DTM Norisring: Der Samstag in der Chronologie
Die dritte Station der DTM-Saison 2015 am Norisring in Nürnberg: +++ Formel-1-Hoffnung Pascal Wehrlein siegt vor drei Mercedes-Markenkollegen +++
30 Sekunden vor dem Ende: Wickens ist vorn
Robert Wickens (Mercedes) rast 30 Sekunden vor Ablauf der Zeit mit 50,770 Sekunden über die Linie. War's das schon? Oder kommt noch was?
Nachlassen geht nicht...
Die Rundenzeiten fallen weiter. Inzwischen steht die Bestzeit bei 51,036 Sekunden, gefahren von Pascal Wehrlein (Mercedes). Die Fahrer kosten hier jede Sekunde Streckenzeit aus, denn theoretisch sind die letzten Runden die schnellsten.
Noch drei Minuten
Kurz vor Schluss führt Pascal Wehrlein (Mercedes) vor Mattias Ekström (Audi) - um 0,001 Sekunden! Es ist und bleibt verdammt eng am Norisring!
DTM-Champion Wittmann vorn
Mit 53,148 Sekunden ist Marco Wittmann, der DTM-Titelverteidiger in Diensten von BMW, auf Platz eins vorgefahren. Es verbleiben fünf Minuten am Norisring.
Boxenstopps überall
Reihenweise biegen die Fahrer sieben Minuten vor Schluss ab, um Slicks aufziehen zu lassen. Das wird das Klassement auf den Kopf stellen. Sofern in der Boxengasse alles gut geht: Dort wird es gerade ziemlich eng... Hektik überall!
Slicks werden bereitgestellt!
Die Fahrer kühlen ihre profilierten Regenreifen in den letzten Pfützen, in den Boxen werden schon die Trockenreifen hergerichtet. Es dauert nicht mehr lange, dann werden die Pneus gewechselt. Inzwischen führt erneut Pascal Wehrlein (Mercedes) in 53,368 Sekunden.
Wo ist eigentlich Audi?
BMW und Mercedes fahren derzeit die schnellsten Runden. Audi wirkt aktuell nur wie die dritte Kraft in diesem Qualifying...
Mercedes hält die Spitze
Pascal Wehrlein holt für Mercedes den ersten Platz zurück, nun sind 53,981 Sekunden zu unterbieten. Schafft Augusto Farfus (BMW) nicht, sondern er zieht gleich! Ebenfalls 53,981!
Die Strecke wird schneller und schneller
24 Autos fegen über den Asphalt - und der trocknet immer weiter ab, Noch zwölf Minuten verbleiben im Qualifying. Gut möglich, dass da noch ein Fahrer die Trockenreifen rausholt. Die Strecke scheint es alsbald zuzulassen. Dann hätten wir einen echten Showdown!
BMW übernimmt Platz eins
54,234 Sekunden sind nun geboten, erstmals von BMW, gefahren von Martin Tomczyk.
Die Zeiten purzeln weiter
Robert Wickens (Mercedes) hat in 54,498 Sekunden die neue Bestzeit aufgestellt. Im Sekundentakt ändert sich das Klassement. Kein Wunder bei einer nur 2,3 Kilometer kurzen Runde und bei Mischbedingungen, wie sie derzeit am Norisring vorherrschen.
Die ersten Rundenzeiten
Timo Glock (BMW) liegt nach den ersten schnellen Runden mit 55,621 Sekunden vorn.
Da ist das alte Lied...
Ich kann es schon hören: Rennfahrer xy: "Ich hatte viel Straßenverkehr..." ;-)
Los geht's am Norisring!
Die Qualifikation hat begonnen! 20 Minuten Fahren auf Zeit! Dann steht die Startaufstellung für das erste Rennen fest.
Regenreifen oder Slicks?
Die Fahrer haben die Qual der Wahl: Regenreifen oder Slicks? Was ist besser in diesen Mischbedingungen? Aktuell regnet es nicht, die Strecke trocknet immer weiter ab. Und das Rahmenprogramm hat die Ideallinie schon mal etwas freigefahren...
Die Mittagspause ist zu Ende!
Für die Fahrer und Teams der DTM ist die Mittagspause zu Ende, denn schon in wenigen Minuten beginnt das Qualifying für das Samstagsrennen. Der Modus dafür ist schnell erklärt: Die Piloten haben gleich 20 Minuten Zeit, um ihre schnellen Runde zu drehen. Das Ergebnis ist die Startreihenfolge für das Rennen, das wie üblich über 40 Minuten plus eine Runde führt - ohne Boxenstopp. Sofern das die Regenreifen durchhalten...
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