Honda S2000 CR: Motorsport als Pate
Viel Spoilerwerk und andere sportliche Zutaten sowie ein Alu-Hardtop, das im entfernten Zustand 45 Kilo spart, kennzeichnen diese letzte S2000-Phase
(Motorsport-Total.com/autogericke.de) - Diese Variante des S2000 geht einher mit den motorsportlichen Anleihen anderer japanischer Hersteller auf der New Yorker Auto-Show. Der kleine 237-PS-Sportwagen, ausgerüstet mit allerlei Elektronik für besseres Fahrverhalten, wurde seines Stoff-Daches beraubt. Stattdessen erhielt er ein Hardtop, das man anlegt oder zu Hause lässt.
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Die ausgeprägte Frontspoilerschürze und der gewaltige, aufgeständerte Heckflügel erfüllen gewiss auch aerodynamische Funktionen, doch primär geht es hierbei um den Eye-Catcher-Effekt. Dieser Honda soll wie ein Club-Racer wirken.#w1w
Sicherlich macht sich das Sportfahrwerk mit den 17-Zoll-Aluminium-Rädern und Bridgestone-Potenza-Reifen positiv bemerkbar, und auch das präzise zu schaltende 6-Ganggetriebe trägt zur Sportlichkeit bei. Völlig ausgewogen die Gewichtsbalance von 50:50 Prozent. Insgesamt macht der S2000 CR einen sehr guten Eindruck, den ein perfekt ausgestattes Cockpit ergänzt. Verkaufsstart im Herbst 2007!
