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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Schmierstoffe)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.   Fahrer    Nation   aktiv?   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff   Kommentar  
USA
2000 12 6 102,044% 23 Zonta, Ricardo
BRA
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 002 Honda 3.0 V10 Unbekannt
AUS
2000 16 6 102,828% 23 Zonta, Ricardo
BRA
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 002 Honda 3.0 V10 Unbekannt
HUN
2000 18 14 103,558% 23 Zonta, Ricardo
BRA
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 002 Honda 3.0 V10 Unbekannt
FRA
2000 19 DNF 102,692% 23 Zonta, Ricardo
BRA
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 002 Honda 3.0 V10 Unbekannt Bremsen/Dreher
MAS
2000 11 DNF 101,808% 23 Zonta, Ricardo
BRA
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 002 Honda 3.0 V10 Unbekannt Motor
EUR
2000 18 DNF 102,885% 23 Zonta, Ricardo
BRA
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 002 Honda 3.0 V10 Unbekannt Dreher
SMR
2000 14 12 102,479% 23 Zonta, Ricardo
BRA
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 002 Honda 3.0 V10 Unbekannt
ITA
2000 17 6 101,871% 23 Zonta, Ricardo
BRA
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 002 Honda 3.0 V10 Unbekannt
GER
2000 12 DNF 102,808% 23 Zonta, Ricardo
BRA
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 002 Honda 3.0 V10 Unbekannt Dreher
CAN
2000 8 8 101,661% 23 Zonta, Ricardo
BRA
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 002 Honda 3.0 V10 Unbekannt
ESP
2000 16 8 102,356% 23 Zonta, Ricardo
BRA
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 002 Honda 3.0 V10 Unbekannt
JPN
2000 18 9 102,550% 23 Zonta, Ricardo
BRA
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 002 Honda 3.0 V10 Unbekannt
BRA
2000 8 10 101,853% 23 Zonta, Ricardo
BRA
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 002 Honda 3.0 V10 Unbekannt
BEL
2000 13 12 102,129% 23 Zonta, Ricardo
BRA
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 002 Honda 3.0 V10 Unbekannt
AUT
2000 6 DNF 101,757% 23 Zonta, Ricardo
BRA
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 002 Honda 3.0 V10 Unbekannt Motor
MON
2000 20 DNF 103,585% 23 Zonta, Ricardo
BRA
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 002 Honda 3.0 V10 Unbekannt Unfall
GBR
2000 16 DNF 102,414% 23 Zonta, Ricardo
BRA
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 002 Honda 3.0 V10 Unbekannt Dreher
MON
2000 12 DNF 101,757% 12 Wurz, Alexander
AUT
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Supertec B200 Supertec 3.0 V10 Agip Unfall
GBR
2000 20 9 102,919% 12 Wurz, Alexander
AUT
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Supertec B200 Supertec 3.0 V10 Agip
USA
2000 11 10 101,934% 12 Wurz, Alexander
AUT
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Supertec B200 Supertec 3.0 V10 Agip
AUS
2000 14 7 102,450% 12 Wurz, Alexander
AUT
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Supertec B200 Supertec 3.0 V10 Agip
HUN
2000 11 11 102,251% 12 Wurz, Alexander
AUT
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Supertec B200 Supertec 3.0 V10 Agip
FRA
2000 17 DNF 102,348% 12 Wurz, Alexander
AUT
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Supertec B200 Supertec 3.0 V10 Agip Dreher
MAS
2000 5 7 101,280% 12 Wurz, Alexander
AUT
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Supertec B200 Supertec 3.0 V10 Agip
EUR
2000 14 12 102,385% 12 Wurz, Alexander
AUT
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Supertec B200 Supertec 3.0 V10 Agip Kollision mit Herbert