Mercedes-AMG GT 63 4-Türer Coupé (2022) jetzt bestellbar

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Facelift, zweiter Teil: Nach den Sechszylindermodellen erhalten nun auch der Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ ein technisches und optisches Upgrade. Hierzu zählen neben Designmodifikationen auch das AMG RIDE CONTROL+ Fahrwerk, das bei den V8-Modellen serienmäßig an Bord ist.

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Mercedes‑AMG GT 63 4MATIC+ (2022) Zoom

Eine größere Zahl an Rädern, Polsterbezügen, Zierteilen und Exterieur-Farben bieten mehr Möglichkeiten zur Individualisierung. Die neuen Modelle sind ab sofort zu einem Grundpreis ab 158.162,90 Euro bestellbar. Die Markteinführung erfolgt in Europa ab April 2022.

Auf den ersten Blick sind die modellgepflegten Achtzylindermodelle des AMG GT 4-Türer Coupés an der individuell gestalteten Frontschürze zu erkennen, die mit dem neuen Topmodell der Baureihe, dem GT 63 S E PERFORMANCE, eingeführt wurde. Die äußeren Lufteinlässe sind weiter und spitzer zulaufend in Richtung Wagenmitte geformt. Der Luftstrom wird jetzt durch drei vertikale Finnen zu den Kühlern kanalisiert.

Neue Farben und Zierteile

Mit der Modellpflege der Sechszylinder-Modelle wurden die Außenfarben "spektralblau metallic" und "spektralblau magno" neu angeboten. Diese stehen auch für die V8-Modelle zur Verfügung. Damit hat der Kunde die Wahl aus insgesamt vier Mattlacken, vier Metallic-Tönen und zwei Uni-Farben.

Hinzu kommen zwei exklusive Lackierungen für die Editions-Modelle. Das Außendesign lässt sich unter anderem mit dem AMG Night-Paket II oder der Kombination aus Night-Paket und Carbon-Paket weiter akzentuieren.

Auch für das Interieur inklusive AMG Performance Lenkrad wurde das Angebot um neue Farben und Zierteile erweitert. Das serienmäßige AMG RIDE CONTROL+ Fahrwerk passt mit seinen stufenlos einstellbaren Druckbegrenzungsventilen die Dämpfungskraft für jedes Rad situationsgerecht in nur wenigen Millisekunden an.

Signifikante Steigerung der Spreizung zwischen Sportlichkeit und Komfort

Die Entwickler konnten dabei die Spreizung zwischen Sportlichkeit und Komfort signifikant steigern. Darüber hinaus lässt sich die Abstimmung über einen Taster in drei Stufen unabhängig von den Fahrprogrammen justieren.

Mit der AMG-Sonderedition in der Lackierung "AMG green hell magno" zeigen sich die V8-Modelle von ihrer sportlichsten Seite.

Der exklusive Farbton bildet spannende Kontraste zu den Umfängen der AMG Night-Pakete mit ihren ausgewählten Exterieur-Elementen in Hochglanzschwarz und Dark Chrome sowie zur schwarzen Folierung oberhalb der Seitenschweller. Markant unterstreichen die 21 Zoll großen AMG Schmiederäder im 5-Doppelspeichen-Design den expressiven Look. Sie sind schwarz lackiert und mit glanzgedrehtem Felgenhorn akzentuiert.

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Optional stehen das AMG Aerodynamik-Paket und das AMG Carbon-Paket Exterieur zur weiteren Individualisierung zur Verfügung. Das Panoramadach (optional) lässt viel Licht in den Innenraum. Dort gibt es Sportsitze in Leder Nappa Exklusiv zweifarbig titangrau pearl/schwarz mit gelben Kontrastziernähten oder wahlweise die AMG Performance Sitze sowie die AMG Zierelemente in Klavierlackoptik schwarz oder auf Wunsch Carbon.

Auch die AMG Sonderedition mit Lackierung im dunklen Edelsteinfarbton MANUFAKTUR rubellitrot metallic ist für das AMG GT 4-Türer Coupé mit Achtzylindermotor wählbar. Diese beinhaltet unter anderem das AMG Chrom-Paket Exterieur sowie silbern lackierte, glanzgedrehte und 21 Zoll große AMG Schmiederäder im 5-Doppelspeichen-Design.