DTM-Rennticker
DTM-Live-Ticker Nürburgring: Der Sonntag in der Chronologie
Die DTM in der Eifel: +++ Rast schafft das perfekte Wochenende +++ Paffett verliert in der Boxengasse +++ Glock kollidiert angeschlagen mit Auer +++
Rockenfeller zufrieden
Der Audi-Pilot rechnet sich für den heutigen Renntag gute Chancen aus; "Man kann sich aufs Rennen oder aufs Qualifying vorbereiten - wir haben versucht, beides abzudecken. Und ich war mit beiden eigentlich ziemlich zufrieden. Das Auto war sehr gut, wir haben im Vergleich zu gestern noch einiges geändert. Es war aber auch noch ziemlich kalt, da müssen wir sehen, wie sich das später auswirkt." Im Qualifying hofft er auf wenig Verkehr.
Hier kannst Du dir das gesamte Trainingsergebnis noch einmal anschauen.
Rockenfeller setzt sich durch
Damit bleibt aber ein Audi vorn. Philipp Eng rettet die BMW-Ehre als einziger seiner Kollegen in den Top-10 auf Platz zwei. Rast wird als Drittschnellster gewertet. Bester Mercedes ist Juncadella auf Platz vier.
Rast will es echt wissen!
Er hat schon wieder eine vorläufige Bestzeit gesetzt und ist über drei Zehntel schneller als der Rest. Fun Fact: Wenn er heute wieder so gut punktet, könnte er in der Gesamtwertung in die Top-3 einziehen. Auf Mortara fehlen ihn nur 17 Punkte.
BMW noch zurückhaltend
Mittlerweile hat sich dsa Mercedes-Duo Auer/Juncadella an die Spitze der Zeitentabelle gesetzt. Bester BMW ist Spengler auf Platz sieben, der 0,673 Sekunden Rückstand auf die derzeitige Bestzeit (1:22.966) hat.
Schleppender Start
Eilig scheine es die Fahrer ja heute nicht zu haben, eine Zeit vorzulegen. einige haben bisher nur Installations-Runden gefahren. Müllers derzeitige Bestzeit von 1:23.213 Minuten ist auch noch deutlich langsamer als das, was wir gestern schon gesehen haben. Rasts Qualifyingrunde lag bei 1:22.203 Minuten.
Wetterupdate
Kollegin Spacek hat sich heute Morgen schon über zwei Grad mehr auf dem Weg zur Strecke gefreut. Und mittlerweile sind die Temperaturen sogar schon zweistellig geworden. Die Sonne hat sich aber noch nicht rausgekämpft. Dennoch: regnen soll es auch heute nicht und die 20-Grad-Marke könnte bis zum rennen auch noch geknackt werden.
Live, live, LIVE!
In unserem Ticker bekommst du alle relevanten Infos, Bilder und Reaktionen. Aber um richtig wachzuwerden empfehlen wir Dir, den Livestream, den wir für jede Session zur Verfügung stellen, gleich mal ordentlich hochzudrehen ;) Den findest Du hier.
Vorsicht, Kopfschmerz-Gefahr!
Gestern haben wir einmal mehr erlebt, wie schnell sich das Blatt in der Gesamtwertung wenden kann (hier der aktuelle Stand). Das wissen auch die Fahrer nur zu gut. Daniel Juncadella erinnert sich zum Beispiel n Misano: "Loic (Duval) steht ganz hinten in der Meisterschaft und stand am vergangenen Wochenende auf Pole. Das zeigt, wie verrückt diese Meisterschaft ist. Joel (Eriksson) und Robin (Frijns) hatten auch nicht viele Punkte - Joel hat gewonnen und Robin auch fast. Es zeigt auch die Professionalität in dieser Meisterschaft. Es macht Spaß, hier zu fahren."
Lucas Auer lebte es daher vor: "Für mich ist die Meisterschaft nicht das Entscheidende. Ich versuche, mich selbst bestmöglich weiterzuentwickeln. Wenn mir das gelingt, bin ich happy. Meistens geht das auch miteinander einher: Wenn man am meisten lernt, ist auch die Entwicklung in der Meisterschaft gut. Aber mir geht es allen voran darum, mich selbst zu verbessern. Ich blicke nicht nur auf den Punktestand, sondern auf meine eigene Entwicklung. So lange es mit dieser vorangeht, sind normalerweise auch die Resultate gut."
"Außerdem ist es in der DTM so crazy, da gibt es so viele Punkte an einem Rennwochenende, dass man Kopfschmerzen bekommt, wenn man sich zu viele Gedanken darüber macht..."
© LAT
Mercedes ist jetzt angreifbar
Und Gary Paffett, der die Gesamtwertung seit gestern wieder anführt, will auch wissen warum. Es gibt eine neue Regelung, die die erlaubten Luftdrücke in den Rennen betrifft (hier mehr dazu). Und die würde seiner Meinung nach Mercedes benachteiligen und in den Meisterschaftskampf eingreifen. Paffett ist jedoch auch erfahren genug, sich nicht nur auf Ausreden auszuruhen. "Es ist schon frustrierend. Aber wir müssen jetzt versuchen, es am Sonntag und den Rest der Saison besser hinzubekommen."
"Wir müssen weiterhin versuchen, so viele Punkte wie möglich zu sammeln und das beste aus dieser neuen Regelung zu machen. Vielleicht sind wir bisher auch zu vorsichtig rangegangen und man hätte mehr pushen können. Wir haben ja keine Erfahrungen mit diesem Reifendruck."
Was bisher geschah
Gestern war Rast-Tag. Der amtierende Champion dominierte jede Session und sicherte sich schließlich auch den Sieg. Das wurde am Ende aber ganz schön knapp, denn auch Bruno Spengler hatte Blut geleckt. Auch dahinter gab es einige verbissene Positionskämpfe, die nach dem Rennen noch zu Diskussionen führten. Lies hier noch einmal den Rennbericht und schau Dir das Ergebnis an.
Das 3. Training startet gleich um 8:30 Uhr. Das Qualifying findet um 11:15 Uhr statt und das Rennen wie gewohnt um 13:30 Uhr.
Guten Morgen!
Schön, dass Dich die DTM an diesem Sonntag auch so früh aus dem Bett gejagt hat ;) Nach dem aufwühlenden Samstag steht uns heute noch ein spannender Renntag bevor! Es berichten weiterhin Julia Spacek von der Strecke und Rebecca Friese an den Tickertasten. Und wir wollen keine Zeit verlieren. Schließlich heulen die Motoren gleich wieder auf ...
Neueste Kommentare
Erstellen Sie jetzt den ersten Kommentar