenende im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier!
Alter Motor für Ocon
Wir haben ja schon darüber berichtet, dass bei Ocon der Motor getauscht werden musste. Nun hat das Team bekanntgegeben, dass bei seinem Alpine ein bereits verwendeter Antrieb aus dem Pool eingebaut wurde.
Das ist deshalb wichtig, weil Ocon bei einem neuen Motor eine Strafe bekommen hätte. Er ist nämlich bereits am erlaubten Maximum angekommen. Für den Rückbau auf einen alten Motor gibt es dagegen keine Strafe.
Konkret lag das Problem übrigens im Bereich der MGU-H.
Den Colapinto-Crash ...
... gibt es hier auch noch einmal im Video. Bei Williams ist man übrigens "zuversichtlich", dass man das Auto bis FT2 wieder reparieren kann. In einer halben Stunde geht es los.
Feierabend
Das war es auch schon mit der PK. Es wurde unter anderem noch ein bisschen mehr über Adrian Newey oder Dinge wie einen möglichen Rookiesprint gesprochen. So richtig spannend war die PK heute aber nicht.
Hoffen wir mal, dass in FT2 auf der Strecke nachher mehr los ist. In einer Stunde beginnt das zweite Training.
Horner: Baku kein Maßstab
Der Red-Bull-Teamchef warnt davor, das Ergebnis an diesem Wochenende überzubewerten. Denn hier gebe es viele 90-Grad-Kurven, und die seien nicht das Problem des Autos.
Man müsse schnelle Strecken wie Austin abwarten, um zu sehen, ob man wirklich Fortschritte gemacht habe. Baku sei kein Maßstab für viele der Strecken, die noch kommen.
Bearman: Crew kann sich noch ändern
Spannende Aussage von Komatsu: Er erklärt, dass Oliver Bearman an diesem Wochenende nicht zwangsläufig mit der Crew arbeite, die er auch 2025 haben wird.
Es sei nämlich möglich, dass man die Crews noch einmal tausche. Es ist also nicht gesetzt, dass er im kommenden Jahr die Crew von Kevin Magnussen übernimmt.
Wann verkündet Sauber den zweiten Fahrer?
Bravi will sich hier nicht auf ein Zeitfenster festlegen. Man wolle sich keinen Druck machen und alle Optionen genau prüfen, betont er. Aber zumindest erklärt er dann, dass man "in den kommenden Wochen" eine Entscheidung treffen wolle. Bis zum Saisonende sollte es also nicht dauern.
Horner über WM-Situation
Über die Weltmeisterschaft sagt der Teamchef, dass es bei den Konstrukteuren ein "Dreikampf" mit McLaren und Ferrari sei. In der Fahrer-WM habe Max Verstappen zwar auf dem Papier noch einen komfortablen Vorsprung.
Aber es brauche nur "ein paar schlechte Wochenenden" von ihm und ein paar gute für Lando Norris, damit es auch dort noch einmal eng werde. Dessen sei man sich bewusst, betont Horner.
Horner: Haben "eine klare Richtung"
Der Red-Bull-Teamchef spricht zunächst einmal kurz über Adrian Newey und dann auch über die Situation im eigenen Team, die er trotz der kleinen Krise zuletzt als "positiv" beschreibt.
Alle seien "entschlossen", das Ruder wieder herumzureißen. "Die Dinge können sich schnell ändern", betont er und erklärt, dass meine "eine klare Richtung" gefunden habe, um die Probleme zu beheben.
Aber das brauche eben etwas Zeit.
Teamchef-PK
Damit legen wir unseren Fokus erst einmal auf die Pressekonferenz der Teamchefs, die in fünf Minuten beginnt. Folgende Teilnehmer sind heute dabei:
Ayao Komatsu (Haas)
Alessandro Alunni Bravi (Sauber)
Christian Horner (Red Bull)
Die wichtigsten Aussagen gibt es dann wie gewohnt hier im Ticker.
Alle Fahrer in FT2 dabei?
Schauen wir mal, ob am Nachmittag alle 20 Autos am zweiten Training teilnehmen können. Denn in FT1 sind Charles Leclerc und Franco Colapinto gecrasht, bei Esteban Ocon muss nach einem Problem der Antrieb gewechselt werden.
Am knappsten könnte die Zeit bei Alpine werden, denn ein Tausch der Powerunit dauert ziemlich lange. Bei Ferrari dagegen muss man sich wohl die geringsten Sorgen machen, weil Leclerc "nur" vorwärts eingeschlagen ist.
Wir behalten die Lage bei allen drei Teams natürlich im Auge.

