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Paddock live

Abu Dhabi im Re-Live: Das wahnsinnige Finale in der großen Analyse!

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ FIA weist beide Mercedes-Proteste ab ... +++ ... aber Mercedes kündigt eine Berufung an +++ Red Bull "sehr enttäuscht" +++

21:11 Uhr

Das erste Mal vergisst man nicht

Das gilt natürlich auch für WM-Titel! Einige "Erstlingswerke" hat die Formel 1 in diesem kleinen Video noch einmal zusammengefasst. Bei Verstappen stellt sich nun nur noch die Frage: Wie viele kommen noch dazu ...?


21:06 Uhr

Masi abgereist

Es wird ruhig an der Strecke. Die meisten Protagonisten haben die Strecke inzwischen verlassen - auch Michael Masi. Wie Toto Wolff möchte auch er nicht sprechen. Kann man durchaus nachvollziehen nach diesem Tag. Irgendwie kann er einem leidtun. Als Schiedsrichter bekommt man es eben immer von allen Seiten ab ...


21:01 Uhr

Horner: Mercedes "etwas verzweifelt"

Auch der Red-Bull-Teamchef legt bei der Mercedes-Kritik noch einmal nach. "Es fühlte sich etwas verzweifelt an", sagt er im Hinblick auf die beiden Proteste und ergänzt: "Es würde mich nicht überraschen, wenn sie in Berufung gehen. Aber ich denke, der Rennleiter und die Stewards haben ihre Positionen klargemacht." Mit anderen Worten: Er glaubt nicht an den Erfolg einer möglichen Berufung.


20:55 Uhr

Der neue Weltmeister

Die Umstände hätten natürlich schöner sein können. Aber wir gratulieren Max Verstappen jetzt noch einmal ganz offiziell zum WM-Titel 2021! Red Bull hat dieses kleine Video dazu hochgeladen:


20:51 Uhr

Marko: Es muss etwas passieren!

Eine kleine Drohung hat der Österreicher übrigens auch noch. "Wir werden unser Engagement in der Formel 1 überdenken, wenn das nicht entsprechende Auswirkungen für die zukünftigen Meisterschaften hat", kündigt er an und fordert: "Die Regeln müssen so sein, dass eine schnelle Entscheidung möglich ist, und die müssen von den Verantwortlichen in Sekundenschnelle vollzogen werden."

Das sei aktuell nicht der Fall. Auf die Frage, ob es bei der FIA auch personelle Wechsel brauche, antwortet er: "Das ist an und für sich nicht unsere Aufgabe, aber nachdem so viele Fehler und hinterfragungswürdige Entscheidungen gefällt werden, ist sicher großer Handlungsbedarf. [...] Die Stewards sind auf alle Fälle zu hinterfragen."


20:45 Uhr

Marko: Mercedes ein schlechter Verlierer!

Von Mercedes äußert sich heute niemand mehr - dafür aber von Red Bull! Helmut Marko erklärt nach dem ganzen Chaos: "Das ganze System gehört überdacht. Es gehört Konstanz hinein, es können Entscheidungen nicht einmal so ausgelegt werden und einmal so ausgelegt werden. Die Regeln müssen vereinfacht werden. Die Prämisse muss sein: Let's race!"

Es sei für ein Formel-1-Finale "unwürdig, dass es so hinausgezögert wird die Entscheidung. Spricht aber, wenn man solche Einsprüche und Proteste einlegt, für die Gesinnung eines, würde ich sagen, unwürdigen Verlierers", so Marko. Ein klarer Seitenhieb gegen Mercedes also noch einmal. Marko ist sich sicher: "Wir sind der moralische Sieger!"


20:38 Uhr

Der Vollständigkeit halber

Es geht hier um den zweiten Protest, also jenen, der das Rennergebnis betrifft. Das angebliche Überholen hinter dem Safety-Car ist abgehakt. Übrigens: Toto Wolff und Lewis Hamilton werden heute nicht mehr mit uns sprechen, das hat Mercedes eben erklärt.


20:32 Uhr

Was bedeutet das?

Ein wichtiger Unterschied: Noch hat Mercedes keine Berufung eingelegt. Man hat lediglich seine Absicht einer Berufung angekündigt. Das Team hat nun 48 Stunden Zeit, um darüber zu entscheiden, ob man wirklich in Berufung gehen wird.


20:30 Uhr

Mercedes kündigt Berufung an

Und da ist es auch schon passiert: Mercedes hat angekündigt, Berufung einzulegen. Mehr gleich!


20:28 Uhr

Ein wichtiger Satz ...

... findet sich übrigens ganz am Ende des Urteils. Dort heißt es: "Competitors are reminded that they have the right to appeal certain decisions of the Stewards, in accordance with Article 15 of the FIA International Sporting Code and Chapter 4 of the FIA Judicial and Disciplinary Rules, within the applicable time limits." Heißt: Mercedes könnte noch in Berufung gehen.


20:21 Uhr

Horner: "Sehr enttäuscht" über Protest

Inzwischen gibt es auch ein erstes Statement von Christian Horner, der bei 'Sky' erklärt: "[Wir sind] sehr enttäuscht, dass wir das durchmachen mussten. Aber es war ein großartiges Jahr, wir sind sehr, sehr stolz auf Max und unglaublich stolz auf das ganze Team. Er ist der Weltmeister, der verdiente Weltmeister. Das kann ihm niemand nehmen."

"Wir wollten nicht, dass es zu den Stewards geht, aber sie haben die richtige Entscheidung getroffen, für die wir dankbar sind. Michael wollte sie fahren lassen, und genau darüber sprechen wir seit Jahren. Niki Lauda hat mit dem 'Let-them-race-Konzept' angefangen", so Horner, der froh ist, dass das Thema jetzt abgehakt ist.


20:17 Uhr

48.13

In Artikel 48.13 heißt es, dass das Safety-Car in der gleichen Runde an die Box kommen muss, in der die Nachricht "SAFETY CAR IN THIS LAP" erscheint. Deswegen galt die Regel auf 48.12, das Safety-Car erst eine Runde später reinzuholen, nach Ansicht der Stewards nicht. Trotzdem etwas seltsam, denn man hätte die Nachricht ja auch einfach erst eine Runde später anzeigen können.

Hier der Artikel 48.13 im Wortlaut:

"When the clerk of the course decides it is safe to call in the safety car the message 'SAFETY CAR IN THIS LAP' will be sent to all Competitors via the official messaging system and the car's orange lights will be extinguished. This will be the signal to the Competitors and drivers that it will be entering the pit lane at the end of that lap."

"At this point the first car in line behind the safety car may dictate the pace and, if necessary, fall more than ten car lengths behind it."

"In order to avoid the likelihood of accidents before the safety car returns to the pits, from the point at which the lights on the car are turned out drivers must proceed at a pace which involves no erratic acceleration or braking nor any other manoeuvre which is likely to endanger other drivers or impede the restart."

"As the safety car is approaching the pit entry the SC boards will be withdrawn and, other than on the last lap of the sprint qualifying session or the race, as the leader approaches the Line the yellow flags will be withdrawn and a green flag and/or green light panel will be displayed at the Line."


20:10 Uhr

Begründung

Die Stewards sind zu dem Schluss gekommen, dass Artikel 15.3 Michael Masi die volle Kontrolle über das Safety-Car gibt. Das beinhalte auch, das Safety-Car zurück an die Box zu holen. Man stimmt zwar zu, dass Artikel 48.12 nicht komplett umgesetzt wurde. Dieser werde aber teilweise von Artikel 48.13 überstimmt. Den Artikel werden wir uns gleich noch einmal genauer anschauen.

Zunächst die Begründung im Wortlaut:

"The Stewards consider that the protest is admissible."

"Having considered the various statements made by the parties the Stewards determine the following:"

"That Article 15.3 allows the Race Director to control the use of the safety car, which in our determination includes its deployment and withdrawal."

"That although Article 48.12 may not have been applied fully, in relation to the safety car returning to the pits at the end of the following lap, Article 48.13 overrides that and once the message 'Safety Car in this lap' has been displayed, it is mandatory to withdraw the safety car at the end of that lap."

"That notwithstanding Mercedes' request that the Stewards remediate the matter by amending the classification to reflect the positions at the end of the penultimate lap, this is a step that the Stewards believe is effectively shortening the race retrospectively, and hence not appropriate."

"Accordingly, the Protest is dismissed. The Protest Deposit is not refunded."


20:05 Uhr

Offiziell!

Jetzt haben wir ein offizielles Dokument von der FIA. Der Protest wurde in der Tat abgewiesen. Max Verstappen ist Weltmeister! Mehr gleich.


20:03 Uhr

Jubel bei Red Bull

Unser Kollege Jonathan Noble vor Ort meldet, dass bei Red Bull großer Jubel ausgebrochen ist. Das spricht dafür, dass das Ergebnis nun final und Verstappen Weltmeister ist. Wir warten weiter auf ein offizielles Dokument.


20:01 Uhr

Protest abgewiesen

Ein offizielles Dokument von der FIA gibt es noch nicht, aber Red Bull meldet, dass der Protest abgewiesen wurde. Mehr gleich!