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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Motorenhersteller)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.   Fahrer   Nation   aktiv?   Team   Nation   aktiv?    Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff   Kommentar  
AUS
1998 1 1 100% 8 Häkkinen, Mika
FIN
nein McLaren
GBR
ja Bridgestone McLaren-Mercedes MP4/13 Mercedes-Benz 3.0 V10 Mobil
CAN
1998 1 DNF 100% 7 Coulthard, David
GBR
nein McLaren
GBR
ja Bridgestone McLaren-Mercedes MP4/13 Mercedes-Benz 3.0 V10 Mobil Gaszug
BRA
1998 15 9 103,057% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Sauber
SUI
ja Goodyear Sauber-Petronas C17 Petronas 3.0 V10 Shell
BEL
1998 9 4 101,844% 2 Frentzen, Heinz-Harald
GER
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Mécachrome FW20 Mécachrome 3.0 V10 Castrol
GBR
1998 1 2 100% 8 Häkkinen, Mika
FIN
nein McLaren
GBR
ja Bridgestone McLaren-Mercedes MP4/13 Mercedes-Benz 3.0 V10 Mobil
SMR
1998 6 4 101,648% 1 Villeneuve, Jacques
CAN
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Mécachrome FW20 Mécachrome 3.0 V10 Castrol
LUX
1998 2 4 100,440% 4 Irvine, Eddie
GBR
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
AUS
1998 5 6 101,526% 15 Herbert, Johnny
GBR
nein Sauber
SUI
ja Goodyear Sauber-Petronas C17 Petronas 3.0 V10 Shell
BEL
1998 1 DNF 100% 8 Häkkinen, Mika
FIN
nein McLaren
GBR
ja Bridgestone McLaren-Mercedes MP4/13 Mercedes-Benz 3.0 V10 Mobil Kollision mit Herbert
ITA
1998 8 5 101,581% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Sauber
SUI
ja Goodyear Sauber-Petronas C17 Petronas 3.0 V10 Shell
GBR
1998 9 DNF 102,177% 15 Herbert, Johnny
GBR
nein Sauber
SUI
ja Goodyear Sauber-Petronas C17 Petronas 3.0 V10 Shell Dreher/zurück gezogen
SMR
1998 8 5 101,945% 2 Frentzen, Heinz-Harald
GER
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Mécachrome FW20 Mécachrome 3.0 V10 Castrol
AUT
1998 14 2 103,126% 7 Coulthard, David
GBR
nein McLaren
GBR
ja Bridgestone McLaren-Mercedes MP4/13 Mercedes-Benz 3.0 V10 Mobil
ESP
1998 3 3 101,898% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
MON
1998 7 3 102,399% 4 Irvine, Eddie
GBR
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
JPN
1998 6 6 102,238% 1 Villeneuve, Jacques
CAN
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Mécachrome FW20 Mécachrome 3.0 V10 Castrol
BRA
1998 2 2 100,863% 7 Coulthard, David
GBR
nein McLaren
GBR
ja Bridgestone McLaren-Mercedes MP4/13 Mercedes-Benz 3.0 V10 Mobil
CAN
1998 6 10 101,758% 1 Villeneuve, Jacques
CAN
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Mécachrome FW20 Mécachrome 3.0 V10 Castrol
BEL
1998 12 DNF 102,916% 15 Herbert, Johnny
GBR
nein Sauber
SUI
ja Goodyear Sauber-Petronas C17 Petronas 3.0 V10 Shell Unfall mit Häkkinen
FRA
1998 2 1 100,307% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
SMR
1998 2 DNF 100,119% 8 Häkkinen, Mika
FIN
nein McLaren
GBR
ja Bridgestone McLaren-Mercedes MP4/13 Mercedes-Benz 3.0 V10 Mobil Getriebe
ESP
1998 14 10 103,819% 14 Alesi, Jean
FRA
nein Sauber
SUI
ja Goodyear Sauber-Petronas C17 Petronas 3.0 V10 Shell
JPN
1998 5 5 102,055% 2 Frentzen, Heinz-Harald
GER
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Mécachrome FW20 Mécachrome 3.0 V10 Castrol
GER
1998 9 5 101,592% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
AUS
1998 8 4 101,952% 4 Irvine, Eddie
GBR
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell