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DTM Live
DTM-Live-Ticker Hockenheim: Der Samstag in der Chronologie
Die DTM 2015 auf dem Hockenheimring +++ Wehrlein reicht Platz acht zum Titel +++ Mortara und Ekström verpassen Chance +++ Scheider holt ersten Sieg seit 2010 +++
Reifen ein großes Thema
Die niedrigen Temperaturen machen den Piloten zu schaffen. Mercedes-Fahrer Gary Paffett erklärt: "Die Strecke ist sehr kalt und das mögen die Reifen nicht." Der Brite weiß, dass man die Pneus irgendwie auf Temperatur bringen muss. Das scheint Audi momentan am besten zu gelingen. Mike Rockenfeller bestätigt, dass die Temperaturen für ihn "nicht so schlecht" sind.
Sehr eng!
Paul di Resta (Erster) und Tom Blomqvist (Letzter) trennen exakt acht Zehntel. Ein engeres Saisonfinale kann man sich nicht wünschen :-)
Audi stark
Die Ingolstädter bringen sieben Autos in die Top 10. Interessant: Audi-DTM-Leiter Dieter Gass wollte eine Stallorder gestern nicht ausschließen. Müssten die Kollegen also Platz für Edoardo Mortara machen, wenn Audi auch im Rennen so stark ist?
Endklassement
Die Bestzeit von Paul di Resta (Mercedes) hat Bestand, dahinter folgen mit Timo Scheider, Jamie Green, Edoardo Mortara, Nico Müller und Miguel Molina fünf Audi-Piloten. Pascal Wehrlein (Mercedes) wird Zwölfter und Augusto Farfus als bester BMW-Pilot Elfter.
Abflug Blomqvist
Tom Blomqvist versenkt seinen BMW im Kiesbett und verursacht eine Slow-Zone. Damit hat die Zeitenjagd ein vorzeitiges Ende.
Enges Feld
Die ersten 20 Piloten liegen momentan innerhalb von nur einer Sekunde. So eng geht es in DTM aktuell zu!
Noch fünf Minuten
Die Strecke wird jetzt wieder richtig voll. Farfus hat sich währenddessen auf Rang acht verbessert.
Fast alle an der Box
Auf der Strecke ist gerade kaum etwas los, dafür wird in den Boxen fleißig gearbeitet. Wir warten derweil auf die letzten Versuche.
Einige Verbesserungen
An der Spitze tut sich momentan nichts, nur einige Mercedes- und Audi-Piloten im Mittelfeld verbessern sich. Das hat zur Folge, dass BMW-Fahrer Augusto Farfus nun auf Rang 13 abgefallen ist und seine sieben Markenkollegen die sieben letzten Plätze belegen. Gut zehn Minuten sind noch auf der Uhr.
Mortara und Ekström
Die beiden Titelkandidaten von Audi liegen aktuell auf vier und sechs. Das wäre im Rennen später definitiv zu wenig, den beiden helfen eigentlich nur Siege weiter.
BMW mit Rückstand
Zur Halbzeit des zweiten Trainings finden wir in der Zeitenliste keinen einzigen BMW unter den ersten Zehn. So wird es mit dem Herstellertitel nichts werden...
Mercedes vorne
Paul di Resta schiebt sich nun an die Spitze, doch dahinter folgen gleich fünf (!) Audis. Die Ingolstädter scheinen hier richtig gut in Form zu sein.
Was macht Wehrlein?
Der Titelfavorit kommt zunächst auch im zweiten Training nicht in Schwung, hat sich nun allerdings auf Rang sieben nach vorne geschoben. Damit könnte der Tabellenführer auch im Rennen ganz gut leben.
Zeiten werden schneller
Timo Scheider knackt mit einer 1:32.998 nun als Erster heute die 1:32er-Marke. Aktuell stehen drei Audis an der Spitze!
Zwischenstand
Nach etwas mehr als zehn Minuten hat Green erneut die Nase vorne, mit einer 1:33.766 ist er allerdings noch deutlich langsamer als gestern. Dahinter folgen Gary Paffett (Mercedes) und Augusto Farfus (BMW).
Wie schnell wird's?
Gestern konnte Jamie Green als einziger Pilot eine 1:32er-Zeit fahren. Aktuell konnte allerdings noch keiner die 1:34er-Marke knacken. Die Runden dürften also noch deutlich schneller werden.

