• 30.09.2023 16:05

  • von Roland Hildebrandt

Kia EV3: Neues kleines Elektro-SUV im exklusiven Rendering

Kia plant, bis 2027 weltweit 15 neue Elektromodelle auf den Markt zu bringen, darunter den kleinen EV3: So könnte er aussehen

(Motorsport-Total.com/Motor1) - In naher Zukunft werden nicht nur große Elektro-SUVs auf den Markt kommen. Die Aufmerksamkeit der Hersteller verlagert sich auch zunehmend auf Kleinwagen und Stadtautos, zwei der Segmente, die die Europäer schon immer am meisten geliebt haben.

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Bis 2025 kommen zum Beispiel der neue Renault 5 und die Serienversion des VW ID.2all auf den Markt. Ein weiteres Beispiel ist Kia, das bis 2027 weltweit 15 neue Elektromodelle auf den Markt bringen will, darunter den "kleinen" EV3. Wie dieser aussehen könnte, zeigt unser Rendering.

Wie David Hilbert - Marketingdirektor von Kia Europe - gegenüber der britischen Zeitschrift Autocar zugab, wird der koreanische Hersteller die gesamte EV-Palette vom EV1 bis zum EV9 abdecken und damit alle wichtigen Segmente abdecken. Bislang hat die asiatische Marke den EV5 (zunächst in China erhältlich, aber auch für Europa geplant), den EV6 und den EV9 vorgestellt.

Eines der Schlüsselmodelle in Kias Strategie wird jedoch der EV3 sein. Dieser Kia, der im B-Segment angesiedelt ist - wie der Jeep Avenger, der Opel Mokka, der Fiat 600e oder auch der neue Hyundai Kona -, könnte auf einer neuen Plattform basieren, die ein Erbe der E-GMP-Plattform ist, aus der der EV6 und der EV9 hervorgegangen sind. Das neue Modell könnte unter anderem im slowakischen Werk produziert werden, in dem derzeit der Ceed und der Sportage hergestellt werden.

In unserem Rendering nimmt der EV3 die kastenförmigen Formen des größeren EV9 auf. Besonders auffällig sind die stilisierten C-förmigen Scheinwerfer und die aufwendige Frontpartie mit glänzend schwarzen Einsätzen in der Farbe der Karosserie. Wie die anderen EVs dürfte also auch der EV3 eine ganz eigene Persönlichkeit haben.


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Was die Abmessungen betrifft, so ist mit einer Länge zwischen 4,10 und 4,30 Meter zu rechnen, während es im Moment noch schwierig ist, Vorhersagen über den Antriebsstrang zu treffen. Um mit den Konkurrenten Schritt halten zu können, muss der Kia jedoch mindestens 400 Kilometer Reichweite und Motoren mit mindestens 150 PS haben.

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Die Preise könnten zwischen 30.000 bis 35.000 Euro starten, also in der gleichen Größenordnung wie die Konkurrenz des Stellantis-Konzerns. Wer allerdings einen noch kompakteren Kia anstrebt, sollte lieber auf den EV1 warten.

Quelle: Autocar

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