Renault Grand Austral (2023) erneut erwischt

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Der Renault Austral debütierte Anfang 2022 als Nachfolger des Kadjar. Jetzt arbeitet die Marke an einer noch größeren Version mit einer dritten Sitzreihe. Das neue Modell soll entweder den Namen Grand Austral oder Austral Espace tragen.

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Renault Grand Austral (2023) als Erlkönig erwischt Zoom

Das Fahrzeug trägt eine Tarnfolie über der gesamten Karosserie, aber wir können einige Details erkennen. Die Scheinwerfer sehen identisch aus mit denen des normalen Austral. Auch die Form des Kühlergrills und der unteren Blende ähneln sich. Es ist nicht genug zu sehen, um zu erkennen, ob Renault Änderungen am Design der Frontpartie vornimmt.

Im Profil sieht man, dass dieses Modell viel länger ist als der normale Renault Austral. Der hintere Überhang ist länger, um mehr Platz in der Kabine zu schaffen. Auch der hintere Teil des Daches wirkt kastenförmiger.

Nissan Qashqai bildet die Blaupause für den Grand Austral

Hier (wie auch technisch) scheint Renault dem Vorbild von Nissan zu folgen. Neben dem mit dem Austral verwandten Nissan Qashqai gibt es nun auch den größeren X-Trail mit sieben Sitzen als Option. Er dürfte wohln die Blaupause für den Grand Austral liefern.

Hinten scheint der Grand Austral die klammerförmigen Rückleuchten des bisherigen Modells zu übernehmen. Beide haben Stoßstangen, die die Auspuffrohre verdecken. Die Heckklappe des größeren Modells ist etwas aufrechter positioniert.

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Zwar liegen uns keine Fotos des Innenraums vor, aber die äußeren Ähnlichkeiten lassen vermuten, dass die beiden Modelle auch im Innenraum die gleichen Stilelemente verwenden. Das würde bedeuten, dass es ein digitales Kombiinstrument und einen hochformatigen Infotainment-Bildschirm mit physischen Tasten am unteren Rand gibt.

Vorstellung im Jahr 2023 erwartet

Der größere Austral teilt sich Berichten zufolge die Motoren mit dem bestehenden Modell. Das würde bedeuten, dass es einen Mildhybrid-Vierzylinder mit 1,3 Liter Hubraum und 140 PS mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder 160 PS mit Automatikgetriebe gibt.

Der E-Tech Hybrid kommt auf 200 PS Systemleistung. Einen Diesel gibt es nicht, beim Nissan X-Trail hingegen einen seriellen Hybrid, bei dem der Verbrenner als Generator Strom für den Elekromotor liefert. Ob auch der Grand Austral auf diese Konzernlösung zurückgreift, ist unklar.

Renault hat den Namen Espace traditionell für Vans verwendet, 1984 war der erste Renault Espace ein Pionier dieses Segments. Doch das aktuelle Modell von 2015 ist schon mehr ein SUV. Nach dessen Einstellung könnte das Unternehmen den Namen für den Grand Austral wiederverwenden. Es ist nicht klar, wann Renault diese größere Variante des Austral auf den Markt bringen wird. Wir rechnen mit einer Vorstellung im Jahr 2023.

Quelle: Automedia