DTM-Rennticker
DTM-Live-Ticker Spielberg: Der Sonntag in der Chronologie
Die DTM in Österreich: +++ Wittmann wettert gegen Audi +++ Ekström mit vergeigter Taktik +++ Mitleid mit Jaime Green +++
Rennen 2: Ausgerechnet Auer!
Der Lokalheld wird von Spengler getroffen und dreht sich raus. Er sorgt damit für eine Safety-Car-Phase. Da bedeutet: Neustart im Indy-Car-Stil! Das wird spannend!
Rennen 2: Müller gegen Wittmann
Der Schweizer schafft, was Ekström nicht gelungen ist: er packt den BMW. Wie verhält er sich jetzt. Ekström ist in den letzten Runden schon ziemlich zurückgefallen.
Rennen 2: Boxenstopp-Probleme
Bei Audi sitzt der Schrauber heute nicht so locker. Die Reifenwechsel dauern im teils acht Sekunden. Die Konkurrenz schafft es meist in sechs.
Rennen 2: Rockenfeller gegen Wittmann
Im Kampf um Platz drei geht es äußerst eng zu. Der BMW steht dabei unter Verdacht, bei der Verteidigung die Linie zu oft zu gewechselt zu haben. Schließlich schnappt ihn der Audi.
Rennen 2: Glück gehabt
Wittmann hat's gepetzt: Green stand nicht ganz in seiner Startbox. Er war allerding nur ein wenig nach rechts gerückt und nicht zu weit vor. Die Rennleitung spricht ihn frei.
Rennen 2: Frühstopper
Ekström versucht es jetzt mit der aggressiven Taktik. Auch Farfus lässt schon die Reifen wechseln. Ekströms Stopp dauert etwas zu lang.
Rennen 2: Green gewinnt den Start
Rast sortiert sich brav dahinter ein. Dahinter geht Ekström aber ein bisschen zu forsch zu Werk und verliert noch Plätze.
Rennen 2: Keine Ausreden mehr
Jetzt zählt nur noch, was auf die Strecke gebracht wird. Und erwartet eine spannende Stunde voller Rennaction. Du kannst den Spaß natürlich auch wieder in unseren Livestreams - wahlweise auch onboard bei Wittmann, Ekström oder Auer verfolgen. Viel Spaß!
Genau hingeschaut
Kollegin Spacek hat sich heute eine besondere Aussichtsplattform gesucht und dabei schon interessantes beobachtet: Was haben Timo Glock und Mattias Ekström vor dem rennen noch spannendes zu diskutieren?
Ein Sieg gar nicht so wichtig?
Ekström hat gestern erst seinen ersten Saisonsieg geholt. Dass ihm die Siegertrophäe bis dahin verwehrt geblieben war, hatte ihn schon ein wenig gewurmt: "Ich war ja schon zweimal auf einem guten Weg und hatte fast gewonnen (Moskau, Budapest). Am Ende war der Zufallsgenerator nicht auf EKS programmiert. In der DTM kann man nicht erwarten, dass man einen Sieg geschenkt bekommt."
"Ich habe viele gute Punkte geholt. Aber es braucht am Ende auch Glück und das war noch nicht vollständig da. Ich hätte gerne mehr Rennen gewonnen. Aber wenn man mich fragt: Rennen gewinnen oder Meisterschaftsführung - da sage ich wahrscheinlich: Rennen gewinnen. Das macht mehr Spaß. Aber was am Ende alles überstrahlt ist der große Pokal am Ende des Jahres."
Kommt er, oder kommt er nicht?
Die Wolken über dem Red-Bull-Ring werden dichter. Laut Vorhersage soll der Regen aber wenn, dann erst kurz nach dem Rennen kommen. Aber wer will sich darauf schon verlassen?
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