Auch der siebte Saisonsieg ging an Michelin

(Motorsport-Total.com) - Bis auf die Plätze drei und fünf, die von den Ferrari-Piloten belegt wurden, gingen wieder einmal alle WM-Zähler an Autos auf Michelin-Reifen. Es hätte ein reines "Michelin-Podium" geben können, doch der Bremsplatten bei Kimi Räikkönen führte auf den letzten Metern zu einem spektakulären Ausfall, der den Finnen vielleicht um alle Titelchancen beraubt hat.

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Die Michelin-Reifen zeigten erneut eine saubere Leistung...

"Ein weiteres auslaugendes Wochenende, das einen weiteren Erfolg für Michelin gebracht hat - und außerdem zwei, drei Gesprächsthemen", so Pierre Dupasquier, Motorsportdirektor von Michelin. "Unsere Partnerteams waren im Rennen so dominant, wie sie das das ganze Wochenende über und in der ganzen Saison waren. Wenn man sich das Gesamtbild anschaut, dann ist es klar, dass unsere Reifen ihnen die gewohnte Kombination aus Geschwindigkeit und Haltbarkeit bieten."#w1#

"Man muss aber auch Mitleid mit Kimi Räikkönen haben", so der Franzose weiter. "Er zog sich im rechten Vorderreifen einen Bremsplatten zu, der zu ernsthaften Vibrationen führte, die sich in der Schlussphase deutlich auswirkten. Als er zum zweiten Stopp rein kam, konnten wir das Problem sehr deutlich sehen."

"Das Problem ist, dass es sehr einfach ist, die Bremsen erneut zu blockieren, wenn ein Reifen erst einmal einen Bremsplatten hat, was das Problem nur verschlimmert. Wir haben viele Autos ihre Räder im Verlauf des Wochenendes blockieren gesehen - es scheint hier ziemlich häufig zu geschehen, denn ein oder zwei Kurven ermutigen Fahrer, während dem Bremsen zu bremsen."

Nick Shorrock, Projektleiter: "Dies war das erste Rennen, das das überarbeitete Qualifying der Formel 1 enthielt und wir sahen eine weite Bandbreite von Strategien. Das endgültige Ergebnis wirft ein gutes Bild auf Michelin und seine Partner und ich möchte Renault und Fernando Alonso für die Art und Weise gratulieren, in der sie einen harten Grand Prix unter heißen Bedingungen kontrolliert haben."