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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Motorenhersteller)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP    Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.    Fahrer   Nation    aktiv?   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff   Kommentar  
BRA
1998 21 DNF 104,742% 20 Rosset, Ricardo
BRA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 026 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf Gangwahl/Dreher
AUS
1998 20 DNF 105,699% 16 Diniz, Pedro Paulo
BRA
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows A19 Arrows 3.0 V10 Elf Hydraulik
AUS
1998 14 DNF 103,747% 18 Barrichello, Rubens
BRA
nein Stewart
GBR
nein Bridgestone Stewart-Ford SF2 Ford Zetec-R 3.0 V10 Texaco Getriebe
AUS
1998 19 DNF 105,676% 20 Rosset, Ricardo
BRA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 026 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf Gangwahl
JPN
1998 6 6 102,238% 1 Villeneuve, Jacques
CAN
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Mécachrome FW20 Mécachrome 3.0 V10 Castrol
LUX
1998 9 8 101,362% 1 Villeneuve, Jacques
CAN
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Mécachrome FW20 Mécachrome 3.0 V10 Castrol
ITA
1998 2 DNF 100,319% 1 Villeneuve, Jacques
CAN
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Mécachrome FW20 Mécachrome 3.0 V10 Castrol Dreher
BEL
1998 6 DNF 101,400% 1 Villeneuve, Jacques
CAN
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Mécachrome FW20 Mécachrome 3.0 V10 Castrol Dreher/Unfall
HUN
1998 6 3 101,772% 1 Villeneuve, Jacques
CAN
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Mécachrome FW20 Mécachrome 3.0 V10 Castrol
GER
1998 3 3 100,517% 1 Villeneuve, Jacques
CAN
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Mécachrome FW20 Mécachrome 3.0 V10 Castrol
AUT
1998 11 6 102,773% 1 Villeneuve, Jacques
CAN
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Mécachrome FW20 Mécachrome 3.0 V10 Castrol
GBR
1998 3 7 100,998% 1 Villeneuve, Jacques
CAN
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Mécachrome FW20 Mécachrome 3.0 V10 Castrol
FRA
1998 5 4 100,936% 1 Villeneuve, Jacques
CAN
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Mécachrome FW20 Mécachrome 3.0 V10 Castrol
CAN
1998 6 10 101,758% 1 Villeneuve, Jacques
CAN
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Mécachrome FW20 Mécachrome 3.0 V10 Castrol
MON
1998 13 5 103,346% 1 Villeneuve, Jacques
CAN
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Mécachrome FW20 Mécachrome 3.0 V10 Castrol
ESP
1998 10 6 103,268% 1 Villeneuve, Jacques
CAN
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Mécachrome FW20 Mécachrome 3.0 V10 Castrol
SMR
1998 6 4 101,648% 1 Villeneuve, Jacques
CAN
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Mécachrome FW20 Mécachrome 3.0 V10 Castrol
ARG
1998 7 DNF 101,268% 1 Villeneuve, Jacques
CAN
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Mécachrome FW20 Mécachrome 3.0 V10 Castrol Kollision mit Coulthard
BRA
1998 10 7 102,165% 1 Villeneuve, Jacques
CAN
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Mécachrome FW20 Mécachrome 3.0 V10 Castrol
AUS
1998 4 5 101,010% 1 Villeneuve, Jacques
CAN
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Mécachrome FW20 Mécachrome 3.0 V10 Castrol
CAN
1998 20 6 104,368% 19 Magnussen, Jan
DEN
nein Stewart
GBR
nein Bridgestone Stewart-Ford SF2 Ford Zetec-R 3.0 V10 Texaco
MON
1998 17 DNF 104,528% 19 Magnussen, Jan
DEN
nein Stewart
GBR
nein Bridgestone Stewart-Ford SF2 Ford Zetec-R 3.0 V10 Texaco Aufhängung
ESP
1998 18 12 104,797% 19 Magnussen, Jan
DEN
nein Stewart
GBR
nein Bridgestone Stewart-Ford SF2 Ford Zetec-R 3.0 V10 Texaco
SMR
1998 20 DNF 105,867% 19 Magnussen, Jan
DEN
nein Stewart
GBR
nein Bridgestone Stewart-Ford SF2 Ford Zetec-R 3.0 V10 Texaco Kraftübertragung
ARG
1998 22 DNF 106,204% 19 Magnussen, Jan
DEN
nein Stewart
GBR
nein Bridgestone Stewart-Ford SF2 Ford Zetec-R 3.0 V10 Texaco Kraftübertragung