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  10. Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit
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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Fahrzeuge)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

Tabellenansicht ohne Detailinformationen anzeigen
GP    Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.    Fahrer   Nation   aktiv?   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff   Kommentar  
1960
MON
 		1960 DNQ —   113,292% 42 Burgess, Ian
GBR
 		nein Scuderia Centro Sud
ITA
 		nein Dunlop Cooper-Maserati T51 Maserati 2.5 L4 Unbekannt
MON
 		1960 16 DNF 102,908% 44 Trintignant, Maurice
FRA
 		nein Scuderia Centro Sud
ITA
 		nein Dunlop Cooper-Maserati T51 Maserati 2.5 L4 Unbekannt Getriebe
MON
 		1960 DNQ —   110,800% 46 Daigh, Chuck
USA
 		nein Reventlow/Scarab
USA
 		nein Dunlop Scarab Scarab 2.4 L4 Unbekannt
MON
 		1960 DNQ —   112,669% 48 Reventlow, Lance
USA
 		nein Reventlow/Scarab
USA
 		nein Goodyear Scarab Scarab 2.4 L4 Unbekannt
ARG
 		1960 16 12 108,875% 2 Gregory, Masten
USA
 		nein Camoradi Racing
USA
 		nein Dunlop Behra-Porsche F2 Porsche 1.5 B4 Unbekannt
ARG
 		1960 17 11 109,494% 4 Bonomi, Roberto
ARG
 		nein Scuderia Centro Sud
ITA
 		nein Dunlop Cooper-Maserati T51 Maserati 2.5 L4 Unbekannt
ARG
 		1960 12 4 105,057% 6 Menditeguy, Carlos
ARG
 		nein Scuderia Centro Sud
ITA
 		nein Dunlop Cooper-Maserati T51 Maserati 2.5 L4 Unbekannt
ARG
 		1960 18 DNF 109,494% 8 Scarlatti, Giorgio
ITA
 		nein Giorgio Scarlatti
ITA
 		nein Dunlop Maserati 250F Maserati 2.5 L6 Unbekannt Überhitzung
ARG
 		1960 20 14 113,622% 10 Estefano, Nasif
ARG
 		nein Nasif Estefano
ARG
 		nein Dunlop Maserati 250F Maserati 2.5 L6 Unbekannt
ARG
 		1960 22 DNF 116,409% 12 Creus, Antonio
ESP
 		nein Antonio Creus
ESP
 		nein Dunlop Maserati 250F Maserati 2.5 L6 Unbekannt Fahrer ermüdet
ARG
 		1960 19 13 112,487% 14 Munaron, Gino
ITA
 		nein Gino Munaron
ITA
 		nein Dunlop Maserati 250F Maserati 2.5 L6 Unbekannt
ARG
 		1960 13 1 105,057% 16 McLaren, Bruce
NZL
 		nein Cooper
GBR
 		nein Dunlop Cooper-Climax T51 Climax 2.5 L4 Unbekannt
ARG
 		1960 10 DNF 103,818% 18 Brabham, Jack
AUS
 		nein Cooper
GBR
 		nein Dunlop Cooper-Climax T51 Climax 2.5 L4 Unbekannt Motor
ARG
 		1960 2 6 101,651% 20 Ireland, Innes
GBR
 		nein Lotus
GBR
 		nein Dunlop Lotus-Climax 18 Climax 2.5 L4 Unbekannt
ARG
 		1960 14 DNF 106,914% 22 Stacey, Alan
GBR
 		nein Lotus
GBR
 		nein Dunlop Lotus-Climax 16 Climax 2.5 L4 Unbekannt Fahrer ermüdet
ARG
 		1960 7 2 102,890% 24 Allison, Cliff
GBR
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Dunlop Ferrari Dino 246 Ferrari 2.4 V6 Shell
ARG
 		1960 6 8 102,477% 26 Hill, Phil
USA
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Dunlop Ferrari Dino 246 Ferrari 2.4 V6 Shell
ARG
 		1960 5 5 102,374% 30 von Trips, Wolfgang
GER
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Dunlop Ferrari Dino 246 Ferrari 2.4 V6 Shell
ARG
 		1960 11 10 104,231% 32 Gonzalez, Jose Froilan
ARG
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Dunlop Ferrari Dino 246 Ferrari 2.4 V6 Shell
ARG
 		1960 9 DNF 103,509% 34 Schell, Harry
USA
 		nein Ecurie Bleue
FRA
 		nein Dunlop Cooper-Climax T51 Climax 2.2 L4 Unbekannt Kraftstoffpumpe
ARG
 		1960 1 DNF 100% 36 Moss, Stirling
GBR
 		nein Rob Walker Racing
GBR
 		nein Dunlop Cooper-Climax T51 Climax 2.5 L4 Unbekannt Aufhängung
ARG
 		1960 8 3 103,096% 38 Trintignant, Maurice
FRA
 		nein Rob Walker Racing
GBR
 		nein Dunlop Cooper-Climax T51 Climax 2.5 L4 Unbekannt
ARG
 		1960 4 7 102,064% 40 Bonnier, Jo
SWE
 		nein BRM
GBR
 		nein Dunlop BRM P25 BRM 2.5 L4 Unbekannt
ARG
 		1960 3 DNF 102,064% 42 Hill, Graham
GBR
 		nein BRM
GBR
 		nein Dunlop BRM P25 BRM 2.5 L4 Unbekannt Überhitzung
ARG
 		1960 21 DNF 114,035% 44 Chimeri, Ettore
VEN
 		nein Ettore Chimeri
ITA
 		nein Dunlop Maserati 250F Maserati 2.5 L6 Unbekannt Fahrer ermüdet