Rimac Nevera: 23 Beschleunigungsrekorde in Papenburg

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Der Rimac Nevera bricht weiterhin Rekorde, denn das elektrische Hypercar hatte einen ereignisreichen Tag auf einer Teststrecke in Deutschland. Er schaffte es, nicht weniger als 23 Rekorde an einem Tag auf der Anlage von Automotive Testing Papenburg (ATP) aufzustellen, wo er das Beste aus den 4 Kilometer langen Geraden machte.

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Rimac Nevera stellt 23 Rekorde in Papenburg auf Zoom

Vertreter von Dewesoft und RaceLogic waren vor Ort, um die Zeiten unabhängig zu überprüfen und zu bestätigen, dass das Auto schneller war als angegeben.

Der mit straßenzugelassenen Michelin Cup 2 R-Reifen ausgerüstete Nevera schaffte den Sprint auf 100 km/h in nur 1,74 Sekunden und unterbot damit die von Rimac angegebene offizielle Zeit von 1,85 Sekunden. Es sollte erwähnt werden, dass der Sprint nicht komplett aus dem Stillstand heraus erfolgte, da bei dem Lauf das Auto gut 30 Zentimeter anrolltte. Die kroatische Marke weist darauf hin, dass der Untergrund für den Test nicht speziell präpariert wurde.

Wie CEO Mate Rimac bereits in den sozialen Medien angedeutet hat, hat der Nevera einen neuen Weltrekord für das schnellste Serienfahrzeug aufgestellt, das von 0 auf 400 km/h und dann wieder auf 0 beschleunigt. 29,94 Sekunden benötigte der Nevera für diese Aufgabe, während der Koenigsegg Regera im Jahr 2019 auf dem Flugplatz von Råda in Schweden 31,49 Sekunden brauchte.

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Fotostrecke: Rimac Nevera stellt 23 Rekorde in Papenburg auf

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Abgesehen von den Rekorden trug der Nevera eine spezielle Lackierung als Anspielung auf den eigenen BMW e-M3 von Mate Rimac, einen vollelektrischen 3er E30 von 1984, der 2012 mehr als nur ein paar Rekorde aufstellte. Heute, 11 Jahre später, freut sich der Firmengründer, dass das neue Hypercar eine Geschwindigkeit von 400 km/h erreicht und schneller als ein McLaren F1 (350 km/h) wieder auf Null zurückkehrt.

0-60 mph
Racelogic (Sekunden): 1.74
Dewesoft (Sekunden): 1.74

0-100 km/h
Racelogic (Sekunden): 1.82
Dewesoft (Sekunden): 1.81

0-200 km/h
Racelogic (Sekunden): 4.42
Dewesoft (Sekunden): 4.42

0-300 km/h
Racelogic (Sekunden): 9.23
Dewesoft (Sekunden): 9.22

0-400 km/h
Racelogic (Sekunden): 21.32
Dewesoft (Sekunden): 21.31

100-200 km/h
Racelogic (Sekunden): 2.59
Dewesoft (Sekunden): 2.59

200-300 km/h
Racelogic (Sekunden): 4.81
Dewesoft (Sekunden): 4.79

200-250 km/h
Racelogic (Sekunden): 2.00
Dewesoft (Sekunden): 2.00

0-100-0 km/h
Racelogic (Sekunden): 4.03
Dewesoft (Sekunden): 3.99

0-200-0 km/h
Racelogic (Sekunden): 8.85
Dewesoft (Sekunden): 8.86

0-300-0 km/h
Racelogic (Sekunden): 15.68
Dewesoft (Sekunden): 15.70

0-400-0 km/h
Racelogic (Sekunden):
Dewesoft (Sekunden):
29.94 29.93

1/4 Meile
Racelogic (Sekunden): 8.26
Dewesoft (Sekunden): 8.25

1/8 Meile
Racelogic (Sekunden): 5.46
Dewesoft (Sekunden): 5.44

1/2 Meile
Racelogic (Sekunden): 12.82
Dewesoft (Sekunden): 12.83

Stehende Meile
Racelogic (Sekunden): 20.62
Dewesoft (Sekunden): 20.59

0-100 mph
Racelogic (Sekunden): 3.23
Dewesoft (Sekunden): 3.21

0-120 mph
Racelogic (Sekunden): 4.19
Dewesoft (Sekunden): 4.19

0-130 mph
Racelogic (Sekunden): 4.74
Dewesoft (Sekunden): 4.75

0-250 mph
Racelogic (Sekunden): 21.89
Dewesoft (Sekunden): 21.86

60-130 mph
Racelogic (Sekunden): 2.99
Dewesoft (Sekunden): 2.99

0-200 mph
Racelogic (Sekunden): 10.86
Dewesoft (Sekunden): 10.86

Zusätzlich zu den 22 oben genannten Rekorden stellte der Rimac Nevera auch einen neuen Rekord für die kürzeste Strecke auf, die benötigt wird, um aus einer Geschwindigkeit von 100 km/h anzuhalten. Er kam nach 29,12 Metern (95,53 Fuß) zum Stillstand, gemessen von Racelogic, oder nach 28,96 Metern (95 Fuß), verifiziert von Dewesoft.

Quelle: Rimac