Alle Meldungen (alle Fahrer) von Reg Parnell Racing (Team)

Großbritannien

nicht aktiv

Alle Fahrer, mit denen ein Team gemeldet war (auch Freitagstests)

GP		Startpos.	Erg.	SNr.	Fahrer	Nation	aktiv?	Reifenhersteller	Fahrzeug	Motor	Schmierstoff	Kommentar
	1964	11	DNF	15	Amon, Chris		nein	Dunlop	Lotus-BRM 25	BRM 1.5 V8	Unbekannt	Kupplung
	1963	—	DNS	15	Amon, Chris		nein	Dunlop	Lola-Climax Mk4A	Climax 1.5 V8	Unbekannt	Auto von Trintignant benutzt
	1966	13	DNF	15	Spence, Mike		nein	Firestone	Lotus-BRM 25	BRM 2.0 V8	Unbekannt	Lichtmaschine
	1964	12	DNF	15	Amon, Chris		nein	Dunlop	Lotus-BRM 25	BRM 1.5 V8	Unbekannt	Getriebe
	1964	17	DNF	16	Amon, Chris		nein	Dunlop	Lotus-Climax 25	Climax 1.5 V8	Unbekannt	Motor
	1967	18	DNF	16	Courage, Piers		nein	Dunlop	Lotus-BRM 25	BRM 1.5 V8	Unbekannt	Kraftstoffsystem
	1962	11	DNF	16	Salvadori, Roy		nein	Dunlop	Lola-Climax Mk4	Climax 1.5 V8	Shell	Batterie
	1968	11	DNF	16	Courage, Piers		nein	Dunlop	BRM P126	BRM 3.0 V12	Unbekannt	Chassis
	1967	16	DNS	16	Courage, Piers		nein	Dunlop	BRM P261	BRM 2.1 V8	Unbekannt	Auto von Irwin benutzt
	1965	12	DNF	16	Hailwood, Mike		nein	Dunlop	Lotus-BRM 25	BRM 1.5 V8	Unbekannt	Getriebe
	1966	7	DNF	16	Spence, Mike		nein	Firestone	Lotus-BRM 25	BRM 2.0 V8	Unbekannt	Unfall
	1963	8	DNF	17	Gregory, Masten		nein	Dunlop	Lola-Climax Mk4A	Climax 1.5 V8	Unbekannt	Motor
	1964	18	8	17	Hailwood, Mike		nein	Dunlop	Lotus-BRM 25	BRM 1.5 V8	Unbekannt
	1967	15	DNF	17	Irwin, Chris		nein	Dunlop	BRM P261	BRM 2.0 V8	Unbekannt	Nockenwelle
	1967	11	DNF	17	Irwin, Chris		nein	Goodyear	BRM P83	BRM 3.0 H16	Unbekannt	Dreher
	1966	9	DNF	17	Spence, Mike		nein	Firestone	Lotus-BRM 25	BRM 2.0 V8	Unbekannt	Ölleck
	1967	14	DNF	17	Irwin, Chris		nein	Goodyear	BRM P83	BRM 3.0 H16	Unbekannt	Motor
	1964	DNQ	—	17	Amon, Chris		nein	Dunlop	Lotus-BRM 25	BRM 1.5 V8	Unbekannt
	1963	14	DNF	17	Gregory, Masten		nein	Dunlop	Lola-Climax Mk4A	Climax 1.5 V8	Unbekannt	Aufhängung
	1963	14	DNF	17	Trintignant, Maurice		nein	Dunlop	Lola-Climax Mk4A	Climax 1.5 V8	Unbekannt	Kupplung
	1967	15	DNF	17	Irwin, Chris		nein	Goodyear	BRM P83	BRM 3.0 H16	Unbekannt	Motor
	1966	—	DNS	18	Spence, Mike		nein	Firestone	Lotus-BRM 25	BRM 2.0 V8	Unbekannt	Unfall
	1966	12	DNF	18	Spence, Mike		nein	Firestone	Lotus-BRM 25	BRM 2.0 V8	Unbekannt	Zündung
	1967	15	9	18	Irwin, Chris		nein	Goodyear	BRM P83	BRM 3.0 H16	Unbekannt
	1967	13	7	18	Irwin, Chris		nein	Firestone	Lotus-BRM 25	BRM 2.0 V8	Unbekannt