Mark Zuckerberg hat diesen bizarren Porsche Cayenne entworfen

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Wenn Geld keine Rolle spielt, kann man praktisch jedes Auto haben, das man sich vorstellen kann, auch wenn es noch gar nicht existiert. Dieser "Van" ist nicht ganz auf dem Niveau der besonderen Unikate des Sultans von Brunei, aber ein extralanger Porsche ist ein schöner Anblick.

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Porsche Cayenne ganz speziell Zoom

Es ist nicht der große Elektro-SUV mit drei Sitzreihen, der später in diesem Jahrzehnt kommt. Stattdessen handelt es sich um einen gestreckten Cayenne Turbo GT, den Mark Zuckerberg für seine Frau in Auftrag gegeben hat.

Pricilla Chan wünschte sich einen Van, und da Porsche keinen verkauft, nahm der Mitbegründer von Facebook die Sache selbst in die Hand. In einem auf Instagram veröffentlichten Beitrag behauptet Zuckerberg, er habe diesen sogenannten Minivan mit elektrischen Schiebetüren entworfen. Es ist nicht der erste SUV mit dieser Funktion, denn auch der Toyota Century verfügt über diese Eigenschaft.
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Zuckerberg hat sich mit West Coast Customs zusammengetan, um diesen Wagen zu realisieren. Er bestellte auch einen passenden 911 GT3 Touring mit Schaltgetriebe. Sein Cadillac CT5-V Blackwing hat zufällig auch drei Pedale. Es ist nicht bekannt, wie viel der Cayenne Turbo GT als Familienkutsche kostet, aber das reguläre Modell beginnt in den USA bereits bei knapp über 200.000 Dollar.

So verrückt der Gedanke an einen Van aus Zuffenhausen auch erscheinen mag, schnelle Familientransporter gab es tatsächlich. Wir reden hier nicht vom Porsche B32 aus den 1980er-Jahren, denn der war im Grunde ein Volkswagen T3 mit dem Motor des 911 Carrera und anderen Upgrades. 2018 stellte Porsche den Vision Renndienst als einzigartigen Minivan her, auch wenn es sich nur um ein maßstabsgetreues Modell handelte. Der EV hatte sechs Sitze, was für die Familie Zuckerberg mit ihren drei Kindern ausreichen würde.

Deren maßgefertigter Cayenne verfügt nicht über die ungewöhnliche Sitzanordnung des Vision Renndienst. Porsches wilder Minivan aus dem Jahr 2018 hatte einen zentralen Fahrersitz, der von zwei Beifahrersitzen à la McLaren F1, Speedtail oder dem Gordon Murray T.50 flankiert wurde. Der Turbo GT scheint zwei Sitze vorne, zwei weitere in der Mitte und wahrscheinlich mindestens zwei weitere in der dritten Reihe zu haben.

Es ist nicht bekannt, ob der große Elektro-SUV von Porsche, der 2027 auf den Markt kommt, sechs oder sieben Sitze haben wird, aber es sind drei Sitzreihen geplant. Wir wären nicht allzu überrascht, wenn der schicke Familientransporter den langgestreckten Cayenne Turbo GT der Familie Zuckerberg ablösen würde.

Quelle: Mark Zuckerberg / Instagram

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