Paris 2010: Drei Weltpremieren bei Mercedes-Benz
Mit drei Weltpremieren ist der deutsche Automobilhersteller Mercedes-Benz auf dem Pariser Automobilsalon vertreten
(Motorsport-Total.com/Auto-Medienportal) - Die neue Generation des CLS, der zum Trendsetter für "viertürige Coupés" wurde, verbraucht bis zu einem Viertel weniger Kraftstoff als der Vorgänger. Ganz ohne fossile Brennstoffe kommt die A-Klasse E-Cell als familientaugliches Elektroauto mit mehr als 200 Kilometern Reichweite aus.
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Mercedes-Benz CLS
Und als erstes 5-Liter-Auto in der Luxusklasse stellt Mercedes-Benz den S 250 CDI Blue Efficiency vor, mit dem erstmals ein Vierzylindermotor Einzug in die S-Klasse hält.#w1#
Der CLS wird ab Januar 2011 verkauft. Zunächst sind zwei Sechszylinder-Modelle verfügbar, der CLS 350 CDI Blue Efficiency mit 195 kW / 265 PS sowie der CLS 350 Blue Efficiency mit 225 kW / 306 PS und sowie serienmäßiger Start-Stopp-Funktion. Bereits zwei Monate später ergänzt der CLS 250 CDI Blue Efficiency mit 150 kW / 204 PS das Angebot, der einen Normverbrauch von 5,1 Litern auf 100 Kilometer hat.
Im April folgt dann noch die Topversion CLS 500 Blue Efficiency mit V8-Motor und 300 kW / 408 PS. Beide Antriebsvarianten sind serienmäßig ebenfalls Start-Stopp-Funktion ausgerüstet.
Mit der A-Klasse E-Cell bringt Mercedes-Benz nach der B-Klasse F-Cell mit Brennstoffzelle und dem Transporter Vito E-Cell mit batterie-elektrischem Antrieb sein drittes Elektroauto auf die Straße. Es wird von einem 70 kW / 95 PS starken Motor mit 290 Newtonmetern Drehmoment angetrieben und zunächst i n Kleinserie gebaut. Zwei Lithiumionen-Batterien ermöglichen mehr als 200 Kilometer Reichweite.
Der ebenfalls neue Mercedes-Benz S 250 CDI Blue Efficiency erzielt im Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) einen Durchschnittsverbrauch von 5,7 Liter pro 100 Kilometer, was einem CO2-Ausstoß von 149 Gramm pro Kilometer. Damit unterschreitet er als erstes Fahrzeug seiner Klasse die 150-Gramm-Marke.
Grundlegend überarbeitet hat Mercedes-Benz die CL-Klasse. Das nochmals aufgewertete Coupé verfügt über die gleichen effizienten Motoren, die in der S-Klasse und im neuen CLS zum Einsatz kommen. So wurde beim CL 500 Blue Efficiency eine Verbrauchssenkung um 22 Prozent erzielt.
