Porsche Macan Elektro bekommt 100-kWh-Akku und bis zu 450 kW

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Porsche verrät neue Details zum Elektro-Macan. Danach erhält das Auto einen bis zu 450 kW starken Allradantrieb und eine 100 kWh große Batterie. Der Marktstart wurde von 2023 auf 2024 verschoben.

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Porsche Macan Elektro Zoom

Für den Antrieb des neuen Mittelklasse-SUVs sorgen zwei Permanentmagnet-Synchronmotoren (PSM). Sie sollen mehr Leistungsdichte und Effizienz besitzen als die im Porsche Taycan eingesetzten PSMs. Dazu sind die Magnete in Form eines Doppel-V angeordnet. Zudem hat der Inverter nun eine Siliciumcarbid-Elektronik, was Strom spart, so Autocar unter Berufung auf den Macan-Antriebsexperten Antoon Janssen.

Außerdem plant Porsche eine Elektroversion des 718 Boxster und 718 Cayman sowie ein großes Elektro-SUV mit sieben Sitzen (Codename K1). Außerdem sind eine zweite Generation des Taycan und ein Elektro-Panamera geplant. Im Jahr 2025 will Porsche 50 Prozent seines weltweiten Absatzes mit Elektroautos bestreiten. 2030 sollen es dann 80 Prozent sein.

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Quelle: Autocar

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