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Alle Meldungen von Roy Salvadori (Fahrer)

GBR
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GP   Startpos.   Erg.   SNr.   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller    Fahrzeug   Motor   Schmierstoff   Kommentar  
FRA
 		1957 6 DNF 20 Vanwall
GBR
 		nein Pirelli Vanwall 57 Vanwall 2.5 L4 Unbekannt Motor
GER
 		1956 9 DNF 16 Gilby Engineering
GBR
 		nein Dunlop Maserati 250F Maserati 2.5 L6 Unbekannt Aufhängung
MON
 		1959 8 6 38 High Efficiency Motors
GBR
 		nein Dunlop Cooper-Maserati T45 Maserati 2.5 L4 Unbekannt Kraftübertragung
NED
 		1962 17 DNF 20 Reg Parnell Racing
GBR
 		nein Dunlop Lola-Climax Mk4 Climax 1.5 V8 Shell Aufgabe, nach Unfall von Surtees
NED
 		1953 11 DNF 26 Connaught Engineering
GBR
 		nein Dunlop Connaught-Lea Francis A Lea Francis 2.0 L4 Unbekannt Ventil
MON
 		1958 4 DNF 18 Cooper
GBR
 		nein Dunlop Cooper-Climax T45 Climax 2.0 L4 Unbekannt Halbwelle
MON
 		1960 12 DNF 14 High Efficiency Motors
GBR
 		nein Dunlop Cooper-Climax T51 Climax 2.5 L4 Unbekannt Überhitzung
RSA
 		1962 11 DNF 7 Reg Parnell Racing
GBR
 		nein Dunlop Lola-Climax Mk4 Climax 1.5 V8 Shell Kraftstoffverlust
GBR
 		1955 20 DNF 44 Gilby Engineering
GBR
 		nein Dunlop Maserati 250F Maserati 2.5 L6 Unbekannt Getriebe
ITA
 		1958 14 5 6 Cooper
GBR
 		nein Dunlop Cooper-Climax T45 Climax 2.2 L4 Unbekannt
ITA
 		1961 18 6 40 Yeoman Credit Racing Team
GBR
 		nein Dunlop Cooper-Climax T53 Climax 1.5 L4 Unbekannt
GER
 		1957 14 DNF 23 Cooper
GBR
 		nein Dunlop Cooper-Climax T43 Climax 1.5 L4 Unbekannt Aufhängung
ITA
 		1962 13 DNF 44 Reg Parnell Racing
GBR
 		nein Dunlop Lola-Climax Mk4 Climax 1.5 V8 Shell Motor
FRA
 		1954 10 DNF 44 Gilby Engineering
GBR
 		nein Dunlop Maserati 250F Maserati 2.5 L6 Unbekannt Kraftübertragung
GER
 		1958 6 2 10 Cooper
GBR
 		nein Dunlop Cooper-Climax T45 Climax 2.2 L4 Unbekannt
GBR
 		1961 13 6 36 Yeoman Credit Racing Team
GBR
 		nein Dunlop Cooper-Climax T53 Climax 1.5 L4 Unbekannt
GBR
 		1962 11 DNF 16 Reg Parnell Racing
GBR
 		nein Dunlop Lola-Climax Mk4 Climax 1.5 V8 Shell Batterie
GER
 		1953 13 DNF 15 Connaught Engineering
GBR
 		nein Dunlop Connaught-Lea Francis A Lea Francis 2.0 L4 Unbekannt Motor
FRA
 		1958 14 11 20 Cooper
GBR
 		nein Dunlop Cooper-Climax T45 Climax 2.0 L4 Unbekannt
USA
 		1960 15 8 14 High Efficiency Motors
GBR
 		nein Dunlop Cooper-Climax T51 Climax 2.5 L4 Unbekannt
ITA
 		1956 13 11 44 Gilby Engineering
GBR
 		nein Dunlop Maserati 250F Maserati 2.5 L6 Unbekannt
MON
 		1962 12 DNF 26 Reg Parnell Racing
GBR
 		nein Dunlop Lola-Climax Mk4 Climax 1.5 V8 Shell Aufhängung
FRA
 		1953 19 DNF 50 Connaught Engineering
GBR
 		nein Dunlop Connaught-Lea Francis A Lea Francis 2.0 L4 Unbekannt Zündung
NED
 		1958 9 4 7 Cooper
GBR
 		nein Dunlop Cooper-Climax T45 Climax 2.2 L4 Unbekannt
NED
 		1960 —   DNS 17 Aston Martin
GBR
 		ja Dunlop Aston Martin DBR4/250 Aston Martin 2.5 L6 Unbekannt Geldstreit