Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Motorenhersteller)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP		Startpos.	Erg.	Durchschn. Prozent	SNr.	Fahrer	Nation	aktiv?	Team	Nation	aktiv?	Reifenhersteller	Fahrzeug	Motor	Schmierstoff	Kommentar
	2000	13	DNF	102,121%	19	Verstappen, Jos		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows-Supertec A21	Supertec 3.0 V10	Repsol	vordere Aufhängung/vom Team zurück gezogen
	2000	12	DNF	101,951%	18	de la Rosa, Pedro		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows-Supertec A21	Supertec 3.0 V10	Repsol	vordere Aufhängung/Unfall
	2000	9	DNF	101,594%	9	Schumacher, Ralf		nein	Williams		ja	Bridgestone	Williams-BMW FW22	BMW 3.0 V10	Castrol	Unfall
	2000	6	DNF	101,773%	7	Irvine, Eddie		nein	Jaguar		nein	Bridgestone	Jaguar-Cosworth R1	Cosworth 3.0 V10	Texaco	Unfall
	2000	15	DNF	102,847%	19	Verstappen, Jos		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows-Supertec A21	Supertec 3.0 V10	Repsol	Unfall
	2000	12	DNF	101,757%	12	Wurz, Alexander		nein	Benetton		nein	Bridgestone	Benetton-Supertec B200	Supertec 3.0 V10	Agip	Unfall
	2000	13	DNF	102,076%	19	Verstappen, Jos		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows-Supertec A21	Supertec 3.0 V10	Repsol	Unfall
	2000	19	DNF	103,348%	16	Diniz, Pedro Paulo		nein	Sauber		ja	Bridgestone	Sauber-Petronas C19	Petronas 3.0 V10	Unbekannt	Unfall
	2000	20	DNF	103,585%	23	Zonta, Ricardo		nein	BAR		nein	Bridgestone	BAR-Honda 002	Honda 3.0 V10	Unbekannt	Unfall
	2000	4	10	100,612%	5	Frentzen, Heinz-Harald		nein	Jordan		nein	Bridgestone	Jordan-Mugen Honda EJ10	Mugen Honda 3.0 V10	Unbekannt	Unfall
	2000	6	DNF	101,005%	9	Schumacher, Ralf		nein	Williams		ja	Bridgestone	Williams-BMW FW22	BMW 3.0 V10	Castrol	Unfall
	2000	7	DNF	101,058%	7	Irvine, Eddie		nein	Jaguar		nein	Bridgestone	Jaguar-Cosworth R1	Cosworth 3.0 V10	Texaco	Unfall
	2000	19	DNF	102,838%	18	de la Rosa, Pedro		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows-Supertec A21	Supertec 3.0 V10	Repsol	Überhitzung
	2000	8	DNF	101,378%	9	Schumacher, Ralf		nein	Williams		ja	Bridgestone	Williams-BMW FW22	BMW 3.0 V10	Castrol	Schmierungssystem
	2000	21	DNF	103,352%	20	Gené, Marc		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Fondmetal M02	Fondmetal 3.0 V10	Unbekannt	Radlager
	2000	22	DNS	106,196%	17	Salo, Mika		nein	Sauber		ja	Bridgestone	Sauber-Petronas C19	Petronas 3.0 V10	Unbekannt	Probleme mit brechenden Heckflügeln - zurück gezogen
	2000	20	DNS	104,138%	16	Diniz, Pedro Paulo		nein	Sauber		ja	Bridgestone	Sauber-Petronas C19	Petronas 3.0 V10	Unbekannt	Probleme mit brechenden Heckflügeln - zurück gezogen
	2000	10	DNF	101,640%	9	Schumacher, Ralf		nein	Williams		ja	Bridgestone	Williams-BMW FW22	BMW 3.0 V10	Castrol	Pneumatik
	2000	15	DNF	102,319%	5	Frentzen, Heinz-Harald		nein	Jordan		nein	Bridgestone	Jordan-Mugen Honda EJ10	Mugen Honda 3.0 V10	Unbekannt	Ölleck
	2000	17	DNF	102,454%	15	Heidfeld, Nick		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP03	Peugeot 3.0 V10	Total	Öldruck
	2000	2	DNF	100,391%	2	Coulthard, David		nein	McLaren		ja	Bridgestone	McLaren-Mercedes MP4/15	Mercedes-Benz 3.0 V10	Mobil	Motor/Ventildruck
	2000	1	DNF	100%	1	Häkkinen, Mika		nein	McLaren		ja	Bridgestone	McLaren-Mercedes MP4/15	Mercedes-Benz 3.0 V10	Mobil	Motor/Ventildruck
	2000	18	DNF	103,062%	20	Gené, Marc		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Fondmetal M02	Fondmetal 3.0 V10	Unbekannt	Motor
	2000	18	DNF	102,858%	10	Button, Jenson		nein	Williams		ja	Bridgestone	Williams-BMW FW22	BMW 3.0 V10	Castrol	Motor
	2000	9	DNF	101,565%	22	Villeneuve, Jacques		nein	BAR		nein	Bridgestone	BAR-Honda 002	Honda 3.0 V10	Unbekannt	Motor