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Alle Meldungen von Graham Hill (Fahrer)

GBR
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GP   Startpos.   Erg.   SNr.    Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff    Kommentar  
NED
 		1961 5 8 4 BRM
GBR
 		nein Dunlop BRM-Climax P48/57 Climax 1.5 L4 Unbekannt
GBR
 		1960 2 DNF 4 BRM
GBR
 		nein Dunlop BRM P48 BRM 2.5 L4 Unbekannt Dreher
USA
 		1961 2 5 4 BRM
GBR
 		nein Dunlop BRM-Climax P48/57 Climax 1.5 L4 Unbekannt
MON
 		1960 6 7 6 BRM
GBR
 		nein Dunlop BRM P48 BRM 2.5 L4 Unbekannt Unfall
BEL
 		1960 5 DNF 10 BRM
GBR
 		nein Dunlop BRM P48 BRM 2.5 L4 Unbekannt Motor
POR
 		1959 15 DNF 11 Lotus
GBR
 		nein Dunlop Lotus-Climax 16 Climax 2.5 L4 Unbekannt Dreher/von Phil Hill getroffen
GBR
 		1973 27 DNF 12 Embassy Racing
GBR
 		nein Goodyear Shadow-Ford DN1 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Unbekannt Chassis
SWE
 		1973 18 DNF 12 Embassy Racing
GBR
 		nein Goodyear Shadow-Ford DN1 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Unbekannt Zündung
CAN
 		1973 17 16 12 Embassy Racing
GBR
 		nein Goodyear Shadow-Ford DN1 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Unbekannt
AUT
 		1973 22 DNF 12 Embassy Racing
GBR
 		nein Goodyear Shadow-Ford DN1 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Unbekannt Aufhängung
NED
 		1973 17 DNF 12 Embassy Racing
GBR
 		nein Goodyear Shadow-Ford DN1 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Unbekannt nicht klassifiziert
FRA
 		1973 16 10 12 Embassy Racing
GBR
 		nein Goodyear Shadow-Ford DN1 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Unbekannt
USA
 		1973 18 13 12 Embassy Racing
GBR
 		nein Goodyear Shadow-Ford DN1 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Unbekannt
ITA
 		1973 22 14 12 Embassy Racing
GBR
 		nein Goodyear Shadow-Ford DN1 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Unbekannt
FRA
 		1960 3 DNF 12 BRM
GBR
 		nein Dunlop BRM P48 BRM 2.5 L4 Unbekannt bei Start stehen geblieben/getroffen von Trintignant
GER
 		1973 20 13 12 Embassy Racing
GBR
 		nein Goodyear Shadow-Ford DN1 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Unbekannt
NED
 		1959 5 7 14 Lotus
GBR
 		nein Dunlop Lotus-Climax 16 Climax 2.5 L4 Unbekannt
NED
 		1958 13 DNF 16 Lotus
GBR
 		nein Dunlop Lotus-Climax 12 Climax 2.0 L4 Unbekannt Überhitzung
GER
 		1959 10 DNF 16 Lotus
GBR
 		nein Dunlop Lotus-Climax 16 Climax 2.5 L4 Unbekannt Getriebe
GBR
 		1958 14 DNF 16 Lotus
GBR
 		nein Dunlop Lotus-Climax 16 Climax 2.0 L4 Unbekannt Öldruck
NED
 		1960 5 3 16 BRM
GBR
 		nein Dunlop BRM P48 BRM 2.5 L4 Unbekannt
USA
 		1960 11 DNF 17 BRM
GBR
 		nein Dunlop BRM P48 BRM 2.5 L4 Unbekannt Getriebe
GER
 		1961 6 DNF 17 BRM
GBR
 		nein Dunlop BRM-Climax P48/57 Climax 1.5 L4 Unbekannt Unfall
MON
 		1961 4 DNF 18 BRM
GBR
 		nein Dunlop BRM-Climax P48/57 Climax 1.5 L4 Unbekannt Kraftstoffpumpe
ITA
 		1959 10 DNF 18 Lotus
GBR
 		nein Dunlop Lotus-Climax 16 Climax 2.5 L4 Unbekannt Kupplung