Testfahrten-Ergebnis Spa-Francorchamps - 11.07.2007
Übersicht
Strecke: | Spa-Francorchamps | Länge: | 7,004 km |
---|---|---|---|
Bedingungen: | stark bewölkt, zeitweise regnerisch, Luft: 12-18°C, Asphalt: 15-21°C | ||
Rekord: | L. Hamilton, McLaren-Mercedes MP4-22, 1:46.613 Min. (10.07.07) | ||
Rekord (Autos 2022): | - |
Ergebnis
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
---|---|---|---|---|---|---|
1.
3 |
F. Massa
Brasilien |
Ferrari
F2007 Bridgestone |
1:46.698 -0,771 +0,085 |
-.--- -0,771 |
-,--- |
54
378,216 124 % |
2.
|
F. Alonso
Spanien |
McLaren
MP4-22 Bridgestone |
1:47.012 +0,399 |
+0,314 |
+0,314 |
68
476,272 156 % |
3.
|
H. Kovalainen
Finnland |
Renault
R27 Bridgestone |
1:47.754 +1,141 |
+1,056 |
+0,742 |
44
308,176 101 % |
4.
4 |
R. Schumacher
Deutschland |
Toyota
TF107 Bridgestone |
1:48.534 +0,747 +1,921 |
+1,836 +0,747 |
+0,780 |
29
203,116 67 % |
5.
|
A. Sutil
Deutschland |
Spyker F1
F8-VII Bridgestone |
1:48.873 +2,260 |
+2,175 |
+0,339 |
49
343,196 113 % |
6.
6 |
D. Coulthard
Großbritannien |
Red Bull Racing
RB3 Bridgestone |
1:48.915 +0,672 +2,302 |
+2,217 +0,672 |
+0,042 |
40
280,160 92 % |
7.
|
J. Button
Großbritannien |
Honda
RA107 Bridgestone |
1:49.526 +2,913 |
+2,828 |
+0,611 |
50
350,200 115 % |
8.
|
S. Bourdais
Frankreich |
Toro Rosso
STR-02 Bridgestone |
1:49.732 +3,119 |
+3,034 |
+0,206 |
53
371,212 122 % |
9.
7 |
N. Rosberg
Deutschland |
Williams
FW29 Bridgestone |
1:50.295 +2,008 +3,682 |
+3,597 +2,008 |
+0,563 |
52
364,208 119 % |
10.
|
A. Davidson
Großbritannien |
Super Aguri
SA07 Bridgestone |
1:52.438 +5,825 |
+5,740 |
+2,143 |
54
378,216 124 % |
11.
2 |
R. Kubica
Polen |
BMW Sauber
F1.07 Bridgestone |
1:55.155 +8,096 +8,542 |
+8,457 +8,096 |
+2,717 |
29
203,116 67 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
---|---|---|---|---|---|
1.
3 |
Ferrari
F2007 Bridgestone |
1:46.698 -0,771 +0,085 |
-,--- -0,000 |
-,--- |
54
378,216 124 % |
2.
1 |
McLaren
MP4-22 Bridgestone |
1:47.012 +0,399 +0,399 |
+0,314 +0,314 |
+0,314 |
68
476,272 156 % |
3.
5 |
Renault
R27 Bridgestone |
1:47.754 -0,243 +1,141 |
+1,056 +1,056 |
+0,742 |
44
308,176 101 % |
4.
4 |
Toyota
TF107 Bridgestone |
1:48.534 +0,747 +1,921 |
+1,836 +1,836 |
+0,780 |
29
203,116 67 % |
5.
11 |
Spyker F1
F8-VII Bridgestone |
1:48.873 -0,839 +2,260 |
+2,175 +2,175 |
+0,339 |
49
343,196 113 % |
6.
6 |
Red Bull Racing
RB3 Bridgestone |
1:48.915 +0,672 +2,302 |
+2,217 +2,217 |
+0,042 |
40
280,160 92 % |
7.
10 |
Honda
RA107 Bridgestone |
1:49.526 +0,107 +2,913 |
+2,828 +2,828 |
+0,611 |
50
350,200 115 % |
8.
8 |
Toro Rosso
STR-02 Bridgestone |
1:49.732 +0,553 +3,119 |
+3,034 +3,034 |
+0,206 |
53
371,212 122 % |
9.
7 |
Williams
FW29 Bridgestone |
1:50.295 +2,008 +3,682 |
+3,597 +3,597 |
+0,563 |
52
364,208 119 % |
10.
9 |
Super Aguri
SA07 Bridgestone |
1:52.438 +3,210 +5,825 |
+5,740 +5,740 |
+2,143 |
54
378,216 124 % |
11.
2 |
BMW Sauber
F1.07 Bridgestone |
1:55.155 +8,096 +8,542 |
+8,457 +8,457 |
+2,717 |
29
203,116 67 % |