GP Australien
Australien-GP in der Analyse: Ist Verstappens WM-Traum geplatzt?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Red Bull "vor schweren Zeiten" +++ Leclerc: Auf dem Papier war Red Bull schneller +++ Mercedes: Wenig Hoffnung für Imola +++
Erster Punkt für Williams
Glückwunsch auch an Williams: Albon hat P10 und damit den ersten WM-Punkt in diesem Jahr geholt! Damit ist Aston Martin nach drei Rennen jetzt das einzige noch punktlose Team. Stroll ist Zwölfter geworden, eine Position vor Schumacher.
Leclerc gewinnt!
Das war es, vorne hat sich nichts mehr getan. Leclerc gewinnt vor Perez und holt zudem erneut den Bonuspunkt für die schnellste Runde. Russell holt sein erstes Mercedes-Podium vor Hamilton.
McLaren sichert sich die Positionen 5 und 6. Hier im Ticker geht es gleich weiter mit den Stimmen zum Rennen. Vorher wie gewohnt die Übersicht:
Rennbericht
Ergebnis
Feld sortiert
Zumindest an der Spitze. Leclerc führt fast 20 Sekunden vor Perez und den beiden Mercedes-Piloten. Für McLaren sieht es auf P5 und P6 nach einem starken Ergebnis aus. Dahinter ist aber noch ordentlich Feuer drin im Kampf um die weiteren Punkte!
Strafe gegen Stroll
Der Kanadier liegt auf P9. Punkte wird er aber wohl trotzdem nicht holen, denn er hat eine Fünf-Sekunden-Strafe für zu viele Spurwechsel auf der Geraden bekommen. Die würde ihn nach aktuellem Stand aus den Top 10 werfen.
Einfach nicht das Wochenende von Aston Martin ...
Verstappen ist raus!
So viel dazu: Verstappen ist raus! Er muss den Red Bull abstellen, sein zweiter Ausfall im dritten Rennen. So wird es schwer mit der Titelverteidigung in diesem Jahr. Perez erbt P2, Russell ist wieder Dritter.
Leclerc fährt wieder weg
Verstappen hatte seine Chance beim Neustart, jetzt ist Leclerc schon wieder mehr als fünf Sekunden weggefahren. Ohne weiteres Safety-Car wird der Niederländer keine Chance haben, dieses Rennen zu gewinnen. Ferrari ist heute zu schnell.
Perez holt sich währenddessen P3 von Russell zurück und die Stewards kündigen an, die Aktion zwischen Tsunoda und Schumacher (und auch Gasly) nach dem Rennen zu untersuchen.
Fast-Unfall
Hinter dem Safety-Car hätte es fast zwischen Tsunoda und Schumacher gekracht. Glück gehabt! Hat der Japaner da zu plötzlich abgebremst? Die Rennkommissare haben den Zwischenfall auf jeden Fall mal notiert.
Neustart
Verstappen macht Druck, aber Leclerc bleibt wieder vorne. Auch dahinter gibt es erst einmal keine Verschiebungen. Noch nicht an der Box waren übrigens Alonso, Magnussen und Albon. Das Feld ist dadurch etwas unsortiert.
Safety-Car
Vettel ist abgeflogen. Passt zu seinem Wochenende. Das Safety-Car kommt. Großer Gewinner ist Russell, weil Leclerc und Hamilton eine Runde zuvor drin waren. Er hat jetzt quasi einen freien Boxenstopp und kommt auf P3 vor.
Es führt Leclerc vor Verstappen und Russell. Alonso ist Vierter, aber der war noch nicht an der Box. Dahinter Perez und Hamilton.
Auch Perez kommt
Die Reifen am Red Bull sind durch. Perez gerät unter Druck von Hamilton, daher stoppt er jetzt auch. Leclerc führt damit jetzt vor den beiden Mercedes-Piloten. Die waren alle noch nicht drin.
Verstappen kommt
Jetzt gehen auch in den Top 10 die Boxenstopps los. Erst kommt Ocon, kurz danach auch Verstappen. Beide wechseln natürlich auf Hard. Mal schauen, ob Ferrari jetzt reagiert.
Leclerc fährt weg
Strategischer Vorteil hin oder her: Auf der Strecke hat Red Bull aktuell keine Chance gegen Leclerc. Der Monegasse hat sich bereits fast sieben Sekunden Vorsprung auf Verstappen rausgefahren. Sieht gut aus für Ferrari.
Fehler Schumacher
Jetzt war auch Schumacher in Kurve 11 neben der Strecke, er verliert zwei Positionen. Kurz darauf kommt er an die Box und wechselt auf Hard, damit kann er jetzt bis zum Ende durchfahren. Gleiches gilt auch für Latifi.
Vettel Letzter
Während Schumacher auf P13 seine ersten WM-Punkte jagt, ist Vettel Letzter. Er war in Kurve 11 neben der Strecke. Fairerweise muss man aber auch sagen, dass er kaum Trainingszeit hatte. Das hilft natürlich nicht.
Perez schnappt Hamilton
Das war wichtig, der Mercedes hat ihn ziemlich aufgehalten. Perez holt sich P3. Die Spitze ist allerdings jetzt schon einige Sekunden weg. Mal schauen, ob er die Lücke wieder zufahren kann. Strategisch sind P2 und P3 jedenfalls wichtig für Red Bull.
Neustart
Leclerc bleibt beim Neustart nach vorne, auch dahinter gibt es keine Verschiebungen. Stroll war übrigens direkt noch einmal drin und hat wieder zurück auf Hard gewechselt. Clever, denn so hat er seinen Pflichtstopp absolviert und kann theoretisch bis zum Ende durchfahren - falls die Reifen mitmachen.
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