• 11.10.2009 10:29

  • von Britta Weddige

Warmup: Kristensen und Paffett mit geteilter Bestzeit

Ausgeglichener geht es nicht: Tom Kristensen und Gary Paffett waren im Warmup zeitgleich die Schnellsten - Abflug von Katherine Legge

(Motorsport-Total.com) - In der DTM geht es eng zu und das Warmup in Dijon war dafür ein weiteres gutes Beispiel. Ausgeglichener geht es nicht mehr: Mit Tom Kristensen und Gary Paffett waren je ein Audi- und ein Mercedes-Pilot zeitgleich die Schnellsten. Die beiden bekamen jeweils eine Rundenzeit von 1:12.046 Minuten notiert. Da Kristensen die Zeit zuerst gefahren war, bekam er P1 zugesprochen. Nur 76 Tausendstel dahinter fuhr Audi-Pilot Mattias Ekström auf Rang drei.

Titel-Bild zur News: Tom Kristensen

Tom Kristensen fuhr im Warmup zur Bestzeit, zeitgleich mit Gary Paffett

Auch dahinter bewegten sich die Abstände im Hundertstel- und Tausendstelbereich. Die ersten elf Piloten lagen innerhalb einer halben Sekunde, Mike Rockenfeller (Audi) hatte als 16. auch nur knapp eine Sekunde Rückstand auf die Bestzeit. Dazu war das Feld nach Herstellern bunt gemischt.#w1#

36 Tausendstelsekunden hinter Ekström belegte Jamie Green im Mercedes-Jahreswagen Rang vier, gefolgt von Oliver Jarvis im 2008er-Audi. Paul Di Resta fuhr mit seiner aktuellen C-Klasse auf Rang sechs vor Alexandre Prémat im Audi-Jahreswagen. Spitzenreiter Timo Scheider, der nach einem verkorksten Qualifying nur auf Startplatz 16 steht, kam im Warmup auf Rang acht. Die beiden Mercedes-Piloten Ralf Schumacher und Bruno Spengler komplettierten die Top 10.

Das Warmup verlief bis fast zum Schluss ruhig. Bei bewölktem, aber trockenem Wetter arbeiteten Fahrer und Teams an der Rennabstimmung und bereiteten sich mit Longruns noch einmal auf das Rennen vor. Doch wenige Minuten vor Schluss gab es doch noch eine Gelbphase. Katherine Legge hatte auf dem Randstein die Kontrolle über ihren A4 verloren und war seitlich in die Leitplanke geknallt. Dabei wurde die hintere rechte Radaufhängung am 2008er-Audi beschädigt.