Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit: Motorübersicht
Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden
Pos. | Motor | Durchschn. Prozent | Qual. | |
---|---|---|---|---|
51 | Küchen 2.0 V8 | 108,478% |
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1 |
52 | Cosworth CA2011 2.4 V8 | 108,273% |
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72 |
53 | Alfa Romeo 1.5 L4 | 108,199% |
|
9 |
54 | Ferrari 2.5 V12 | 108,187% |
|
2 |
55 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | 107,985% |
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83 |
56 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | 107,892% |
|
21 |
57 | Cosworth CR-3L 3.0 V10 | 107,821% |
|
35 |
58 | Zakspeed 1.5 L4T | 107,675% |
|
102 |
59 | Climax 1.5 L4 | 107,620% |
|
198 |
60 | Climax 3.0 V8 | 107,513% |
|
1 |
61 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | 107,495% |
|
273 |
62 | Ferrari 1.5 V12C | 107,335% |
|
9 |
63 | Maserati 2.5 L6 | 107,332% |
|
271 |
64 | Porsche 3.5 V12 | 107,324% |
|
11 |
65 | Honda 3.0 V8 | 107,235% |
|
1 |
66 | Hart 1.5 V6T | 107,213% |
|
3 |
67 | Alfa Romeo 1.5 V8T | 107,113% |
|
184 |
68 | Maserati 2.5 L4 | 107,088% |
|
36 |
69 | Gordini 2.0 L6 | 107,044% |
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45 |
70 | OSCA 2.0 L6 | 106,955% |
|
4 |
71 | Hart 1.5 L4T | 106,758% |
|
208 |
72 | Porsche 1.5 B4 | 106,549% |
|
63 |
73 | Climax 2.0 V8 | 106,281% |
|
9 |
74 | Maserati 2.0 L6 | 106,167% |
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52 |
75 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | 106,070% |
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702 |