DTM 2015 Nürburgring: Der Samstag in der Chronologie

Rennen über 40 Minuten ohne Pflichtstopp startet gleich

Martin Tomczyk fehlt

Der BMW von Martin Tomczyk, der von ganz hinen starten müsste, steht nicht in der Startaufstellung. Am M4 des Rosenheimers gibt es technische Probleme. "Wir arbeiten für morgen daran. Wir wissen noch nicht genau, wo das Thema liegt", sagt BMW-Rennleiter Jens Marquardt. Kommt Tomczyk somit um seine Strafe für das unerlaubte Öffnen des Motors herum? Nein, schreibt mir gerade die Rennleitung: "77 TOM: Die Rückversetzung ans Ende der Startaufstellung gilt für das nächste Rennen, an dem der Fahrer teilnimmt. Falls 77 TOM heute nicht startet, gilt die Strafe also für das Rennen am Sonntag."

Lucas Auer im Fokus

Lucas Auer ist übrigens erst der zweite Österreicher, der sich in der DTM eine Pole sichern konnte. Er war der erste? Niki Lauda? Gerhard Berger? Nein, es war Franz Klammer, der 1986 - ebenfalls in einem Mercedes - mal die beste Startposition holen konnte.

Wird es eng in der ersten Kurve?

"Es fehlen im ersten Sektor drei oder vier Zehntel. Da wird es schwierig", sagt Timo Scheider (Audi). Sein Phoenix-Teamkollege Mike Rockenfeller meint: "Es wäre die erste Startreihe drin gewesen. Ich stehe aber nur auch Rang acht. Von dort ist es nicht einfach. Aber es ist mein Heimrennen. Ich bin extra motiviert." Edo Mortara kommt als bester Audi-Pilot von Platz fünf. "Ich kämpfe wie ein Löwe", so der Italiener, der Pascal Wehrlein packen möchte. Der Mercedes-Titelfavorit startet von Rang drei.

Rennvorbereitungen laufen

Die Autos stehen in der Startaufstellung. DIe Fahrer gehen nun gleich auf die Paraderunde. "Ich will gewinnen", so die klare Ansage von Maxime Martin, der mit seinem BMW von Rang zwei starten wird. "Leider waren wir nicht schnell genug. Ich habe alles richtig gemacht, aber im letzten Sektor fehlte es an PS. Dann ging nichts mehr", schildert Mattias Ekström seine Fahrt auf den enttäuschenden 17. Rang im Qualifying.

Nicht alle sind wirklich glücklich

Mattias Ekström (Audi) will DTM-Champion 2015 werden, aber der Schwede geht nur von Rang 17 ins erste Nürburgring-Rennen. Rivale Pascal Wehrlein geht hingegen mit seinem Mercedes von Startplatz drei in den Lauf. Der junge Mercedes-Mann kann an diesem Wochenende theoretisch schon Meister werden. Wenn er hier am Samstag und Sonntag reichlich punktet und Ekström erneut leer ausgeht, dann ist es denkbar, dass er seinen Vorsprung von aktuell 14 Punkten auf 50 Zähler oder mehr ausbaut. Dann wäre das Thema vor dem Saisonfinale in Hockenheim schon durch.

Ende des Feldes: Di Resta, Tambay und Tomczyk

Die Rennleitung liefert die Antwort auf die Frage, wie sich die drei Letzten aufzustellen haben, nachdem Paul di Resta, Adrien Tambay (wegen Unfällen) und Martin Tomczyk keine Rundenzeit im Qualifying markiert hatten:
"Die Reihenfolge am Ende der Startaufstellung:
3 DIR, 27 TAM (höhere Startnummer nach Art. 36.4), 77 TOM (Rückversetzung)"
Martin Tomczyk muss vom Ende des Feldes starten, weil er eine Strafe kassiert hat. Am Freitagabend entdeckten die Offiziellen, dass am Motor des BMWs eine Plombe gelöst worden war, weil man etwas raparieren wollte.

Pascal Wehrlein (P3): "Sehr zufriedenstellend!"

Pascal Wehrlein über Startrang drei: "Platz drei ist auf jeden Fall sehr zufriedenstellend. Gestern war es noch nicht ganz so gut, aber dann haben wir ein paar Veränderungen am Auto gemacht. Ich würde sagen, dass das auch unser Erfolgsgeheimnis in diesem Jahr ist. Egal, welche Probleme wir am Freitag haben, am Samstag gehen wir immer in die richtige Richtung - und das liegt daran, dass wir als Team einfach hervorragend harmonieren."

Maxime Martin (P2): "Ist gutes Pflaster für mich"

Maxime Martin über Startplatz zwei: "Mit diesem Ergebnis habe ich nicht gerechnet. Umso glücklicher bin ich über den zweiten Startplatz. Es sieht so aus, als wäre der Nürburgring ein gutes Pflaster für mich. Es freut mich besonders für mein BMW Team RMG, dass wir beim Heimspiel hier in der Eifel so weit vorne stehen. Jetzt ist auch im Rennen alles möglich. Ich starte aus der ersten Reihe, und Platz zwei ist eine gute Ausgangsposition, um anzugreifen. Aber wir müssen abwarten: Das Rennen ist lang, da kann noch einiges passieren."

Lucas Auer (P1): "Fühlt sich super an!"

Lucas Auer über seine erste DTM-Pole: "Es ist noch schwer zu realisieren, dass ich auf der Pole stehe. Aber es fühlt sich super an. Ein großes Dankeschön an ART und Mercedes. Beide haben einen super Job gemacht. Gestern waren wir schon konkurrenzfähig und heute hat in der einen Runde einfach alles zusammenpasst."

Sensationell: Lucas Auer auf Pole!

Das gibt es doch gar nicht! In Oschersleben mit herbem Abflug, jetzt mit Höhenflug! Lucas Auer fährt im Mercedes in 1:21.915 Minuten auf die Pole-Position für das erste Rennen! Bärenstark vom Rookie aus Österreich. Die erste Reihe teilt er sich mit Maxime Martin (BMW). Dahinter werden sich Pascal Wehrlein (Mercedes) und Bruno Spengler (BMW) aufstellen. Die besten Audis von Edo Mortara und Mike Rockenfeller kommen aus der dritten Reihe. Titelkandidat Mattias Ekström muss mit seinem Audi von Startrang 17 in den Lauf gehen.

Von "Rocky" kommt nichts mehr

Mike Rockenfeller (P2) fährt keine letzte Attacke mehr. Wahrscheinlich fehlen dem Audi-Piloten die Reifen dafür. Derweil schiebt sich Pascal Wehrlein auf Platz zwei hinter Markenkollege Gary Paffett.

Letzte Attacke wird vorbereitet

Die meisten Piloten holens ich nochmal frische Pneus für eine finale Attacke. Derweil meldet die Rennleitung: "33 DIR und 27 TAM: Für beide Fahrzeuge gilt das Parc Fermé nicht, weil Sie keine komplette gezeitete Runde absolviert haben. Sie dürfen also repariert werden (Art. 45.2)." Da wird es viel Arbeit für die Crews geben. Um spätestens 12:50 Uhr müssen die Wagen in die Startaufstellung rollen.

Martin im BMW an der Spitze

Maxime Martin (BMW) und Mike Rockenfeller (Audi) schieben sich auf die ersten beiden Positionen. Timo Glock fährt im BMW auf Rang 12.

GRÜN: Es geht wieder weiter!

Die Strecke ist wieder freigegeben. Bruno Spengler und Timo Glock fahren mit ihren BMWs gleich heraus. Beide haben bisher noch keine Zeit gesetzt.