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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Fahrzeuge)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP    Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.    Fahrer   Nation   aktiv?   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff    Kommentar  
GBR
1983 17 15 107,921% 30 Boutsen, Thierry
BEL
nein Arrows
GBR
nein Goodyear Arrows-Ford A6 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
GBR
1983 21 16 108,429% 33 Guerrero, Roberto
COL
nein Theodore
GBR
nein Goodyear Theodore-Ford N183 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
GBR
1983 DNQ —   110,440% 34 Cecotto, Johnny
VEN
nein Theodore
GBR
nein Goodyear Theodore-Ford N183 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
CAN
1983 17 8 105,011% 3 Alboreto, Michele
ITA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFY 3.0 V8 Valvoline
CAN
1983 22 DQ 105,705% 4 Sullivan, Danny
USA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Auto untergewichtig/(9)
CAN
1983 DNQ —   107,217% 17 Villeneuve Sr., Jacques
CAN
nein RAM
GBR
nein Pirelli RAM-Ford 01 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
CAN
1983 14 DNF 104,295% 29 Surer, Marc
SUI
nein Arrows
GBR
nein Goodyear Arrows-Ford A6 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Kraftübertragung
CAN
1983 15 7 104,336% 30 Boutsen, Thierry
BEL
nein Arrows
GBR
nein Goodyear Arrows-Ford A6 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
CAN
1983 21 DNF 105,626% 33 Guerrero, Roberto
COL
nein Theodore
GBR
nein Goodyear Theodore-Ford N183 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Motor
CAN
1983 23 DNF 106,294% 34 Cecotto, Johnny
VEN
nein Theodore
GBR
nein Goodyear Theodore-Ford N183 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Differential
USD
1983 6 1 102,176% 3 Alboreto, Michele
ITA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFY 3.0 V8 Valvoline
USD
1983 16 DNF 103,737% 4 Sullivan, Danny
USA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline elektrischer Schaden
USD
1983 5 11 101,920% 29 Surer, Marc
SUI
nein Arrows
GBR
nein Goodyear Arrows-Ford A6 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
USD
1983 10 7 102,723% 30 Boutsen, Thierry
BEL
nein Arrows
GBR
nein Goodyear Arrows-Ford A6 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
USD
1983 11 DNF 102,833% 33 Guerrero, Roberto
COL
nein Theodore
GBR
nein Goodyear Theodore-Ford N183 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline nicht klassifiziert
USD
1983 26 DNF 106,660% 34 Cecotto, Johnny
VEN
nein Theodore
GBR
nein Goodyear Theodore-Ford N183 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Getriebe
BEL
1983 17 14 104,112% 3 Alboreto, Michele
ITA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFY 3.0 V8 Valvoline
BEL
1983 23 12 105,672% 4 Sullivan, Danny
USA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
BEL
1983 DNQ —   111,300% 17 Salazar, Eliseo CHL nein RAM
GBR
nein Pirelli RAM-Ford 01 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
BEL
1983 10 11 103,187% 29 Surer, Marc
SUI
nein Arrows
GBR
nein Goodyear Arrows-Ford A6 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
BEL
1983 18 DNF 104,222% 30 Boutsen, Thierry
BEL
nein Arrows
GBR
nein Goodyear Arrows-Ford A6 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline hintere Aufhängung
BEL
1983 14 DNF 103,777% 33 Guerrero, Roberto
COL
nein Theodore
GBR
nein Goodyear Theodore-Ford N183 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Motor
BEL
1983 25 10 105,814% 34 Cecotto, Johnny
VEN
nein Theodore
GBR
nein Goodyear Theodore-Ford N183 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
MON
1983 11 DNF 104,026% 3 Alboreto, Michele
ITA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFY 3.0 V8 Valvoline Unfall
MON
1983 20 5 105,528% 4 Sullivan, Danny
USA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline