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DTM-Rennticker
DTM-Live-Ticker Nürburgring: Der Sonntag in der Chronologie
Die DTM in der Eifel: +++ Rast schafft das perfekte Wochenende +++ Paffett verliert in der Boxengasse +++ Glock kollidiert angeschlagen mit Auer +++
12:47 Uhr
Rast hat ein Meisterschaftsziel
Und mit den drei Punkten für die zweite Pole, mit denen er Wittmann in der Tabelle überholt hat, ist er dem schonmal näher gekommen. "Die Tabelle ist schon ein kleiner Motivator", räumt er ein. "Da denkt man sich schon, dass man gerne bester Nicht-Mercedes werden will. Das ist jetzt mein Ziel."
Ganz nach oben schielt er aber noch nicht: "Da muss noch viel schief gehen. Jetzt sind es mittlerweile, glaube ich, noch 70 Punkte auf Gary. Ich habe in Hockenheim 20 auf Mattias aufgeholt. Von dem her: Ganz ausgeschlossen ist es nicht, aber es muss sehr, sehr viel schiefgehen. Mit dem Qualifying haben wir uns auf P4 gerobbt in der Meisterschaft, haben den Marco überholt. Jetzt ist noch Edo vor uns, auf P3. Der muss noch geschnappt werden, und dann schauen wir, was passiert."
Derweil ist das Thea Meisterschafts-Favorit schon in aller Munde ...
12:15 Uhr 
Glock kränkelt sich auf Startplatz vier
Da möchte sich bestimmt der eine oder andere Kollege einstecken... "Wenn ich überlege, dass ich gestern noch krank mit Fieber im Bett gelegen habe, dann bin ich mit Platz vier sehr zufrieden", erklärt Glock nämlich. "Im dritten Freien Training hätte ich nicht gedacht, dass ich von der Konzentration her da bin, weil ich echt Kopfschmerzen hatte - und alles, was man da halt so hat, wenn man ein bisschen grippal angeschlagen ist."
Und es hätte sogar noch besser für ich kommen könne, aber er klagt über seltsames Reifenverhalten: "Eigentlich hat er mir der Reifen sehr gutes Feedback gegeben, in allem, was Rechtskurven anging. In allem, was Linkskurven anging, war gefühlt kein Grip da. Ich bin aus der letzten Ecke rausgefahren und hatte einen Wahnsinnsgrip. In der ersten Kurve meiner ersten geleiteten Runde hatte ich schon eineinhalb Zehntel Vorsprung. Ich lenke in die zweite Kurve ein, die Links, und hatte überhaupt keinen Grip mehr. Irgendwie ist es mit den Reifen ein bisschen schwierig und speziell hier, zumindest für mich. Mit der letzten Runde habe ich es einigermaßen hingebogen. Somit müssen wir happy sein."
© BMW
12:05 Uhr
Eng trauert Pole hinterher
"Ich hätte mir gewünscht, dass die Session ein bisschen kürzer ist", so der BMW-Rookie. "Gestern war ich auch nach dem ersten Reifensatz Erster. Aber es ist zu Ende, wenn's zu Ende ist. Jetzt freue ich mich auf das Rennen. Wir haben gestern auch im Rennen eine sehr gute Pace gezeigt, und ich hoffe, dass wir das heute wieder umsetzen können."
Gegen Rast habe er eh kaum eine Chance gehabt: "Es ist leider immer schwer, ihn zu knacken. Hut ab vor seiner Leistung. Er war am Nürburgring in allen Sessions sehr dominant. Er wird schon noch draufkommen, dass das heute Nachmittag anders ist!"
11:56 Uhr
Das sagt der Polesetter
"Wenn man einen Lauf hat, hat man einen Lauf. Wir hatten am Anfang des Jahres eine relativ lange Durststrecke, und jetzt haben wir eine relativ lange Aufwärtsstrecke. Die wird natürlich irgendwann abreißen, aber jetzt ist das nicht der Fall. Mega happy, zweite Pole. Gestern hat man gesehen, dass das was werden kann. Von dem her hoffe ich wieder auf ein gutes Ergebnis."
"Es ist unglaublich", schwärmt auch Audi-Motorsportchef Dieter Gass. "Ich habe nicht erwartet, dass Rene seine Pole von gestern wiederholen kann. Unglaublich! Ich weiß nicht, wie er es macht, aber er liefert jedes Mal voll ab. Das ist fantastisch. Ich kann nur hoffen, dass er den Sieg auch wiederholt. Mike auf P7 ist nicht schlecht. Aber die anderen Audi sind etwas zu weit hinten. Wir müssen schauen, wie weit sie im Rennen nach vorne kommen."
11:37 Uhr
Rast macht es wieder!
Und wieder steht Paffett neben ihm in der ersten Startreihe. Philipp Eng startet als Dritter. Gleich die Reaktionen ...
11:32 Uhr
Eng und di Resta begenn sich wieder
Und das sogar an der gleiche Stelle, wo sie gestern aneinanderreiten. Danach gab es noch Ärger, der sich aber mittlerweile gelegt hat. Mercedes hat Engs Entschuldigung akzeptiert. Diesmal geht es auch glimpflich aus.
11:26 Uhr
Der erste rutscht ist durch
Uns siehe da: BMW-Rookie Eng ist bisher der Schnellste. dahinter folgen Auer und Paffett. Rast ist auch noch dran. Eng ist schon vier Hundertstelsekunden schneller als Rasts Pole-Zeit gestern.
11:19 Uhr
Reifen aufwärmen und Verkehr aus dem Weg gehen
Wem das am besten gelingt, der hat auch die besten Chancen auf die Pole.
11:06 Uhr
Auf zu Pole-Jagd
Gleich beginnen wieder 20 hektische Minuten, die du auch hier im Livestream verfolgen kannst. Schwer vorzustellen, wer sich diesmal durchsetzen kann ... Hast Du schon Favoriten für die ersten Startreihen?
10:58 Uhr
Waaaaas?!
Okay, wir sind wohl nicht die einzigen, die ihren Blick gerne über die Grand-Prix-Strecke hinweg schweifen lassen. BMW lädt uns zum Träumen ein! Wie geil!
10:41 Uhr
Einen haben wir noch!
Nach dem erfolgreichen Gastauftritt von Alex Zanardi in Misano fahren am Nürburgring wieder nur die 18 gewohnten Piloten. Das wird sich aber schon in zwei Wochen wieder ändern. Denn nach Audi (Ekström) und BMW hat auch Mercedes einen Gaststarter eingeladen: Rallye-Ass Sebastian Ogier wird in Spielberg in einem siebten Stern-Auto sitzen!
Gestern äußerte er sich bereits über sein anstehendes Abenteuer. Genau wir Zanardi hatte auch Ogier die Möglichkeit, das DTM-Auto schon vorher zu testen. Dennoch sei alles noch sehr neu für ihn und er habe noch viel zu lernen. "Es wird ein stressiges Wochenende für mich, aber ich spüre keinen Druck", sagt er. Mit seinem Gastauftritt wolle er nichts beweis - höchstens sich selbst. "Es ist eine neue Herausforderung. Ich bin sehr ehrgeizig und hasse es eigentlich, zu verlieren. Mir ist daher bewusst, dass es für mich nicht leicht werden wird. Aber ich suche diese Herausforderung."
09:42 Uhr
Auch Mercedes wiegelt ab
Die Titelduellanten Paffett und di Resta landeten heute Morgen nur auf den Plätzen fünf und elf. "Im Training geht es nicht um Zeiten, sondern darum, wie sich das Auto anfühlt", hält Paffett dagegen. "Unseres fühlt sich gut an. Wir haben noch ein paar Veränderungen vorgenommen."
"Wir hatten gestern eigentlich einen Tag", sagt der neue, alte Gesamtführende. "Es war zwar ein schweres Rennen für das Team, aber wir wissen, wie eng es in der DTM zugehen kann. Deswegen können wir mit dem Podium zufrieden sein. Heute müssen wir aber noch ein bisschen mehr aus dem Auto herausholen. Es ist schwieriger geworden, das Set-up für das Qualifying und das Rennen auszubalancieren. Mal sehen, was wir da tun können. Wir wollen heute so viele Punkte wie möglich holen."
Di Resta fügt hinzu: "Es geht wieder ganz schön eng zu und Audi scheint wieder stark zu sein. Das Wichtige wird nachher das Qualifying sein. Wir müssen weiter vorne landen, damit wir einer Situation wie gestern aus dem Weg können, als uns die Kollision mit Eng um ein gutes Ergebnis gebracht hat."
09:36 Uhr 
Glock gibt Entwarnung
Im Training wurde er zwar nur 14. Und bis auf Eng sah es bei den anderen BMWs ja auch nicht besser aus. "Im 3. Training fahren irgendwie alle eine andere Strategie, was die Reifen angeht", erklärt er aber. "Deswegen sollten auch wir noch irgendwie dabei sein. Wir müssen schauen, dass wir die Qualifying-Performance verbessern. Da gab es jedenfalls bei mir gestern noch einige Probleme. Die Renn-Pace war aber gut. Das können wir hoffentlich wiederholen."
© LAT
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