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DTM Norisring: Der Samstag in der Chronologie
Die dritte Station der DTM-Saison 2015 am Norisring in Nürnberg: +++ Formel-1-Hoffnung Pascal Wehrlein siegt vor drei Mercedes-Markenkollegen +++
17:19 Uhr
Der Vorsprung von Wehrlein schrumpft...
Pascal Wehrlein, der mit Trockenreifen losgefahren ist, gerät in Schwierigkeiten. Seine Rundenzeiten brechen ein, die der Verfolger nicht. Robert Wickens ist dran - und "das Erste" verabschiedet sich ganz spontan in die Tagesschau...
17:17 Uhr
Augusto Farfus verliert Positionen
Bruno Spengler (BMW) und Jamie Green (Audi) sind an Augusto Farfus (BMW) vorbeigezogen. Die neue Reihenfolge: Wehrlein, Wickens, Paffett, Vietoris, Spengler, Green, Farfus, Tomczyk, Wittmann, Juncadella. Noch zehn Minuten verbleiben, 33 Runden sind absolviert.
17:15 Uhr
Es tut sich nicht viel auf der Strecke
Die Reihenfolge scheint zementiert, Mercedes fährt einem weiteren Norisring-Sieg entgegen. Seit 2003 ist die Marke in Nürnberg ungeschlagen.
17:11 Uhr
Neue Reihenfolge: Wehrlein, Wickens, Paffett, Vietoris
Platztausch zwischen Gary Paffett und Christian Vietoris, die nun auf den Positionen drei und vier liegen. Mercedes immer noch mit vier Autos in Front. Bester Verfolger ist Augusto Farfus als Fünfter für BMW.
17:10 Uhr
Es ist trocken am Norisring
Die Ideallinie ist trocken, Regen ist nicht mehr in Sicht. Das Samstagsrennen der DTM wird wohl auf Slicks beendet werden.
17:09 Uhr
Noch 20 Minuten - Rennhälfte!
Die Hälfte der Distanz ist absolviert. Noch 20 Minuten plus eine Runde verbleiben am Norisring. Es führt weiter Pascal Wehrlein für Mercedes vor seinen Markenkollegen Robert Wickens und Christian Vietoris.
17:08 Uhr
Vietoris fällt zurück
Robert Wickens (Mercedes) hat sich gerade seinen Markenkollegen Christian Vietoris geschnappt und ist neuer Zweiter. Nun drücken auch Gary Paffett (Mercedes) und Augusto Farfus (BMW) von hinten.
17:06 Uhr
Die Reihenfolge nach Runde 20
Wehrlein, Vietoris, Wickens, Paffett, Farfus, Spengler, Green, Tomczyk, Juncadella, Wittmann.
17:05 Uhr
Kollision zwischen di Resta und Green
DTM-Spitzenreiter Jamie Green (Audi) ist im Schöller-S mit Paul di Resta (Mercedes) kollidiert. Di Restas Auto hat Schaden genommen, hinten rechts raucht es mächtig. Er stellt sein Fahrzeug in der Box ab. Da könnte Green eine Strafe drohen...
17:03 Uhr
Führungswechsel in Runde 16!
Pascal Wehrlein (Mercedes), der auf Trockenreifen losgefahren ist, holt sich in Runde 16 die Führung. Kampflos, denn er musste ja nicht zum Reifenwechsel in die Box fahren. Alle weiteren Piloten wechseln auf Slicks.
17:02 Uhr
Boxenstopps stehen an!
Eigentlich wird im Samstagsrennen nicht gestoppt, aber die wechselhaften Bedingungen machen es erforderlich: Gary Paffett (Mercedes) ist der erste Fahrer, der von Regenreifen auf Trockenreifen wechselt.
16:59 Uhr
Noch 1,5 Sekunden
Der Unterschied zwischen Regenreifen und Slicks ist inzwischen dramatisch geschrumpft: Die beiden Reifensorten liegen nur noch 1,5 Sekunden auseinander. Bald kippt die Situation zugunsten der Fahrer mit Trockenreifen...
16:58 Uhr
Es trocknet ab...
Auf Start und Ziel zeigt sich schon eine trockene Fahrspur, in den Kurven ist es weiter sehr feucht. Wer Regenreifen hat, kühlt sie aber schon in den nassen Passagen. Zehn Minuten sind gefahren, eine halbe Stunde steht noch aus.
16:56 Uhr
Mercedes dominiert die Anfangsphase
Mercedes fährt mit Regenreifen und fährt gut damit. Die schnellsten Runden werden derzeit an der Spitze gefahren, etwa vier Sekunden besser sind die Regenreifen als die Trockenreifen. Und die Strecke ist unverändert nass.
Derzeit sind 6 Mercedes in den Top 10, dazu 3 BMW und 1 Audi.
16:52 Uhr
Die Reihenfolge nach Runde 5
Vietoris, Paffett, Wickens, di Resta, Tomczyk. Aktuell sind die Regenreifen klar die bessere Wahl, weil die Strecke weiter nass ist.
16:50 Uhr
Es scheppert und kracht auf den ersten Metern
Einige Fahrzeuge kehren mit deutlichen Kampfspuren aus der ersten Runde zurück. Da gab es einige Reibereien... Das Safety-Car kommt in dieser Runde herein und gibt das Rennen wieder frei!
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