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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Fahrzeuge)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP    Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.    Fahrer   Nation   aktiv?   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff    Kommentar  
NED
1983 18 6 105,975% 3 Alboreto, Michele
ITA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 012 Ford Cosworth DFY 3.0 V8 Valvoline
NED
1983 26 DNF 106,891% 4 Sullivan, Danny
USA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Motor
NED
1983 DNQ —   109,868% 17 Acheson, Kenny
GBR
nein RAM
GBR
nein Pirelli RAM-Ford 01 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
NED
1983 14 8 105,376% 29 Surer, Marc
SUI
nein Arrows
GBR
nein Goodyear Arrows-Ford A6 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
NED
1983 21 14 106,102% 30 Boutsen, Thierry
BEL
nein Arrows
GBR
nein Goodyear Arrows-Ford A6 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Motor
NED
1983 20 12 106,029% 33 Guerrero, Roberto
COL
nein Theodore
GBR
nein Goodyear Theodore-Ford N183 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
NED
1983 DNQ —   107,041% 34 Cecotto, Johnny
VEN
nein Theodore
GBR
nein Goodyear Theodore-Ford N183 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
AUT
1983 18 DNF 106,908% 3 Alboreto, Michele
ITA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFY 3.0 V8 Valvoline Johansson getroffen/Dreher
AUT
1983 23 DNF 107,679% 4 Sullivan, Danny
USA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Unfall
AUT
1983 DNQ —   110,129% 17 Acheson, Kenny
GBR
nein RAM
GBR
nein Pirelli RAM-Ford 01 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
AUT
1983 22 DNF 107,509% 29 Surer, Marc
SUI
nein Arrows
GBR
nein Goodyear Arrows-Ford A6 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Unfall mit Ghinzani & Laffite
AUT
1983 19 13 107,217% 30 Boutsen, Thierry
BEL
nein Arrows
GBR
nein Goodyear Arrows-Ford A6 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
AUT
1983 21 DNF 107,412% 33 Guerrero, Roberto
COL
nein Theodore
GBR
nein Goodyear Theodore-Ford N183 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Getriebe
AUT
1983 DNQ —   108,485% 34 Cecotto, Johnny
VEN
nein Theodore
GBR
nein Goodyear Theodore-Ford N183 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
GER
1983 16 DNF 106,467% 3 Alboreto, Michele
ITA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFY 3.0 V8 Valvoline Kraftstoffpumpe
GER
1983 21 12 107,407% 4 Sullivan, Danny
USA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
GER
1983 DNQ —   108,850% 17 Acheson, Kenny
GBR
nein RAM
GBR
nein Pirelli RAM-Ford 01 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
GER
1983 20 7 107,083% 29 Surer, Marc
SUI
nein Arrows
GBR
nein Goodyear Arrows-Ford A6 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
GER
1983 14 9 106,116% 30 Boutsen, Thierry
BEL
nein Arrows
GBR
nein Goodyear Arrows-Ford A6 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
GER
1983 24 DNF 107,740% 33 Guerrero, Roberto
COL
nein Theodore
GBR
nein Goodyear Theodore-Ford N183 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Motor
GER
1983 22 11 107,698% 34 Cecotto, Johnny
VEN
nein Theodore
GBR
nein Goodyear Theodore-Ford N183 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
GBR
1983 16 13 107,470% 3 Alboreto, Michele
ITA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFY 3.0 V8 Valvoline
GBR
1983 23 14 108,619% 4 Sullivan, Danny
USA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
GBR
1983 DNQ —   112,440% 17 Acheson, Kenny
GBR
nein RAM
GBR
nein Pirelli RAM-Ford 01 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
GBR
1983 19 17 108,167% 29 Surer, Marc
SUI
nein Arrows
GBR
nein Goodyear Arrows-Ford A6 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline