• 22.09.2020 12:43

  • von Stefan Leichsenring

Skoda Fabia (2021) jetzt auch mit DSG erhältlich

Skoda bietet den Fabia künftig auch mit Doppelkupplungsgetriebe (DSG) an - Diese Version hat den 95 PS starken Turbobenziner unter der Haube

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Skoda erweitert das Angebot an Motor-Getriebe-Kombinationen für den Fabia: Der 1.0 TSI mit 95 PS kann nun auch mit Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) bestellt werden. Die neue Version erfüllt die Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM (AP). Es gibt sie ab 18.968 Euro (mit 16 Prozent Mehrwertsteuer), der entsprechende Fabia Combi kostet 19.651 Euro.

Titel-Bild zur News:

Skoda Fabia 2018 Test Zoom

Wie sieht nun die Modellpalette beim Fabia aus? Den schnellsten Überblick bekommt man mit einer Tabelle. Eine PDF-Preisliste gibt es derzeit nicht auf der Skoda-Website, doch dem Konfigurator entnehmen wir folgende Preise:

60 PS
Active 14.630 ?
Cool Plus 14.923 ?
Ambition 15.654 ?
Style -
Drive 125 16.912 ?
Drive 125 Best of -
Monte Carlo -

95 PS
Active 16.579 ?
Cool Plus 16.872 ?
Ambition 17.603 ?
Style 18.608 ?
Drive 125 18.861 ?
Drive 125 Best of 20.216 ?
Monte Carlo 20.655 ?

95 PS DSG
Active -
Cool Plus -
Ambition 18.968 ?
Style 19.973 ?
Drive 125 20.226 ?
Drive 125 Best of 21.581 ?
Monte Carlo 22.020 ?

110 PS
Active -
Cool Plus -
Ambition 18.578 ?
Style 19.583 ?
Drive 125 19.836 ?
Drive 125 Best of 21.191 ?
Monte Carlo 21.630 ?

Bisher gab es drei Motor-Getriebe-Kombinationen, künftig sind es vier. Als Motoren werden ein Saugbenziner (1.0 MPI mit 60 PS) und zwei Turbobenziner (1.0 TSI mit 95 und 110 PS) angeboten, einen Diesel gibt es seit dem letzten Facelift nicht mehr. Deutlich größer ist die Auswahl bei der Ausstattung, es gibt nicht weniger als sieben verschiedene Versionen.

Bisher gab es den Fabia nur mit Schaltgetriebe. Die Versionen mit 60 und 95 PS haben eine Fünfgang-Schaltung, nur die 110-PS-Variante hat sechs Gänge. Mit der neuen Variante kommt nun ein DSG als Option hinzu. Dass sich Skoda vom neuen 1.0 TSI 95 PS DSG viel verspricht, sieht man schon daran, dass sie in fünf Ausstattungen zu haben ist.

Beim Fabia Combi gibt es die gleichen Motor-Getriebe-Kombinationen; bei den Ausstattungen kommt noch "Scoutline" hinzu. Die Preise beginnen hier bei 14.484 Euro für den 1.0 MPI 60 PS Active. Die Preise sind gegenüber unserer letzten Übersicht vom Mai 2020 wegen der gesenkten Mehrwertsteuer etwas niedriger. Außerdem kam die Ambition-Version des 1.0 MPI hinzu, dafür fiel die Style-Version dieser Motorisierung weg:

60 PS
Active 14.484 ?
Cool Plus 15.605 ?
Ambition 16.336 ?
Style -
Drive 125 17.594 ?
Scoutline -
Drive 125 Best of -
Monte Carlo -

95 PS
Active 16.434 ?
Cool Plus 17.555 ?
Ambition 18.286 ?
Style 19.291 ?
Drive 125 19.544 ?
Scoutline 20.234 ?
Drive 125 Best of 20.899 ?
Monte Carlo 21.338 ?

95 PS DSG
Active -
Cool Plus -
Ambition 19.651 ?
Style 20.656 ?
Drive 125 20.909 ?
Scoutline 21.599 ?
Drive 125 Best of 22.264 ?
Monte Carlo 22.703 ?

110 PS
Active -
Cool Plus -
Ambition 19.261 ?
Style 20.265 ?
Drive 125 20.519 ?
Scoutline 21.209 ?
Drive 125 Best of 21.874 ?
Monte Carlo 22.312 ?

Die Sondermodelle Drive 125 und Drive 125 best of bieten viel Ausstattung und deutliche Preisvorteile. Bis zu 2.000 Euro spart man beim Fabia Drive 125 gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell. In dieser Variante verfügt der Kleinwagen zum Beispiel über Klimaautomatik sowie Parkpiepser vorn und hinten. Bei den 95-PS-Versionen und bei der 110-PS-Variante zählt auch ein Abstandstempomat zur Ausrüstung.

Der Fabia Combi Drive 125 best of bietet noch mehr Austattung: Hier gehören zum Beispiel Spurwechsel- und Ausparkassistent sowie Fahrlicht- und Fernlichtassistent inklusive Regensensor zum Programm. Gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell zahlt man hier bis zu 4.077 Euro weniger, so Skoda.

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