Nissan Skyline R34 GT-R aus Fast & Furious erzielt Rekordsumme

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Ein blauer Nissan ist das wohl bekannteste Filmauto der letzten 25 Jahre. Oft wurde der Skyline R34 GT-R aus Fast & Furious nachgebaut, jetzt kam das einst von Paul Walker pilotierte Original bei Bonhams unter den Hammer. Die erzielte Summe dürfte den Wagen zum bislang teuersten Nissan machen.

© Motor1.com Hersteller

2000 Nissan Skyline R34 GT-R von Kaizo Industries Zoom

Der gezeigte Skyline war das Hauptauto des Films und der einzige authentische R34 GT-R, der auf der Leinwand erschien und vom verstorbenen Paul Walker gefahren wurde.

Der Nissan Skyline R34 GT-R, liebevoll "Godzilla" genannt, ist ein Sportwagen, der von 1999 bis 2002 von dem japanischen Unternehmen produziert wurde. Er war die letzte Ableitung des berühmten Nissan Skyline GT-R mit Sechszylinder-Reihenmotor und stellt in vielerlei Hinsicht eine Weiterentwicklung der bahnbrechenden Modelle R33 und R32 dar.

Der R34 wurde als etwas kultivierteres und ausgereifteres Fahrzeug als seine Vorgänger konzipiert und bot ein verbessertes Handling, ein ruhigeres Fahrverhalten und mehr Komfort im Innenraum. Die markante Silhouette des R34 hob ihn von seinen damaligen Konkurrenten wie Honda NSX, Toyota Supra und Mazda RX-7 ab und gilt als zeitloses Design.

Angetrieben vom RB26-Motor, einem 2,6-Liter-Reihensechszylinder mit Biturboaufladung, brachte der Standard-R34 dank Nissans Allradantriebssystem ATTESA E-TS 276 PS auf alle vier Räder. Ausreichend für 250 km/h Spitze.

Während seiner relativ kurzen Produktionszeit von vier Jahren erfuhr der R34 eine Reihe von Aktualisierungen, darunter Überarbeitungen an Fahrwerk und Karosserie sowie Verbesserungen im Innenraum. Der R34 wurde weithin als echtes Fahrerauto gelobt, bei dem das berühmte Sechsgang-Getrag-Getriebe, die Pedalerie und die Lenkung harmonisch zusammenwirkten.

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Dieses 2002 als R34 GT-R der 2. Generation gebaute Exemplar, das im GTR-Register unter der Fahrgestellnummer "BNR34-400109" als GTR der Serie 2 in der Farbe TV2 Bayside Blue eingetragen ist, wurde nach den persönlichen Vorgaben der "Fast and Furious"-Schauspiellegende Paul Walker modifiziert.

Er spielte die Hauptrolle in "Fast and Furious 4", dem vierten Teil der millionenschweren Filmreihe, die weltweit mehr als 360 Millionen Dollar einspielte. In dem 2009 erschienenen Film spielen Vin Diesel und der verstorbene Paul Walker die Hauptrollen als Straßenrennfahrer, die sich zusammentun, um einen bösartigen Drogenbaron zu fassen.

Tatsächlich gibt es mehrere Fahrzeuge, die diesen Bayside Blue Skyline im Film darstellen, aber bis auf das hier angebotene Auto waren alle verkleidete Stuntfahrzeuge. Es handelte sich um Skyline GT-T-Modelle ohne Turbolader, die mit East Bear-Karosseriekits getarnt waren und über einen Heckantrieb verfügten, um das Driften auf der Leinwand zu erleichtern.

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Zusätzlich zu den GT-Ts und dem Auto, das bei der Explosion zu sehen ist, wurde ein Buck Car verwendet (dessen Karosserie für die Dreharbeiten auf einen Anhänger montiert wurde), welches, wie aufmerksame Zuschauer feststellen werden, immer noch das Armaturenbrett des GT-T hat. Das hier angebotene Fahrzeug ist das Auto, das nach Paul Walkers persönlichen Vorgaben gebaut wurde, und in der Tat der einzige echte R34 GT-R, der im Film vorkommt.

Das Auto wurde in Japan gekauft und von Kaizo Industries ohne Motor in die USA gebracht. Ein korrekter RB26-Motor und die dazugehörigen Komponenten wurden beschafft, und das Auto wurde als Bausatzfahrzeug eingestuft und in Kalifornien wieder zusammengebaut. Eine clevere Ausnutzung eines Schlupflochs.

Kaizo Industries importierte eine Reihe von GT-Rs und arbeitete mit der Absicht, sie mit verstärkten Sicherheitsgurtbefestigungen und verstärkten Karosserieteilen auf die Standards des US-Verkehrsministeriums zu bringen, obwohl diese Modifikationen letztendlich von der Behörde nicht akzeptiert wurden.

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Nach seiner Ankunft in den USA und seiner Zulassung (als Kaizo von 2007) wurde das Auto nach Paul Walkers persönlichen Wünschen modifiziert und umgebaut. Walker, der 2013 auf tragische Weise bei einem Verkehrsunfall ums Leben kam, spielte bis zu seinem Tod in jedem "Fast and Furious"-Film die Rolle des Brian O'Conner. Genau wie seine Leinwandfigur war er ein echter Autoliebhaber, der im Laufe seines Lebens eine beeindruckende Sammlung von Autos anlegte.

Als Rennfahrer und begeisterter Sammler ist es nicht verwunderlich, dass Walker eine starke Meinung zu den kosmetischen und mechanischen Verbesserungen des hier angebotenen Fahrzeugs hatte. Er verlangte die Entfernung aller Vinylfolien und der äußeren optischen Dekoration, um die klaren, klassischen Linien des Bayside Blue Skyline hervorzuheben. Er soll gesagt haben, dass er keinen "Sticker-Bomber" fahren würde! Seine Wünsche waren so präzise, dass er sogar verlangte, dass die Nebelschlussleuchte von einer roten in eine weiße Linse umgewandelt wird.

Auf Walkers Wunsch wurde der Innenraum des Wagens mit einem großen Armaturenbrettmonitor ausgestattet, der fast 8.500 Pfund kostete, sodass der nächste Besitzer seine eigenen Hightech-Straßenrennfantasien (sicher) ausleben kann.

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Paul Walkers Liste der Modifikationen beschränkte sich nicht nur auf kosmetische Verbesserungen. Weitere Umbaumaßnahmen sind:
- Turbonetics-Ladeluftkühler für die Frontmontage
- Nismo-Tieferlegungsfedern
- Speziell angefertigter Überrollkäfig
- ARC-Titan-Strebenstrebe
- 19x11 Volk Racing RE30-Felgen
- Rotora-Bremsumbau mit Sechs-Kolben-Bremssätteln vorne und Vier-Kolben-Bremssätteln hinten
- Nismo-Stoßstange Version II mit Seitenschwellern
- East Bear Motorhaube
- Rücksitz entfernen
- Momo Sport Alcantara-Lenkrad
- Nismo V-Spec-Pedale (in Großaufnahme während des Countdowns beim Straßenrennen zu sehen)
- Individuelles Head-up-Display für den Monitor im Armaturenbrett
- MFD Xenarc Display-Einheit mit auf die ECU des Fahrzeugs programmierten Messinstrumenten
- Sony-Hauptgerät
- OMP-Rennsitze mit Fünf-Punkt-Gurtsystem
- Nismo NE-1 Auspuffanlage
- Ladedruckerhöhung auf 550 PS mit verbessertem Ladeluftkühler und Auspuffmodifikationen

Der OMP-Fahrerschalensitz bleibt in der Position, die zuletzt von Paul Walker während der Dreharbeiten zu "Fast and Furious 4" verwendet wurde, und wurde seitdem nicht mehr bewegt.

Nachdem die Dreharbeiten abgeschlossen waren und das Produktionsteam mit der Arbeit an der Fortsetzung "Fast Five" begann, wurde das Auto von der US-Grenzbehörde beschlagnahmt und war Gegenstand eines komplizierten und langwierigen Rechtsstreits, da es ursprünglich ein von Kaizo zusammengebautes Fahrzeug war und der R34 GT-R zu diesem Zeitpunkt nie in die USA eingeführt werden durfte.

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2000 Nissan Skyline R34 GT-R von Kaizo Industries Zoom

Im Jahr 2012 wurde das Fahrzeug schließlich aus der Beschlagnahmung entlassen und nach Deutschland exportiert, wo es seitdem verblieben ist. In den letzten Jahren wurden einige R34 GT-R mit Ausstellungs- und Vorführgenehmigungen in die USA eingeführt. Wenn keine Ausnahmegenehmigung für die Ausstellung und Vorführung erteilt wird, könnte dieses Fahrzeug erst mit einem Alter von 25 Jahren in die USA eingeführt werden und müsste dann korrekt als Nissan aus dem Jahr 2000 zugelassen werden.

Die Steuern wurden in der EU bezahlt, als das Auto aus Amerika in die Niederlande kam, aber das Auto wurde nie in der EU zugelassen. Es wird mit einem abgelaufenen Original-Titel aus dem Staat Nevada angeboten, der das Auto als 2007 Kai (abgekürzt von Kaizo) tituliert. Bieter sollten sich vor der Abgabe eines Gebotes über den Zulassungsprozess in ihrem Land erkundigen.

Der Wagen trägt die originale Chassis-Prägung 'BNR34-400109' auf dem Brandschott sowie das Kaizo Industries Chassis-Tag mit der zugehörigen 17-stelligen VIN '1K1AAWDD77K400109' (auch sichtbar auf einem Windschutzscheiben-Tag neben der Beifahrer-A-Säule).

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Fotostrecke: 2000 Nissan Skyline R34 GT-R by Kaizo Industries Driven by Paul Walker in Fast and Furious Bonham's Auction

Fotostrecke

Die VIN von Kaizo ist auch auf dem Aufkleber in der geschlossenen Tür zu sehen, was auf seine Herkunft als Spezialfahrzeug hinweist. Über sein Leben in Japan, bevor er für die Filmproduktion in die USA kam, ist nichts bekannt, sodass der Kilometerstand nicht bestätigt werden kann.

Das Fahrzeug wurde in den letzten Jahren nur wenig genutzt und war ein sehr beliebtes Ausstellungsstück in der Motorworld München, wo Fans von weit her kamen, um dieses ikonische Auto zu sehen. In den letzten Jahren wurde der Wagen mit einer Lackschutzfolie überzogen. Der GT-R ist fahrbereit, aber wie bei jedem Fahrzeug, das eine Zeit lang statisch ausgestellt war, empfiehlt Bonhams eine Wartung.

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Im Vorfeld der Auktion wurde der Wagen zum Medienstar und sorgte für weltweite Presseberichterstattung und internationales Interesse. Der Hammer fiel schließlich zugunsten eines privaten Sammlers, der den Skyline für 1.357.000 US-Dollar (rund 1.230.000 Euro) erwarb - ein neuer Auktionsweltrekord für einen Nissan Skyline GT-R, der den bisherigen Rekord aus dem Jahr 2022 (577.500 Dollar) mehr als verdoppelt.

Quelle: Bonhams