31.01.2002 14:23
von Marcus Kollmann

Arrows für 2002 optimistisch

Mit Cosworth-Power und guter Zuverlässigkeit rechnet sich Arrows diese Saison bessere Chancen - Fahrerfrage weiterhin offen

(Motorsport-Total.com) - Ende dieser Woche soll es endlich so weit sein. Arrows-Pilot Enrique Bernoldi soll auf einer bislang nicht näher bekannt gegebenen englischen Rennstrecke den neuen Boliden einem kurzen Test unterziehen, bevor man nächste Woche in Spanien umfangreichere Tests mit dem A23 durchführen will.

Wird Frentzen oder Verstappen Bernoldis Teamkollege?

Nachdem man in der letzten Saison nur einen WM-Punkt hatte holen können und damit gegenüber den in der Saison 2000 geholten sieben Punkten stark abgefallen war, hofft das Team dieses Jahr wieder auf etwas mehr Glück. Obwohl die Fertigstellung des A23 wegen zwischenzeitlicher Geldprobleme und der dadurch bedingten späteren Lieferung der Cosworth-Motoren den ursprünglich vorgesehenen Testplan etwas verzögerte, ist man in Leafield optimistisch den Januar trotzdem gut genutzt zu haben.

"Da der A23 eine Weiterentwicklung des Vorjahresautos ist, haben wir uns entschieden keine Testfahrten im Januar mit einem Interims-Chassis durchzuführen. Wir haben uns stattdessen auf die Arbeit am neuen Chassis konzentriert", erklärte ein Sprecher des Teams in den englischen Medien den Grund für das Fernbleiben des Rennstalls von den Testfahrten.

"Wir haben auf unseren eigenen Simulatoren und Prüfständen getestet und im Windkanal in Bedford gearbeitet", erklärte der Sprecher aber auch, dass man nicht untätig herumgesessen sondern die Zeit sehr wohl zur Vorbereitung auf die Saison gut genutzt habe.

Weiter erklärte er, dass man hoffe aus der guten Zuverlässigkeit des Chassis und dem starken und ebenfalls standfesten Cosworth-Motor in diesem Jahr in Form einiger vorzeigbarer Ergebnisse Kapital schlagen zu können.

Formel-1-Fans und -Experten erwarten den Shakedown des A23 ebenfalls gespannt, erhoffen sie sich doch durch die Lackierung und Sponsorenaufkleber Rückschlüsse auf den zweiten Piloten ziehen zu können. Sollten wie im Vorjahr wieder die niederländischen Firmen Chello und Lost Boys als Sponsoren auftreten, so glauben viele, dass Jos Verstappen wie im letzten Jahr für das englische Team fahren wird. Möglich wäre aber auch, dass Heinz-Harald Frentzen im zweiten Arrows sitzen wird, da Tom Walkinshaw den Deutschen den Vorzug gegenüber Verstappen zu geben scheint.