Schumacher: "Der Blick vom Podium gefällt mir gut"

(Motorsport-Total.com/SID) - Nach seiner Vertragsverlängerung mit Mercedes geht Ralf Schumacher 2012 in sein fünftes Jahr im Deutschen Tourenwagen-Masters und will seinen bislang zwei Podiumsplätzen weitere hinzufügen. Im Interview spricht der ehemalige Formel-1-Pilot über seinen neuen Dienstwagen und seine Ziele für die kommende Saison.

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Ralf Schumacher erwartet 2012 eine noch spannendere DTM-Saison

Frage: "Ralf, du hast dein künftiges Dienstauto schon auf dem Lausitzring testen dürfen. Wo liegen für den Fahrer die Unterschiede zur bisherigen C-Klasse?"
Ralf Schumacher: "Grundsätzlich sieht das AMG Mercedes C-Coupe zunächst von außen und innen anders aus als die bisherige C-Klasse, aber auch das neue Auto fährt sich wie ein reinrassiger Rennwagen. Mein Fahrstil wird sich bis auf kleinere Unterschiede nicht stark verändern."

"Für den Fahrer wird es aber einfacher, nicht mehr mit dem Schaltknüppel zu schalten, sondern mit den Wippen hinter dem Lenkrad, was ich ja noch aus der Formel 1 kenne. Dadurch kann der Fahrer gerade beim Anbremsen etwas mehr am Limit fahren, und man verbremst sich nicht so leicht. Die Fans können sich das neue C-Coupe bereits beim diesjährigen DTM-Finale in Hockenheim anschauen, wo vor und nach dem Rennen Demonstrationsrunden der neuen DTM-Rennfahrzeuge aller drei Hersteller auf dem Programm stehen."

Frage: "Warst du ein bisschen neidisch auf deinen Bruder Michael, dass er das neue DTM-Auto auf der IAA präsentieren durfte? War für dich zu der Zeit schon klar, dass du auch 2012 für Mercedes fahren würdest?"
Schumacher: "Nein, natürlich habe mich für ihn gefreut, da auch er ein Fan der DTM ist. Ich finde das Auto steht ihm gut. Norbert Haug und ich hatten zwar bereits ein mündliches Abkommen, aber der Vertrag war noch nicht unterschrieben. Da musste ich warten, bis Norbert mal ein wenig Luft zwischen den Rennen hatte, und dann haben wir das erledigt."

¿pbvin|1|4079|schumacher|0|1pb¿Frage: "Fangen im kommenden Jahr durch die Reglementsänderungen und die neuen Autos alle Fahrer wieder bei null an? Könnte das für dich ein Vorteil sein, wenn andere DTM-Piloten weniger auf ihre größere DTM-Erfahrung bauen können?"
Schumacher: "Ich glaube nicht, dass einige Fahrer Vorteile haben. In der DTM fahren die weltbesten Tourenwagenpiloten, und das Niveau war nie höher als in der laufenden Saison. Aber das macht ja die DTM nur noch spannender. Man muss sich ja nur mal die Zeiten anschauen, so eng und dicht lag das Feld, seitdem ich in der DTM fahre, noch nie zusammen. Das ist wirklich ein gutes Zeichen für den Sport, und daher wird 2012 mit drei Herstellern noch spannender sein."

Frage: "Du hattest in dieser Saison einen guten Start mit zwei frühen Podestplätzen. Danach lief es aber nicht mehr so gut. Was waren die Gründe?"
Schumacher: "Wir hatten Pech, technische Defekte und einfach einige Rennen, bei denen unsere Pace nicht gut genug war."

Frage: "Wie sieht dein Ziel für 2012 aus?"
Schumacher: "Wir wollen bei den momentanen Testfahrten die Grundlage dafür legen, dass ich meine bisherigen Ergebnisse 2012 mit dem neuen C-Coupe weiter steigern kann. Im Sport kann man zwar nichts Genaues im voraus planen, aber der Blick vom DTM-Podium, den ich dieses Jahr ja schon zweimal genießen durfte, gefällt mir schon ziemlich gut."