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Formel-1: Coole Sprüche und Zitate - Seite 32/63

Januar 2006

"Ich glaube nicht, dass es Slavica erträgt, wenn ich den ganzen Tag zu Hause bin..."
Formel-1-Boss Bernie Ecclestone begründet gegenüber der 'Bild', warum er trotz seines Alters noch nicht an Rücktritt denkt

"Ach du meine Güte!"
Mark Webbers Saisonfazit 2005

"Wenn ich mich zu sehr in seine Angelegenheiten einmische, dann feuert er mich."
Ex-Formel-1-Weltmeister Keke Rosberg über seine Beziehung zu Sohn Nico, den er als Manager betreut

"Der Motor sprang auf dem Prüfstand rauf und runter."
Mario Theissen erinnert sich an den ersten Test mit dem V8-Motor von BMW und die unangenehmen Vibrationen des Triebwerks

"Mich erinnert der Sound irgendwie an die Stimme von Tina Turner, so ein bisschen die rauere Art."
Michael Schumacher über die Soundkulisse der V8-Motoren

"Ich fühle mich wirklich fit und gut nach dem heutigen auslaugenden Test!"
Christian Klien nach dem abgesagten Testtag in Barcelona wegen eines Wintereinbruchs

"Ich will dieses Jahr wirklich gewinnen. Gelingt mir das nicht, dann werden mich die Jungs bald Tim Henman nennen!"
Mark Webber möchte nicht dasselbe Schicksal erleiden wie Tennisspieler Tim Henman, der noch immer dem Triumph in Wimbledon nachläuft

"Wenn Frank Williams sagt, dass Gewinnen für ihn wie Sauerstoff ist, bekomme ich Gänsehaut!"
Nico Rosberg über die unvergleichliche Racing-Mentalität seines Teamchefs

"Meine Mutter sagt immer nur, ich solle darauf achten, dass ich auch genug Schlaf bekomme."
Nico Rosberg findet die Ratschläge seiner Mutter erträglicher als jene seines Vaters Keke

Dezember 2005

"In der Formel 1 sieht man all die Politik und die empfindlichen Egos, aber wenn man alle wie ein Fußballteam in einen riesigen Umkleideraum mit gemeinsamen Duschen und Schließfächern sperren würde, wäre die Hälfte der Probleme sofort weg. Sie könnten sich gegenseitig anschreien oder nett zueinander sein, zum Beispiel beim Aufheben der Seife. Das würde viel Drama gewaltig entschärfen."
Ex-Formel-1-Pilot Jan Lammers glaubt zu wissen, wie man die Königsklasse wieder gemütlicher gestalten könnte

"Mich erinnert das an das Märchen mit der Schildkröte und dem Hasen: Wir hatten das schnellere Auto, gewannen aber nicht."
McLaren-Mercedes-Teamchef Ron Dennis über die verlorene Weltmeisterschaft 2005 gegen Renault

"Es ist wie mit einem großen Luxushotel: Sie haben 100 Zimmer, aber 120 Gäste. Sie müssen zwanzig sagen: 'Sorry, suchen Sie sich ein anderes Hotel!'"
Ferrari-Teamchef Jean Todt über das Platzen der Sponsoringverhandlungen mit 'Vodafone'

"Ein Truthahn würde auch nie für Weihnachten abstimmen, oder?"
McLaren-Geschäftsführer Martin Whitmarsh bringt Verständnis für das anfängliche MF1-Racing-Veto gegen den Formel-1-Einstieg von Super Aguri auf

November 2005

"Ich würde auch als Blumenhändler versuchen, so gut wie möglich abzukassieren. Doch mein Herz hängt am Motorsport."
Derselbe Bernie Ecclestone zum selben Anlass...

"Ich bin und bleibe ein echter Racer. Ich höre erst auf, wenn ich sterbe."
Auch an seinem 75. Geburtstag kommt Bernie Ecclestone noch kein Gedanken an den Ruhestand

"Ich bin ihm nicht gerade dankbar dafür, dass mich die Presse hetzt, weil ich einen Kommentar zu seinen Aussagen über Frauen als Rennfahrer abgeben soll. Damit hat er sich wohl ein Eigentor geschossen. Wenn man nichts Gescheites zu sagen hat, ist es besser, man sagt gar nichts."
Nigel Mansell hält wenig von Jenson Buttons Kommentaren über rennfahrende Frauen

"In einer Woche des Monats würde man wohl mit ihnen nicht auf einer Strecke sein wollen, oder? Ein Mädchen mit großem Busen würde sich nie im Auto wohl fühlen. Und die Mechaniker würden sich nicht konzentrieren. Können sie sich vorstellen, sie anzuschnallen?"
Jenson Button über den ersten Formel-1-Test von Racing-Amazone Katherine Legge

"Jedenfalls ist sie sehr hübsch und könnte jederzeit als Model anfangen, wenn sie keine Lust mehr auf das Rennfahren hat."
Gian Carlo Minardi empfiehlt Katherine Legge nach ihrem unglücklichen Formel-1-Debüt eine Modelkarriere

"Ehrlich gesagt würde ich sicher zu schnell abstürzen. Das wäre ja so, als wenn ich mit meiner Frau saufen würde! Kimi würde mich wahrscheinlich glatt überrunden..."
Juan-Pablo Montoya auf die Frage, ob er denn mit seinem bekanntermaßen trinkfreudigen Teamkollegen Kimi Räikkönen auch mal an der Bar sitzt

"Bei fünf PS weniger schimpfen Fahrer immer, sie hätten keine Leistung. Gibt man ihnen 50 PS mehr, sagen sie, ich spüre nichts."
Mario Theissen von BMW über das neue Motorenreglement für 2006, welches eine Leistungsreduktion um etwa 20 Prozent mit sich bringen dürfte