Alonso rechnet sich gute Sieg-Chancen aus

(Motorsport-Total.com) - Für Fernando Alonso wäre es wichtig gewesen, in der Qualifikation zum Großen Preis der Türkei in Istanbul vor seinem Teamkollegen zu stehen, doch der Spanier zockte im dritten Qualifying-Durchgang zum Schluss mit der härteren Reifenmischung und musste sich schlussendlich mit dem vierten Rang, und damit mit zwei Plätzen hinter dem Briten zufrieden geben. Das heißt jedoch noch lange nicht, dass sich der amtierenden Weltmeister bereits geschlagen gibt.

© xpb.cc

Fernando Alonso gibt sich im Hinblick auf das Rennen sehr optimistisch

"Um ehrlich zu sein, es war in Ordnung", meinte der McLaren-Mercedes-Pilot gegenüber Medienvertretern nach der Qualifikation. "Das Qualifying ist nie einfach, aber ich denke, dass ich heute mein Maximum erreicht habe."#w1#

"Vielleicht hatte der letzte Reifensatz nicht so funktioniert wie gedacht, vielleicht hätte ich zum Schluss den Prime-Reifensatz montieren sollen, aber das Auto ist konkurrenzfähig. Wir hatten die notwendige Geschwindigkeit, wie wir das im ersten und zweiten Qualifying-Teil gesehen haben, als wir die Schnellsten waren."

Alonso erwartet ein sehr enges Rennen, in dem er sich jedoch alle Siegchancen einräumt: "Ich denke, dass wir das ganze Wochenende über gesehen haben, dass die beiden Ferrari und McLaren sehr eng beisammen liegen. Es kann also alles passieren. Es wird von der Strategie, den Zeitpunkten der Boxenstopps und all diesen Dingen abhängen. Ich glaube, dass von uns alle vier die Möglichkeit haben, das Rennen zu gewinnen."

Obwohl er zum Schluss die härtere der beiden Reifenmischungen aufziehen ließ, bereut er diese Entscheidung nicht: "In diesem Qualifying waren alle Entscheidungen in Ordnung. Ich hatte mit dem Auto keine großen Probleme, ich fühlte mich in ihm sehr, sehr wohl, aber schlussendlich war ich nicht schnell genug. Aber morgen habe ich vielleicht eine Chance."

Alonso gibt zu, dass es seine Entscheidung war, auf die härtere Variante zu wechseln: "Wir hatten vor der Qualifikation darüber gesprochen, dass der Prime-Reifen vielleicht für das Qualifying ein bisschen besser sein könnte. Wir kennen den Grund dafür nicht, aber er scheint ein wenig schneller zu sein. Nach dem ersten gefahrenen Satz im dritten Qualifying-Teil fragten sie mich über Funk, welchen Reifen ich möchte, und ich bat um den Prime."

Hinzu kam, dass man den letzten Versuchen sehr knapp geplant hatte, denn Alonso kam zwei Sekunden vor dem Fallen der Zielflagge über die Ziellinie: "Das war aus diesem Grund eine etwas stressige letzte Runde. Ich denke, dass die Runde nicht 100-prozentig gut war. Ich hatte ein wenig Verkehr und konnte nicht das Maximum aus dem Auto holen. Ich denke aber, dass die Reifen in Bezug auf die Leistung für mich sehr, sehr ähnlich waren."

Möglicherweise spekuliert der Spanier auch darauf, dass er im ersten Abschnitt des Rennens länger fahren kann, während seine Rivalen etwas früher an die Box kommen müssen: "Wir müssen einmal abwarten, wie sich das Rennen morgen entwickeln wird. Ich habe mich schon zuvor in dieser Situation befunden, in Silverstone stand ich nicht an der Spitze, aber am Sonntag war das Rennen für mich ganz gut. Hoffentlich kann ich das morgen wiederholen."

Alonso gesteht ein, dass man sich am Freitag auf das Setup für das Rennen konzentriert hatte, und aus diesem Grund vielleicht im Hinblick auf das Qualifying nicht ganz so zuversichtlich gewesen war: "Fakt ist, dass das Setup gut war, aber im Hinblick auf das Rennen sind wir absolut zuversichtlich. Wir sollten morgen sehr schnell sein."

"Es ist natürlich immer besser, von vorne zu starten, am besten vor allen anderen", so Alonso weiter. "Es stimmt, dass ich sieben Punkte gutmachen muss, und es ist nicht die perfekte Art, um Punkte gutzumachen, wenn man von hinten startet, aber die Punkte gibt es morgen Nachmittag und hoffentlich kann ich vor allen anderen ins Ziel kommen."

"Es ist nicht unmöglich, das Rennen vom vierten Startplatz aus zu gewinnen, es hängt alles von der Geschwindigkeit im Rennen ab. Niemand weiß, wer am stärksten sein wird, denn gestern fuhren alle maximal acht oder neun Runden am Stück, wir wissen also nicht, was auf einem 20 Runden langen Abschnitt im Rennen passieren wird. Ich bin jedoch sehr zuversichtlich, was unsere Strategie und unsere Geschwindigkeit auf Longruns betrifft."

Erschwerend kommt für den Rennfahrer aus Oviedo die Tatsache hinzu, dass er von der schmutzigen Seite ins Rennen starten muss: "Es ist immer schwieriger, von der falschen Seite zu starten, aber hoffentlich wird dies morgen keinen allzu großen Unterschied ausmachen. Ich kann mich daran erinnern, dass im vergangenen oder vor ein paar Jahren Fisichella vom zweiten Platz losfuhr und den Führenden überholte."