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SsangYong Tivoli (2020) bekommt neuen 1,2-Liter-Turbobenziner mit 128 PS
SsangYong führt einen dritten Motor für den Tivoli ein. Mit dem 128 PS starken 1,2-Liter-Turbobenziner gibt es das kleine SUV nun ab 15.490 Euro
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SsangYong Tivoli
(Motorsport-Total.com/Motor1) - Den SsangYong Tivoli gibt es künftig mit einem neuen Basismotor. Der 1,2-Liter-Turbobenziner ist der erste Dreizylinder der koreanischen Marke. Er entwickelt 128 PS und ein maximales Drehmoment von 230 Newtonmeter, das zwischen 1.750 und 3.500 U/min anliegt.
Dadurch sinkt der Basispreis für das 4,23 Meter lange Kleinwagen-SUV auf 15.490 Euro. Bislang gab es den Tivoli ab 16.490 Euro. Dafür bekam man einen 1,5-Liter-Turbo mit stämmigen 163 PS und 280 Newtonmeter Drehmoment.
Der Motor des Tivoli 1.2 T-GDi erfüllt die Abgasnorm Euro 6d-Temp und begnügt sich nach NEFZ-Norm mit 5,9 Liter Sprit je 100 Kilometer, was CO2-Emissionen von 135 g/km entspricht. Ein Sechsgang-Schaltgetriebe schickt das Antriebsmoment stets an die Vorderräder, Allradantrieb wird hier nicht offeriert.
Der neue Dreizylinder wird in drei der fünf Tivoli-Ausstattungen angeboten: Crystal, Amber und Quartz. Der Grundpreis von 15.490 Euro bezieht sich auf den Crystal. Dieser besitzt serienmäßig elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber rundum, Tempomat, Antikollisionssystem und ein Spurhalteassistent. Klimaanlage, Audiosystem und sogar Zentralverriegelung mit Fernbedienung kosten Aufpreis.
Die Ausstattung Amber umfasst die fehlenden Elemente und hat auch 16-Zoll-Alufelgen, Nebelscheinwerfer, Kofferraum-Einlegeboden, DAB-Radio, 8,0-Zoll-Display, Rückfahrkamera und Smartphone-Anbindung. Beim Quartz kommen noch ein Navi, ein 9,2-Zoll-Display, Licht- und Regensensor, Sitzheizung vorn und elektrisch anklappbare Außenspiegel hinzu.
Die Preise für den 1.2 T-GDi Amber und Quartz teilt SsangYong noch nicht mit, der Tivoli 1.2 T-GDi ist auch noch nicht konfigurierbar. Bei den bisherigen Motorisierungen lag der Aufpreis für Amber bei 4.000 Euro, der Quartz kostete nochmals 1.500 Euro mehr.
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Als Alternativen zum 1,2-Liter-Benziner werden unverändert der 163 PS starke 1,5-Liter-Turbobenziner und der 136 PS starke 1,6-Liter-Diesel angeboten, die beide auf Wunsch auch mit Allradantrieb und Automatikgetriebe erhältlich sind.
Offizielle Premiere feiert der SsangYong Tivoli 1.2 T-GDi am 13. Mai 2020 um 15 Uhr bei einem Online-Event auf dem YouTube-Kanal der SsangYong Motor Company (SYMC). Ab dann ist der Wagen dann auch beim deutschen Händler erhältlich.
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